路虎发现神行仪表故障灯

你好！我先给你说一下混合器的几个故障点吧。我去故障点最常见的就是说进气管漏气导致的一个混合气过稀。从化清剂到处喷一下，进气歧管上面的接头看看有没有漏气的一个情况。一个就是说进气流量计的一个信号不准确，他也会导致一个或就过去，再一个就说油压不够，也会导致一个混合气，你就测一下油压还是够不够的。然后这几点的检查的话，那么就说，就需要检查一下，一个就是说氧传感器的一个信号电压变化，然后正常的话是在0.45伏左右跳动，平均的左右跳动，然后再一个就说，这些外面的这些都检查完了的话，那么你就要需要检查一下汽车的正时了。上面的步骤一步一步来，就可以找到这个混合气的故障点了

解决方案:在经过一番检查后发现碳罐电磁阀卡住不关闭，昨天就有说过会影响混合气稀的就有碳罐电磁阀。把碳罐电磁阀堵上之后，长短期燃油修正均为正常。并且进气流量数据也恢复了正常。正常情况下长短期燃油修正不超过正负25%，是不会报故障码的。更换碳罐电磁阀即可解决故障

水泵这个先升级发动机模块 不行的话换水泵 凸轮轴的直接更换两个改进形凸轮轴电磁阀

确定是否打开了车道偏离预警系统，如果打开了车道偏离系统，可以先关闭再试一下，如果依旧有问题，建议您上传一下故障照片或者您到店用诊断仪读一下故障码

根据故障描述关闭陡坡缓降按钮即可

现在亮故障灯，把排气电磁阀换了，就可以了！如果风扇没有高速运转。水泵的故障不用管他，水泵不会亮灯的

更换燃油低压传感器。就可以排除故障

对于这个问题是凸轮轴电磁阀有问题 由于车辆没有过质保期 建议去4S店保修

解决方案:系统报故障码怠速时系统过稀 证明怠速时的混和气稀 混和气稀涉及到的有进气系统漏气 进气流量传感器信号失真， 碳罐电磁阀卡住不闭合等等，在通过读取相应的数据后发现长期燃油修正在正数百分之35多（超过百分之25发动机会报故障码出来）并且进气流量在1.8克明显低于正常值，正常2.4到2.7之间上下浮动 先重点检查漏气，排除漏气后更换进气流量传感器

那个故障灯是动态稳定杆或悬架故障，具体检查一下才知道！

一般仪表台在3万左右，具体是需要车架号查询的

不好意思您这个我没看见可以加我企业微信

点击图像加关注有问题随时联系 主电瓶用电瓶测试仪也测试一下，如果测试结果为更换，也换掉。辅助电池更换，然后用电脑运行更换蓄电池程序，并刷新，现有模块－网关模块软件

使用路虎专捡对空调控制面板进行编程，如果解决不了那么建议更换控制面板

建议方案:打开机舱盖 用气枪吹下排水槽里得水份，从新启动几次试试，主导线束大线受潮 导致各大模块通讯不佳，大线弄干后 必要时主要控制单元插头拔一下 再插上，然后再消码