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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:拔掉插头测试正常,那就是变速箱电脑版本身啊,拔掉插头和插头插上测试电阻都不正常,那就是整车总线通讯节点接触不好啊,检查和变速箱电脑版一条通讯的所有模块以及分线器插头接触啊, 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
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全部是你修理厂怎么
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技师阎许出现加油门不走车的时候仪表有没有亮灯呢?
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全部是你
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技师阎许看看出现加油门不走车时候全车扫描的故障代码
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全部是你
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全部是你发动机灯是一直亮的
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技师阎许变速箱系统不报故障代码?
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全部是你水泵没换
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全部是你有一个u3000-9a
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技师阎许如果重新熄火有正常的话。你试试再出现问题的话。关闭钥匙门万用表调到200欧电阻档位。变速箱电脑版插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都测试一下两个通讯针脚电阻。
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全部是你控制模块-部件或系统工作条件
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技师阎许测试一下看看
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全部是你这个故障不是经常出现,偶发的
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全部是你我试了很久都没有出现故障
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技师阎许再出现问题的话测试变速箱电脑版34号47号针脚电阻,插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都测试一下看看。
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全部是你测这个电阻多少是正常的,不正常应该是哪里问题
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技师阎许从目前来看就是总线节点通讯反馈有问题啊
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技师阎许正常的话大于120欧
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全部是你熄火系统正常了数据不是也正常了吗
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技师阎许拔掉插头测试正常,那就是变速箱电脑版本身啊,拔掉插头和插头插上测试电阻都不正常,那就是整车总线通讯节点接触不好啊,检查和变速箱电脑版一条通讯的所有模块以及分线器插头接触啊,
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技师阎许数据肯定合适的,就是那个控制器本身或者线路插头接触不好啊
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技师阎许
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全部是你好的,谢谢师傅,我先测试一下
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技师阎许好的,偶发性故障,你只能等到故障现象出现时候测试插头插上和插头拔掉的电阻值。
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技师阎许有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
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全部是你好的,感谢
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技师阎许好的,
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10年路虎发现4 2.7 柴油的,偶尔出现加不上油,熄火等几分钟重新启动又好了,仪表上提示性能受限,故障码p0087燃油系统压力过低没有试到问题只能通过换件来解决。一个高压泵一个低压泵,要一次性解决就两个一起换。
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路虎发现3 4.4V8,车辆停放一年半,车辆油箱满油,原来的油,没有重新加注,车辆行走的时候正常,发动机启动停放时怠速不稳定,会经常熄火,熄火之后又可以重新启动,用电脑查询故障时出现以下故障,清洗过节气门也还是这个样子,无法清除故障,麻烦大师指点指点,付图建议检查碳罐和碳罐电磁阀,建议更换燃油
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00,仪表上红色三角报警灯亮后就没力了,如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题,不报故障码,只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了,清除后一哈又出现,这个时候你把发动机熄火,然后马上发动就出故障码,连续试好多次都是一样,现在我发现一个问题,报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件, 检查废气阀及其线路
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你好!08年路虎发现3汽油4.0的18万公里,冬天放外边一晚上启动就没反应,打开钥匙门一档仪表和正常一样,但是中控屏和音响还有暖风都不好使,打开钥匙二挡急行灯自动亮起,发动车一点反应没有就跟起动机没通电似的,就这样钥匙开到二挡不管它半个小时自己就正常了,急行灯也不闪了,车里暖风音响中控屏都正常了,启动一下就着火了,就能正常来了,着火1小时左右突然急行灯亮了,这时接着暖风音响中控屏都没电了,车是一切正常,能开,但是不要熄火,一旦熄火就和开头说的一样,启动没反应,但是热车等10分钟左右就正常启动了,就这样已经2个月了,我就是这样将就着开呢,找了几个电器修理的没整明白。希望师傅帮忙判断一下?
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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路虎发现4行驶中熄火我给您诊断思路喷启动液能着车的话 检查低压油泵,高压油泵,喷油嘴即可根据我 7年 维修路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2019款路虎发现神行psse方向盘有点重的感觉,转过去回位置很漫什么原因?您好,根据问题描述,刚购买的路虎发现神行新车,跟奥迪车对比方向盘偏重,对此建议跟同款车型进行对比,如果对比结果确实有异常,再进行相关检查,新车如果没有加装电器部件且轮胎气压标准,一般不会出现转向重的情况。
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10年路虎发现4行驶中熄火原因: 1. 空气滤清器受阻 2. 喷油器泄漏 3. 气缸组 2 的质量空气流量 4. (MAF)/进气温度 (IAT) 传感器电路出现故障 5. 气缸组 2 的质量空气流量 (MAF)/进气温度 (IAT) 传感器出现故障 6. 前置催化转化器偶数氧传感器电路存在故障 7. 前置催化转化器偶数氧传感器存在故障 8. 后置催化转化器偶数氧传感器电路存在故障 9. 后置催化转化器偶数氧传感器存在故障 措施: 1. 参考电路图,检查质量空气流量 (MAF)/进气温度 (IAT) 传感器电路是否对地短路、对电源短路、电阻过高、断路 2. 参考电路图,检查后置催化转化器偶数氧传感器感测电路是否对地短路、对电源短路、电阻过高、断路 3. 检查进气系统是否存在泄漏 检查是否存在与气缸组 2 的质量空气流量 (MAF)/进气温度 (IAT) 传感器相关的其他故障诊断码 (DTC),并参考相关故障诊断码索引 4. 检查是否存在与前置催化转化器偶数氧传感器相关的其他故障诊断码 (DTC),并参考相关故障诊断码索引 5. 检查是否存在与后置催化转化器偶数氧传感器相关的其他故障诊断码 (DTC),并参考相关故障诊断码索引
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路虎发现4,报油轨压力过低,路边熄火,已经换了高低压油泵,还是无法着车,低压油压一公斤我给您诊断思路压力建立不上检查喷油嘴以及调压阀即可根据我 7年 维修路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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路虎发现神行出现故障码,路虎发现神行出现故障码怎么回事
路虎发现神行故障码大揭秘 嘿,咱今儿个就来唠唠咱这路虎发现神行的故障码那些事儿。咱都知道,这车子出了毛病,仪表盘上就会蹦出些个码来。咱先说说这车船税,它可是根据车的排量和型号定的,啥时候交呢,就是每年
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路虎发现神行 降价原因,路虎发现神行降价原因
路虎发现神行降价原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊路虎发现神行降价的事儿。这路虎发现神行,价格那是相当“飘”啊,从发布到现在,也有两年多了,可销量一直不温不火。现在奇瑞捷豹路虎的经销商们,可没
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路虎发现神行降价原因,路虎发现神行降价原因分析
路虎发现神行降价原因分析 路虎发现神行这款车,在咱河南话里那可是“相当了得”!不过,最近它的价格可是“跳水”了,优惠幅度高达 18 万!这是为啥呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 价格虚高 35.81 万到
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国产路虎发现神行故障,国产路虎发现神行故障灯亮
国产路虎发现神行的那些故障事儿 嘿,咱河南老乡们都知道那路虎发现神行不,在咱这儿还挺有名气嘞。咱先瞅瞅这篇文章说啥,有个伙计说他那 2019 款的路虎发现神行,发动机故障灯亮了可咋弄,检查了碳罐电磁阀
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路虎发现神行召回原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊路虎发现神行的召回事件。你知道不,最近路虎发现神行又被召回了,这是咋回事儿呢? 召回原因大揭秘 据说是因为车辆的第二排座椅骨架制造过程不符合
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2024-07-03
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路虎发现神行的“小脾气” 嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈咱那路虎发现神行,咋个它那个故障灯就亮起来咯。这路虎发现神行,在咱四川那可是有点名气嘞,不过遇到这故障灯亮的事儿,还真让人有点头大哟。路虎
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2024-08-26
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路虎发现神行故障码大揭秘 嘿,老少爷们儿们!今儿咱就唠唠咱这路虎发现神行的那些故障码事儿。咱这路虎发现神行开着开着,万一仪表盘上那些个灯亮起来了,那可得琢磨琢磨咋回事儿。发动机故障灯亮喽,先别慌哈,看
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