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技师马小伟你好,哪年的车子
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技师马小伟车辆铭牌发下
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刘**10年12月份的
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刘**
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技师马小伟你把发动机拍个照片吧
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技师马小伟这车肯定是找不到的
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刘**在修理厂
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刘**中冷的
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技师马小伟如果怀疑涡轮增压器的问题,你看看涡轮增压叶轮好不好的
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技师马小伟你是车主还是修理工
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刘**车主
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刘**现在又没有力 差不多一块钱一公里
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技师马小伟这车没动力主要从喷油嘴雾化,高压油泵,涡轮增压器入手
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技师马小伟要先检查喷油嘴回油量,然后高压油泵油轨压力,然后检查涡轮增压器叶轮
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技师马小伟喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉,用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里,四个喷油嘴都要这样接起来,然后观察回油量,正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的,然后四个喷油嘴回油量是一样的,如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了,然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下,正常启动时轨压要达到25MPA以上,
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刘**涡轮增压能不能从数据流看有没有提前泄压
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技师马小伟可以的
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技师马小伟柴油车无限进气的
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技师马小伟压力不会下降的
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技师马小伟这款柴油车不是以进气量的多少控制喷油量的
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刘**有泄压阀的嘛 用打气泵打一开就泄压了
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技师马小伟而且是机械的涡轮增压器,不存在电脑控制
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技师马小伟怀疑泻压了,就把泄压阀调死就可以了
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刘**以前可以听到涡轮增压器的声音 现在没有
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技师马小伟打气泵都不能吹开泄压阀那这泄压阀就没用了
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技师马小伟把泄压阀那个杆子调死让他完全关闭就可以检测泄压阀好不好的
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刘**怠速是热车后的怠速吗
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技师马小伟是的
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刘**好的 明天去修理厂不明白的地方再问你
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技师马小伟👌
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刘**
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技师马小伟电喷的国三发动机
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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的,最近换了个涡轮增压总成,动力明显不如以前,转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿,没有推背和明显加速的感觉,要加速只能深踩油门加速,去修理厂看了,空加油涡轮增压在工作,反正就是力量大不如以前增压器是新的,没有原车好用,检查一下增压器是不是安装正确。然后那个增压器控制阀是不是有问题,导致增压器常卸压。可以断开那个卸压阀,让增压器常工作。如果提速好了。就是控制阀的事,如果还是一样,检查一下三元催化的通气性。是不是有轻微堵塞,导致排气气流的背压不足。或者就是进气效率不好。
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哈弗h52.0T一加油增压器旁通阀就打开哈弗h52.0T一加油增压器旁通阀就打开【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型】(微信小程序)柴油车动力弱系统没有故障代码说明数据没有超过极限值,但是从数据流里可以看到个执行器工作状态是不是好,如增压器,egr 和各个检测传感器的数值同时如下图所示进行一一检查,需要帮助的加关注沟通
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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的,最近换了个涡轮增压总成,动力明显不如以前,转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿,没有推背和明显加速的感觉,要加速只能深踩油门加速,去修理厂看了,空加油涡轮增压在工作,反正就是力量大不如以前您好 这种情况的话,可以进行试车看看,看下在行驶加速过程中,发动机内部的增压数据流数据是否能够正常工作的,涡轮增压工作是一点,但是如果增压压力过小的话,那么也会导致这样的情况的,正常的话行驶中涡轮增压的增在数据在180kpa-230KPA之间的
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15年哈佛H5 4D20博士柴踩油门提速缓慢,在3000转的时候才有点点爆发力,发动机上所有的传感器基本都换了的,涡轮增压也换了,发动机也修了,发动机无故障码,和同一发动机对比数据流只有轨压和空流有偏差,怠速情况下故障车轨压在35兆帕,没故障的车在40兆帕。在2000转情况下故障车轨压在46兆帕,没问题的车辆轨压在70兆帕。空流故障车比正常车偏低一点。喷油量故障车是3,正常车是6。请问下这个是不是高压油泵有问题?你好,建议先检查一下刹车灯开关和离合器开关,可以分解下来开关打磨内部触点,然后重新安装开关在试车,还不行就检查高压油泵和进气管路看看有没有哪里漏气
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你好,我的车是哈弗13年款h52.0t柴油四驱行驶99000公里大概90000公里时候出现动力不足尤其高速长上坡比较明显,因为经常跑的路对比比较明显原来上坡加油速度是往上提的现在加油好像半截油门踏板不起作用一样,瞬时油耗显示也不起来,平路不明显!噪音也变大了!检查过喷油嘴,更换过增压器,清洗了三元催化器没有大的改变!服务站也检查了没有找到问题,原先增压器应该也没问题的就是纠结动力问题才更换了!请大师给与指导1油压-得用油压表检查或者解码器读数据,2排气管堵可以读数据流看进气压力数据,或者直接把前痒拆了跑跑看,3缸压的话的用缸压表,4增压机,增压机的话得路试,然后看数据流的实际增压压力和理论压力
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你好,我是2010款哈弗H5绿静柴油4D20德尔福那一款,现在有个问题,启动的时候一切正常,然后如果深踩油门转速上来就会出一个黄色小扳手故障灯。我仔细观察了一下,不亮灯的时候,深踩油门涡轮增压的有个杆子会动,排气;小扳手灯亮的时候,踩油门这个杆子不动,这个时候动力下降,感觉没有不亮灯时候动力足你好,你这个建议你检查下涡轮增压器VGT可变截面控制器原厂型号(1118100-ED01A)涡轮增压器原厂价格5503 还有一种型号(1118100-AED01B)
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2011年的哈弗H5欧风版,改气了,最近这段时间经常出现车子踩油门的时候车子抖动,感觉燃料供不上一样,气上面和油上面都一样出现,点火线圈,缸线,火花塞都刚刚换了,没什么效果,去汽修厂师傅来了一圈试了下,测试了下故障代码为失火,结果说是气上面的问题,然后又去修天然气的哪里看,修天然气的师傅说是改气的电脑版和喷轨的问题,结果换了个喷轨,还是有些用这种情况啊!我都快被这个问题折磨疯了,希望大师可以解答。
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哈弗h5,10款欧风2.4四驱版。1.离合器异响。从5万公里左右开始。起步时,或者一档换二挡时,离合器抬起到结合点前,发出呜呜的声音,绝对不是半联动那种抖动,而是有点像齿轮摩擦打滑的声音,继续抬到结合点声音消失。朋友开修理店的,说我的车离合压盘都很好,也不是分离轴承的问题。说长城车都有这种情况,给我调了离合行程,坚持了2000公里,最近又响得厉害。这种情况是否多见?能不能处理??2.冷车发出皮带吱吱声,气温越低响的时间越长,热车后声音消失,行车途中转向继续吱吱响,有一次还感觉明显方向和动力有阻滞感,但很快又正常了,这个那到店里又不好检查,有没有朋友指指方向,怎么办?
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哈弗H5后视镜电路图根据16年哈弗h5 4g63s4T车型查找电路图如下
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哈弗h5汽油四驱最新款是那年生产的哈弗H5经典版,16年生产
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泄压阀传感器故障,油泵泄压阀故障表现泄压阀传感器故障的影响在汽车的燃油系统中,泄压阀传感器起着非常重要的作用。它能够监测油压的变化,并将相关信息传达给发动机控制单元(ECU)。一旦泄压阀传感器出现故障
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