-
技师曹嘉亮曲轴位置传感器换了吗
-
捷达伙伴 氧传感器1 输出电压 0.8V 传感器1短时燃油修正 3.1% 氧传感器2输出电压0.4V 传感器2短时燃油修正99.2% 点火正时提前角 7° 负荷值 14% 短时燃油修正 3.9% 长时燃油修正0 进气支管绝对压力 33kpa 节气门绝对位置 2.7% 数值是否有不正常的? 进气温度20°
-
08年老捷达有时加油还可以。有时加不起油,有以下故障码,发给你看看,那个直接影响比例大…1.凸轮轴位置传感器C40不可信信号……2.气缸燃油测量系统。。糸统过浓...3.气缸列1传感器电压过高,,,4.气缸列1未检测到有任何活动您好,根据您车的问题,偶尔加不起油,首先看下凸轮轴位置传感器,在一个测试下油压,氧传感器也有问题,也需要换掉,三元催化器看下有没有堵,不拆下来不容易看到
-
2014年出厂,新捷达行驶2万公里,加速时排气管冒黑烟,读取故障码:P011800发动机冷却液温度传感器1:电路电压高,P218700气缸列1怠速时系统过稀。清洗了喷油嘴,氧传感1后,跑了10公里后,排气管加速继续冒黑烟,故障灯下亮,读取故障码为:P218700气缸列1怠速时系统过稀。请问哪位大师帮师解答,谢谢!
-
起步时轻微采油门转速直接上两千转... 还有燃油系统缸列1系统过浓... 进气压力传感器更换了... 清洗节气门... 更换了喷油嘴... 分缸线更换了... 点火线圈更换了... 火花塞更换了... 氧传感器更换了... 清楚故障码... 跑了一会儿电脑检测还是系统过浓?怎么办??你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况建议检查一下氧传感器 ,长短期燃油修正数据是否正常 ,检查近期是否有漏气现象 ,希望能帮到你,祝你生活愉快!
-
08年速腾12万公里,早上冷启动,车辆突然熄火,反复启动3次还是不着火,水箱风扇转动,出现故障码p0118水温传感器1电路电压高。更换了新的传感器,清除故障码,水箱风扇正常。车辆还是不着火。测试点火正常,燃油压力正常。查不到原因喷油点火正常,剩下检查正时,缸压,以及进气和排气
-
06年捷达车,冷车启动后前1分钟左右,怠速不稳,车子突突还带有回火放炮的声音,踩油门也没有反应,等车热了就正常了,火花塞,高压线,分电器,痒传感器,水温传感器,该换的该都换了,前几天用电脑检测显示的是混合气过浓,我以为是压力传感器坏了,换了新的,但是毛病还是一样有,而且加油时回油慢,到修理铺用电脑解码后还是不行,今早用电脑检查又显示的是速度信号不稳定,把故障码删除之后,加油回油正常了,求大师们帮忙分析下,谢谢你们
-
2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
-
06年捷达前卫百万纪念版,此故障码清除以后开一段时间还会有。 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06A 906 033 DG 组件 和/或 版本: SIMOS73 1.6l 2V 00HS7006 软件编码: 00081 服务站代码: WSC 00000 VCID: 67DD5D1705980F26359-5072 6 个故障码已找到: 17911 - 交流发电机端子DF负荷信号 P1503 - 35-00 - 不可靠信号 16500 - 发动机冷却液温度传感器1 P0116 - 35-10 - 电路范围/性能 - 间歇 17987 - 节气门控制部件(J338) P1579 - 35-10 - 未开始匹配 - 间歇 17972 - 节气门控制部件(J338) P1564 - 35-10 - 基本设置期间电压不足 - 间歇 17950 - EPC节气门驱动角度传感器-G187 P1542 - 35-10 - 不可靠信号 - 间歇 16555 - 燃油调整; 气缸列1 P0171 - 35-10 - 系统过稀 - 间歇 就绪状态: 0110 0001
-
06年捷达春天10万公里,凉车点火困难,凉车加油无力,挫车,熄火!车热以后症状全部消失!平时怠速稳,不游,凉车怠速为1千!目前更换了进口原装水温传感器,原装进气压力传感器,氧传感器,燃油泵总成,燃油压力调节器,西门子喷油嘴,原装高压线,点火线圈,汽油格,空气虑,依金火花塞,碳灌电磁阀,刹车开关,清洗了进气积碳,清洗节气门积碳并且匹配节气门,换的配件应该都是原装或者博士的!今儿百度查询05年以后改款貌似几乎都有这个通病!说是ECU为了达到欧三排放电脑程序凉车燃油配比不好造成的。需要升级,可是今儿去了很多家都说没法升级,或者说没用的!哎,不知道换个电脑会不会!愁死我了,还有问一下大师们05以后的汽油1.6捷达电脑通用吗,我电脑版本就是02v 00sh7005就是百度所提到的需要升级的版本!
-
你好师傅!我的车是09年捷达伙伴自动挡,跑115000公里,没有故障,就是油耗高的惊人,我每天上下班开五公里左右,百公里油耗将近20、进气压力500左右,麻烦您了!谢谢!!!油耗高大概有以下几个方便,1.进气流量传感器有故障2.燃油压力高,压力低3.点火系统不好和喷油器有故障4水温传感器氧传感器爆振传感器,5.进气后段漏气。由于点火喷油积碳用户都以经维修过了。所以可以排除这几个方面,从数据流上分析进气与发动机负载大,应检查进气系统有没有漏气或排气不通畅,缸压好坏。
-
热水器高压包损坏原因,热水器高压包损坏原因有哪些
热水器高压包损坏原因,你知道几个? 中牟的老表们,今天咱来聊聊热水器高压包损坏的原因。你家的热水器要是出现打不着火、火焰异常、点火困难等情况,说不定就是高压包出了问题。别慌,我来给你说道说道。 高压包
汽车故障
2024-07-16
-
02传感器加热器电路故障,02传感器加热器电路故障组1传感器1
02 传感器加热器电路故障,02 传感器加热器电路故障组 1 传感器 1 大家好啊!今天来给大家讲讲汽车上的一个小问题,就是 02 传感器加热器电路故障。这个问题听起来有点复杂,但其实很简单,就像咱河
汽车故障
2024-07-16
-
新胜达故障码燃油修正,新胜达燃油修正1排
新胜达故障码燃油修正,咋回事儿 嘿,咱今儿个来说说咱这新胜达的事儿哈。有伙计说他那新胜达老出毛病,报啥故障码燃油修正,怠速还抖得厉害,加油也不得劲儿。这到底咋回事儿咧?咱慢慢唠唠。 故障码的那些事儿
汽车故障
2024-08-06
-
02加传感器加热器故障,02传感器加热器电路故障
02 加传感器加热器故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说 02 加传感器加热器故障的事儿。你有没有遇到过车子的 02 加传感器加热器出现问题的情况呢?别担心,我来给你讲讲这到底是咋回事儿。 02
汽车故障
2024-07-16
-
点火原因,强排热水器不点火原因
强排热水器不点火,咋回事儿 咱河南话里,强排热水器打不着火,就叫“打不燃火”。这可咋办?莫急,我来给大家摆一摆。 电源问题 1. 电源问题,是强排热水器打不燃火的常见原因之一。你先检查一下插头,看它是
汽车故障
2024-06-26
-
捷达高压包线束故障码,捷达高压包线束故障码是什么
捷达高压包线束故障码大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿些哈!今儿个就来唠唠咱那捷达车上的高压包线束故障码是咋个回事儿。你说那捷达车,有时候咋就会冒出个高压包线束故障码呢,怪得很哟!捷达高压包线束故障码哈。
汽车故障
2024-08-07
-
领克02水温升高慢怎么办?
领克02水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克02水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!265.恒温器失效26430%的原因是变速器问题导致领克02恒温器失效
汽车故障
2023-12-28
-
捷达车温车不好打火原因,捷达车温度高怎么回事
捷达车温车不好打火原因,捷达车温度高怎么回事 嘿,大家好啊!今天咱来说说捷达车的那点事儿。有些捷达车在温度高了之后,熄火等温度低了才可以打着火,这是咋回事儿呢?咱来一起看看吧! 温度高了熄火,咋回事
汽车故障
2024-07-12
-
金杯面包车跑高温什么原因,金杯面包车温度过高什么原因
面包车高温,咋回事儿 咱河南人都知道,夏天开车最担心的就是车“开锅”,也就是水温过高。要是面包车“开锅”了,那可就麻烦了,不仅会影响驾驶,还可能会对发动机造成损害。今天,我就来给大家讲讲面包车水温高的
汽车故障
2024-07-19
-
面包车热车故障灯亮,面包车热车故障灯亮怎么回事
面包车热车故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱河南老乡们呐,今儿个咱就唠唠这面包车热车故障灯亮的事儿。这面包车咋就好好的热车的时候故障灯亮起来啦,这到底是咋个回事儿哟?故障灯亮,那故障灯就跟个调皮的小家伙似的。
汽车故障
2024-08-28