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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友不是
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匿名网友我修理厂的
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技师刘勇
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匿名网友稍等
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匿名网友
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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师,我已经看到您的问题了,您放心我能给您提供方向与思路,请您先给我发一下铭牌,故障码,故障现象。
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匿名网友温度还没有上来
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匿名网友
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匿名网友现在还不会亮
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匿名网友昨天晚上发现汽油泵的小滤芯和汽油滤芯太脏.换了.然后试车跑了高速
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匿名网友一开始是水温高抬了缸盖
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匿名网友跑俩天波箱离合器又烧了.自动挡的.一开始三天不会修好发动机以后.修了波箱以后开始会.昨天搞了汽油泵以后现在还没有亮灯
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匿名网友
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技师刘勇油压异常也会出现这种情况。
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技师刘勇那你有没有把喷油嘴洗一下。
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匿名网友准备洗
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匿名网友原来客户反应不会
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匿名网友
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匿名网友跑高速进气压力是90上下
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匿名网友怠速好像是三十多
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友跑高速90上下正常是吧
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技师刘勇
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匿名网友我定主3000转是3十多.三元看了没有事
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技师刘勇
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匿名网友空调没有开.昨天跑高速100-120进气看了下90上下
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技师刘勇
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匿名网友EGR会不会不行.没有报码.上坡感觉动力差点
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友我给他切开看了.后面没事.前面看的到
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技师刘勇
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匿名网友买了.到了好像.等下去拿快递
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技师刘勇好的。
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匿名网友你有没有在意过.跑高速90左右这个车数据
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技师刘勇喷油嘴也洗下。
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关闭怠速系统浓度太低第一排根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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故障码P2177关闭怠速时系统浓度太低,第一排三元催化堵塞 喷油嘴雾化不好 进气系统漏气 氧传感器中毒 都有可能导致这个故障 你得先检查这几个有没有问题
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马自达5关闭怠速时系统浓度太高根据您描述的情况建议您,按照图片上的检测一下。
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马自达5报故障关闭怠速时系统浓度过低?
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马自达5报P2187怠速时系统浓度太低重点就是要检查一下燃油压力有没有问题,另外看一下空气系统有没有存在漏气。
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马自达5关闭怠速时系统浓度过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常。检查一下燃油压力 喷油嘴雾化是否正常) 建议:(更换空气流量计 检查一下漏气是否正常) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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马自达5P2177关闭怠速时浓度太低真空管,氧传感器,MAF.进气岐管压力,清污电碰阀,都是怀疑的对象,需要仔细检测,
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马自达5报故障码P2177关闭怠速时系统浓度太低是怎么回事
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亮发动机灯,报关闭怠速时系统浓度太低根据您描述的情况,进气压力偏高建议检查进气系统是否存在楼上。
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进口马自达5亮发动机灯,报关闭怠速时系统浓度太低故障根据故障代码和维修经验判,建议检查汽油泵好坏和空气流量计的好坏。
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