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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-陈超,很高兴为你解答。
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张矩孤你好
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技师黄卫标你好,我刚才先看了一下你的描述,这个我觉得有可能还是油的问题,或者是碳罐
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技师黄卫标没有报发动机的故障吗
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张矩孤油或者碳罐?油的质量过期
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技师黄卫标应该是
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张矩孤碳罐是什么东西
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技师黄卫标碳罐是吸附燃油蒸汽的
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技师黄卫标有可能怠速熄火就是混合气过浓导致的
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张矩孤哦哦,有没有其他可能引起的
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技师黄卫标看你故障码没有啊
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技师黄卫标ECM就报了一个排放系统清污流量不正确
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张矩孤如何调试混合气呢
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张矩孤就是不知道这个故障啥意思
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技师黄卫标这个没法调,空燃比是根据空气流量计和氧传感器控制喷油的
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技师黄卫标这个就是碳罐或者电磁阀的故障
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技师黄卫标不一定是哪里
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技师黄卫标你先换油,或者检查一下碳罐吧
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张矩孤这是不是与油有关
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张矩孤好的,仪表还提示这是什么意思呢
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技师黄卫标要么你就把碳罐电磁阀到进气管的管子断了,试试还熄火不
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张矩孤
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张矩孤好的
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技师黄卫标这是动态稳定系统不可用
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技师黄卫标这个有可能是电压低造成的
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张矩孤如何处理呢,系统清除不了故障
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张矩孤刚换的新电瓶
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技师黄卫标哪一个清不了?
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张矩孤第一个故障,下坡开关
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张矩孤仪表老是提示
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技师黄卫标那就是和这个HDC有关系
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技师黄卫标你看看那个开关按下去有没有反应?
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技师黄卫标一个小汽车的开关
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张矩孤开关是按下去了的
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技师黄卫标坏了?
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张矩孤不知道呀,有反应的呀
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技师黄卫标按的时候仪表没有提示吗?
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技师黄卫标按下去仪表上面会亮一个小汽车下坡的标志呀
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张矩孤行驶时会有英文提示,但是没有下坡的标志
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技师黄卫标按那个开关也没有?
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张矩孤没有
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技师黄卫标你给我发的那个是动态稳定系统的故障
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技师黄卫标那就不对,先看一下开关吧
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张矩孤好的
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技师黄卫标把EGR阀拆下来分解开就能看到了
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技师黄卫标如果确实是坏了那就直接换就行了,那边的也建议换了
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张矩孤就没查出什么东西
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技师黄卫标你还没拆下来怎么能看出来呢
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张矩孤拆哪里?
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技师黄卫标EGR阀呀
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技师黄卫标不是
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张矩孤好的,我看看
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技师黄卫标回错了
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技师黄卫标你要先看开关,碳罐电磁阀那里断开,堵上进气的那边试一下
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技师黄卫标要是不熄火了那就换碳罐和电磁阀
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技师黄卫标
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张矩孤好的
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技师黄卫标
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张矩孤还没呢
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技师黄卫标
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张矩孤好的
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你好,路虎发现四4.0汽油版,高速行驶时发动机故障灯偶尔闪烁一下,大概二十分钟后就一直亮着,忽然发现发动机动力限制标志也亮了,提速时油门加不上去,此时故障灯一直在闪烁,降速到60迈后发动机抖动,提速到80迈后抖动不明显,停车发现一个缸不工作,路边修理厂检查发现2缸不工作,没有缸压,火花塞有电,内窥镜检查无异常,说是要拆发动机。火花塞有点发黑上面有油,,您好,根据您车的问题描述分析:没有缸压这种情况,建议检查排气门有没有损坏,检查进气门有没有损坏,检查缸筒有没有划伤?检查活塞环有没有损坏?检查气缸垫有没有损伤。检查进排气门有没有发卡导致不密封。火花塞发黑有油也是没有缸压引起的
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您好,我的车是11款宝马523LI N52的。前几天回家车子一档起步无力,有顿挫感,深踩油门后才能好一些。等红灯过程中自动熄火跳N当一次,行驶中又是自动熄火跳N当。于是,我就近找了修理厂,电脑检测是缺缸,换了火花塞和点火线圈后,故障等还是亮着。再次检测是出现进气量不足的故障,试车过程中能感觉到加速不好。于是查找漏气原因,先后更换了3跟管子,同时发现气门室漏油,又更换了气门室盖和前曲轴油封。再次试车,加速抖动喘息没有再出来。但是发动机故障灯还是亮着。再次检测出现下图显示状况。 我只拍摄了一张照片,修车师傅说是模块之间的通讯都链接不上了。建议你找个宝马专修修理厂,他们用专用电脑可以走检测计划的,快速找到问题。这不需要换全车线束
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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车旁边有个螺丝的故障灯是什么?你好发动机故障灯了、火花塞点火线圈氧传感器、空气流量计、进气压力传感器等等需要根据故障解决1、不仅是尾气排放的原因,也有可能是传感器或其他机械部件出了问题,导致尾气监测出现故障或偏差,此时警示灯就会亮起,所以车主不能发现这个发动机故障还是要去维修店检查,才能发现真正的原因,才能解决问题。 汽车仪表板上的发动机指示灯亮,有两种情况: 2、发动机故障灯亮几秒后,着车后熄火是正常的,这是汽车电脑自检,正常现象,不用维修。 3、着车后发动机故障灯未熄灭,或在行驶途中故障灯突然亮起或闪烁。 4、汽油和石油产品不合格。在车里加完油后,仪表板突然亮起一个发动机故障灯,很可能是由于汽油不合格,导致发动机熄火,使发动机熄火。 5、火花塞积碳或火花塞使用时间过长,都会导致发动机运转不良,出现启动困难、怠速不稳、怠速不良、急加油、回火尾气超标等,也会导致发动机故障灯点亮。 总结;还有氧传感器故障,爆震传感器或其他发动机电子控制系统发生故障,也可能导致发动机故障灯亮起
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系统故障灯亮了好几个小车显示系统初始化小心驾驶你好,这种情况是网络通讯出现问题或者动力系统存在故障码引起的,当发动机或者变速箱电脑检测到传感器和执行器之下,出现问题的时候,就会通过车身网络系统将信息发送给其他的电脑和仪表,其他电脑接收到信号之后,就会同时点亮自己的故障灯,并且让仪表发出提示。仪表上面没有红色的警告灯点亮,可以将车行驶到安全地带之后,熄火等待半小时再重新发动,故障还是存在的话,可以低速行驶到修理厂进一步检查。一旦发现有红色的警告灯点亮,车辆就不能再继续行驶了,以免由于机油不足,电池电量不够和散热不良导致发动机出现润滑不良和高温而损坏。
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创酷老是显示加速踏板问题您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。雪佛兰的创酷出现加速踏板的故障,提示可以先通过数据流确定一下加速踏板是否出现异常。加速踏板上面有两个信号线,两个信号线的电压是二倍的关系,在怠速状态下一个在0.35伏,另一个在0.7伏左右踩下油门踏板的时候会线性增加,始终保持二倍关系。经过检查发现电压出现异常,先考虑是线路虚接导致的,可以将油门踏板的6根线直接飞溅到发动机电脑,还是不行的话更换油门踏板就可以了,希望我的回答对你有所帮助。
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10年路虎发现4,3.0排量,在开的途中突然不能加速,过一会就又可以,有时候车子停着也不能启动,过一会又正常(1)喷油器工作状态检查。静态看下喷油器线束插件有无虚接,半脱开状态,发动机运转时,用手接触喷油器,应可感触到喷油的脉动。喷油器拆下,通12V电压时,可听到接通和断开的声音(注意:通电时间应不大于4s,再次实验应间隔30s,避免喷油器发热烧坏)。(2)电阻检测。检查喷油器电阻,室温条件下为13~18Ω,当发动机热机后,会有4~6Ω的增量,不同型号可能有差异,仅参考。(3)供电电压检测。打开点火开关用万用表检测喷油器插头端子1与接地之间的电压,应等于12V蓄电池电压。如果电压值不符合要求,则应检查插头端子1到保险丝之间的线路有无断路或接触不良。(4)控制信号的检测。在喷油器插头的两端子之间接上二极管试灯,启动发动机,试灯应闪烁。若试灯不闪亮,说明线路、传感器或电脑有故障,须检查线路、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和电脑。(5)喷油脉宽的检测。用故障诊断仪读取喷油信号的数据流,怠速时,喷油脉宽正常值为2~5ms,不同机型有一定差异,仅参考。(6)波形检测。启动发动机,以2500r/min的转速保持节气门开度2~3min,直至发动机完全热机,同时燃油反馈系统进入闭环。关掉空调和所有附属用电器,置于空挡位置,缓慢加速并观察在加速时喷油驱动器喷油脉宽也应该相应增加。
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路虎发现四汽油3.0T凉车怠速抖故障码怠速时混合气过稠组1和组2还有非怠速时混合气过稠组1和组2如果怠速过稀和非怠速过浓同时报,看下有没有油压过高的故障码,如果有那就是油泵正时错了,如果没有那就考虑有没有漏气
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宝骏560,自动挡变速箱齿轮故障灯亮,挂不上挡?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………宝骏560自动挡变速箱齿轮故障灯亮挂不上挡,这个情况是有三个原因引起的。…………第1个原因是变速箱的插头出现虚接或者是断路的情况,这种问题可以先将变速箱的插头拔掉之后重新插拔几次,看一下内部是否出现氧化情况,有氧化物的话处理干净再试试。…………第2个原因是车身网络受到干扰引起的这种情况,有可能是点火线圈,火花塞存在干扰,或者是发电机输出电压波动过大导致的电控系统出现异常的反应,这种情况也会出现无法挂档的情况,先检查一下是否使用的是原厂的火花塞,如果花色是其他品牌的,建议更换成原厂的试试,…………第3个原因就是变速箱本身出现故障引起的了,这种情况需要检查变速箱内部的机械结构是否出现问题,变速箱电脑发现传感器和电磁阀等执行器出现异常情况也会进入保护状态而无法挂档。
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奥迪a4换完正时链条打不着车
奥迪a4换完正时链条打不着车奥迪a4换完正时链条后为何无法启动在汽车维修和保养中,正时链条是一个十分关键的部件,它起着连接曲轴和凸轮轴的作用。奥迪a4作为一款高性能豪华轿车,很多车主会选择定期更换正时
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怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以每辆车平均油耗每百公里8升计算,则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字,很多人上下班时间在
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2015-05-01
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海马S5加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马S5加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致海马S5加油门车抖动
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正常行驶熄火后车不能启动了,正常行驶熄火后车不能启动了怎么办
在汽车行驶过程中,若车辆出现熄火现象,最常见的原因首先是机油不足,其次是燃油供给异常,还可能是点火系统故障等。而在熄火后,车辆无法启动,则需结合具体情况进行排查。首先,应检查电瓶是否正常。车辆启动需要
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2023-04-26
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荣威Rx5刚发动噪音有点响,热车就没有了
你好,对于现在的汽车来说,都是要使用机油进行润滑的,当车辆停止运转之后,机油泵也就停止工作了,车辆也就停止了润滑,当车辆静止停放的时候,由于重力的作用,机油会重新流回到油底壳当中,各个部件将失去润滑。
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2018-07-16
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怠速多少转正常,柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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车出现EBD打不着火怎么回事
车出现EBD打不着火怎么回事你是否曾经遇到过车辆启动时EBD打不着火的情况?这可能是车辆中某些组件或系统出现了故障。在本文中,我们将探讨一些可能导致此问题的原因,并提供一些建议来解决它。1. 电池故障
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