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技师杨秀伟您好!师傅!车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2,故障车大致里程和车辆名牌。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
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小**2发动机大修了... 大概半年了...
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技师杨秀伟燃油压力。和喷油嘴雾化是否正常。
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小**2完了后... 排气管冒黑烟... 更换了喷油嘴... 火花塞点火线圈... 还是没解决冒黑烟费油... 后面发现燃油调节阀... 坏了更换了... 冒黑烟就解决了... 最后电脑检测燃油系统过浓... 更换了汽油泵总成... 汽油滤清器也更换了...
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小**2喷油嘴是一套新的...
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小**2雾化... 正常
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小**2现在有点费油尾气轻微的汽油味儿... 还有就是混合气过浓...
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小**2活性碳罐电磁阀也更换了...
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技师杨秀伟额嗯。发动机抖动吗
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技师杨秀伟有没有混合器数据我看看先。
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技师杨秀伟热车的。
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小**2发动机不抖
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小**2数据硫没拍照
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技师杨秀伟车辆好启动吗
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小**2启动方便好的呢
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小**2一马达
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小**2
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技师杨秀伟嗯嗯。我要先看看数据流
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技师杨秀伟混合气的。
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小**2你先给我描述一下...数据硫是怎样才能正常??
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小**2可以的话... 拍照片?或者数字写一下
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小**2明天对一下你的数据流参考一下
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技师杨秀伟
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小**2好的👌
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技师杨秀伟
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小**2好的👌
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技师杨秀伟
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小**2怎么联系你??
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技师杨秀伟如果回答对你有帮助、麻烦在问诊结束后给上一个评价, 点亮五颗星星⭐,也可以点我头像加关注、后期有问题可以一直接找到我。,感谢你对汽车大师的支持与信任、祝生活愉快。
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技师杨秀伟
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小**2好的👌
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技师杨秀伟好的好的。
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汽车加速无力,放炮,汽油泵,油管,汽油滤芯,点火线圈,缸线,火花塞 全部更换了,喷油嘴节气门已清洗 电脑查两个 一个是汽缸1列过稀 一个是氧传感器故障,之前加过两块钱一升的破油,我自己百度怀疑是 氧传感器或者是三元催化的故障,这个怎么判断啊,还是有其他故障!
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我是捷达车,早上打着火车子图图的发抖,还喘气,故障码亮了,检查说系统混合气过浓汽缸列,火花塞换了,高压线和油嘴弄了没事,节气门洗了,后氧传感器换了没事,大师谁尽力过这样事告诉我答案,
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我的03款捷达,油耗很高,清洗过喷油嘴 节气门,换了火花塞,还是不行,连上电脑显示氧传感器故障,更换传感器后稍微好点,现在油耗在11~12个还很高,请问该怎么办?
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一台2016款新捷达,故障如下:两万多公里的车,火花塞发黑没积炭,排气管冒黑色粉末,怠速抖动。 检测如下:进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗,氧传感器清洗,三元催化器没有堵,燃油泵和汽缸压力都足,更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常,火花塞没有黑了渐渐变橙。 再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多,但就两个关联很大:P2177和P2187根据描述,该故障属于发动机混合气过浓所致,需要检查氧传感器以及水温传感器,进气压力传感器。排除传感器故障,需要检查进气系统存在漏气所致。
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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新款捷达13年的车,行驶46万公里,怠速时抖动,排气管突突声,电脑检测故障发动机4缸偶发性断火,维修过发动机气门。更换过火花塞4个,更换过节气门,点火线圈,喷油嘴,进气歧管,正时皮带,氧传感器,缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在,,请问还有什么别的办法吗?每次消除故障码能行驶10个小时左右,在行驶时EPC故障灯常亮,毛病是在44万发生的,现在跑了两万了,还是没有修好,都是消故障码开的
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百公里11.645升 和0.65一公里 新更换的,机油,机滤,汽油滤,火花塞,高压线冒,空气滤芯器,正时皮带,发电机皮带,张紧器。以上是更换过的 电脑检测 无故障代码,新清洗节气门,喷油嘴,进气道,三元催化,车子有劲。09年捷达伙伴 就是费油,氧传感器,无错误代码,还需要怎么检查?检查哪方面?油耗是否偏高??
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我这个车13款1.6白色自动新捷达目前67000公里,9月15换的新的火花塞和机油,冷却液, 这两个月已经两次了 每次加完油一直亮黄色故障灯 清除了加完油还有 ,伴有加速无力 顿挫,今天2018年10月28去修理厂,把92的油都抽了,换了95的油,然后清洗了节气门和喷油嘴,然后好了加速有力了,下午跑高速上了个厕所,启动又亮黄色故障灯了,下午电脑检测是前氧传感器有问题,当时没换,还有一件事,检查火花塞头发白,跟这个有关系吗 现在的主要问题就是常亮故障灯 如果更换原厂新捷达氧传感器需要多少钱 求解答 谢谢了氧传感器如果有问题也是会影响车子的动力不足的,而且会亮故障灯,需要进行检修更换氧传感器,
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05款捷达王,公里数65553公里,故障码p0171系统太稀(第一列),已经清洗节气门,喷油嘴,进气支管,更换氧传感器,排除了进气压力传感器故障,但是故障代码依然存在,故障现象凉车启动发动机突突熄火,水温升高后怠速稳定,开空调发动机突突怠速不稳,特别是刚开空调的第一下特别明显,一档起步是没劲油跟不上,有轻微顿挫感,这个情况是混合气太稀导致的故障,故障原因有进气管泄漏,排气管泄漏,EGR阀泄漏,空气流量传感器损坏,氧传感器损坏,喷油嘴堵塞,缸内积碳过多,气门密封不好等方面导致的,仔细的对这些部件进行检查
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百公里11.645升 和0.65一公里 新更换的,机油,机滤,汽油滤,火花塞,高压线冒,空气滤芯器,正时皮带,发电机皮带,张紧器。以上是更换过的 电脑检测 无故障代码,新清洗节气门,喷油嘴,进气道,三元催化,车子有劲。09年捷达伙伴 就是费油,氧传感器,无错误代码,还需要怎么检查?检查哪方面?怎么解决费油问题?
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p0302故障码是什么意思,p0302故障码怎么解决
P0302故障码是指汽车发动机的第二缸发生了失火情况。当发动机控制模块(ECM)检测到有一个或多个气缸失火时,它会记录这个故障码并发送给车主的发动机警告灯提示。失火通常是由于点火系统的问题,如点火线、
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如何解决大众迈腾P0301故障码问题在汽车维修行业,大众迈腾P0301故障码是一个常见的问题。这个故障码通常出现在大众迈腾车型的1号汽缸,示意着该汽缸的点火系统出现了问题。解决这个问题需要进行一系列的
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