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技师刘勇根据您描述的情况,进气压力偏高建议检查进气系统是否存在楼上。
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匿名网友
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匿名网友清洗过积炭和节气门
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技师刘勇故障码是多少
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匿名网友跑了半个月要报故障了
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匿名网友关闭怠速时系统浓度太低,第一排
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技师刘勇发视屏过来
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技师刘勇视屏聊天
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匿名网友
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技师刘勇
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关闭怠速系统浓度太低第一排根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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08年2.0的发动机报马关闭怠速时系统浓度太低第一排这个一定要把喷油嘴清洗一下,还有一个方面要看看三元催化有没有堵塞。
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故障码P2177关闭怠速时系统浓度太低,第一排三元催化堵塞 喷油嘴雾化不好 进气系统漏气 氧传感器中毒 都有可能导致这个故障 你得先检查这几个有没有问题
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马自达5关闭怠速时系统浓度太高根据您描述的情况建议您,按照图片上的检测一下。
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马自达5报故障关闭怠速时系统浓度过低?
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马自达5报P2187怠速时系统浓度太低重点就是要检查一下燃油压力有没有问题,另外看一下空气系统有没有存在漏气。
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马自达5关闭怠速时系统浓度过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常。检查一下燃油压力 喷油嘴雾化是否正常) 建议:(更换空气流量计 检查一下漏气是否正常) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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马自达5P2177关闭怠速时浓度太低真空管,氧传感器,MAF.进气岐管压力,清污电碰阀,都是怀疑的对象,需要仔细检测,
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马自达5报故障码P2177关闭怠速时系统浓度太低是怎么回事
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进口马自达5亮发动机灯,报关闭怠速时系统浓度太低故障根据故障代码和维修经验判,建议检查汽油泵好坏和空气流量计的好坏。
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发动机排气系统堵塞时,在怠速状态,进气歧管真空度有时可达53kPa,但很快又跌落为零或很低(对,错)
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