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您好，根据您的描述以及现在的故障现象，它这个总线你不要管她去了哪里，你先就看他电压到底有没有问题，这个是最主要的。a去了哪里那个都无所谓
14年君越驻车制动模块无法通讯，供电搭铁正常，通讯线电压正常，模块已经更换过2个，终端电阻拔掉插头为无穷大，请教一下通讯线走向！
李伟豪
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专家技师
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响应时间:2分钟
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技师李伟豪你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
金**昨天有点事，没测
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技师李伟豪你这样吧，我建议做个包解决服务。我带你手把手全部测一遍，修不好全额退款。你可以考虑一下 -
金**那个得200
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金**是不
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技师李伟豪不是 -
金**多钱
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技师李伟豪400 -
金**我用过200的
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技师李伟豪每个技师服务费不一样 -
金**你接我这个不就是为了让我用包解决服务吧
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金**这个也不是太难解决的问题
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金**自己不想太麻烦
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金**事儿太多
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技师李伟豪那你怎么想我没办法。我只是想有效一点，并不是奔着包解决。 -
金**简单先给我指个方向，真不行再用吧
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技师李伟豪我也不想处理这种包解决，你都搞好久了，我上来搞不好，真搞不好耽误我时间，还全额退给你，也没啥意思。方向，就是短路，测一下，电源，通信，测一下。仔细一点 -
金**帮忙找个驻车制动的通讯的电路图吧老师
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金**我先研究研究
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技师李伟豪可以 -
金**谢了
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金**关于这个驻车制动模块的电路图都可以
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技师李伟豪这就一个呀 -
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技师李伟豪 -
金**哦
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金**通讯线图上显示去了仪表
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金**是吗老师
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技师李伟豪不是的。 -
金**这点我有点迷糊
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金**还是去的abs？
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技师李伟豪主要去车身和地盘can -
金**好的
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金**我找到那根线了
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金**去了人机模块，出来后去的车身
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