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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武具体哪年的XTS？ -
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技师高凤武突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请描述一下 -
微**户17年
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微**户突然出现
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微**户清不了
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技师高凤武嗯，电磁阀的线路插头都检查了吗有没有问题 -
微**户一个2.5V
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微**户一个14V
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技师高凤武14v？ -
微**户嗯
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微**户小的14V
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技师高凤武这么高？万用表没问题吧 -
微**户车子启动测的
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技师高凤武 -
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技师高凤武线路的通断和电阻先测量一下 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武线路没问题先换电磁阀！ -
微**户换哪个
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技师高凤武Q42电磁阀 -
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技师高凤武 -
微**户那个男人昨天拆下来通电试了，很正常
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微**户没通电是通的
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微**户通电后就吹不通
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技师高凤武嗯，先检查一下线路通断和电阻，没有异常的就先换电磁阀！ -
微**户我感觉那阀上的真空有问题
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技师高凤武报的电路故障和真空关系不大啊 -
微**户插插头跟没插一样
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技师高凤武嗯，关系不大啊 -
微**户那电磁阀这车容易坏吗？
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技师高凤武嗯，有坏的，先捋线
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凯迪拉克XTS报机油压力控制电磁阀卡滞在接通，这个故障怎么解决您好根据您车的故障现象分析，嗯，是不是更换的质量不行，或者是机油泵压力不足引起的！还有线路与插头都正常吧，如果控制线路与机油压力控制电磁阀都没有问题，这种现象还是机油压力不足引起的，测量一下机油压力，机油压力怠速时最低也要1.3以上的，测量一下，嗯，还有一个诊断方法发给您，您看一下， 电路/系统检验 注意:发动机机油油位和状况对发动机机油压力控制系统有重大影响。机油中的碎屑有可能干扰发动机机油压力控制电磁阀的工作。检查曲轴箱油是否变脏或退化。发动机可能需要更换机油。询问客户上次更换机油的时间。也可以监测故障诊断仪的“Engine Oil Life Remaining（发动机机油剩余寿命）”参数。告知客户可能需要更换机油。 1.确认发动机机油油位和状况正确。 2.发动机运行时，将发动机转速提高至1,800 转/分，并保持该转速。 注意:选择故障诊断仪的线形图功能可以使发动机机油压力变化的确认更易于进行。 3.当指令发动机油压控制电磁阀在接通和断开之间切换时，确认故障诊断仪上的“Engine Oil Pressure（发动机油压）”参数的变化大于30 千帕（4 磅/平方英寸）。 ⇒如果参数未变化 更换Q44 发动机油压控制电磁阀。 ⇓如果参数改变 4.在运行故障诊断码的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。 5.确认未设置DTC。 ⇒如果设置了该DTC 参见机油压力诊断和测试。 ⇓如果未设置该DTC 6.一切正常。
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17年凯迪拉克XTS行驶19万公里，涡轮增压泄压执行器不动，泄压电磁阀也换新的。哪位大佬秒杀下。。。您好。根据您的故障描述。。做以下解答，建议使用电脑测试涡轮增压器电磁阀和执行器。
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凯迪拉克xts28t显示故障灯p0013排气凸轮位置执行电磁阀控制电路还有p0014
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13年凯迪拉克xts故障显示机油压力电磁阀压力高，请问换电磁阀在什么部位，需要拆油底壳放机油吗？机油压力控制电磁阀在机油滤座上面。更换不需要拆油底壳。
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你好 16年凯迪拉克xts出现P06DE故障码 行车电脑显示发动机动力降低，换了机油压力电磁阀没有用造成仪表提示发动机动力降低主要是由于发动机系统产生故障造成根据故障码分析造成的问题主要是由于机油控制电磁阀出现问题，更换电磁阀之后故障依旧需要检查电磁阀线路是不是有虚接短路的情况
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凯迪拉克18年XTS发动机动力下降，报得故障码是p06dE更换新的机油压力控制电磁阀，故障还存在 清码过后跑4至5公里左右故障灯亮这款车用的是LTG，国六排放的机器，你在外面换的组装机器，现在报机油压力调故障，导致发动机与动力，这个是机器有问题，不是调节器问题，需要更换原厂机器。
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凯迪拉克XTS13年的，故障码是p0013换个排气电磁阀，故障码有三个，车子会熄火，换旧的，车子有力，只会报p0013这一个故障码装原车的，，不会抖动，新的抖动明显，而且还增加p0017的故障码，应该还是新的电磁阀有问题，，建议再换一个电磁阀。如果还是一样的话，。需要检查凸轮轴链轮和vvt机油道是否堵塞，
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2016年凯迪拉克XTS，最近几个月，转速三千以上之后，再持续踩油门加速，就会出现“请速检修车辆”的提示，且涡轮增压动力明显会感觉到不足。为此已经换了已经换过涡轮旁通阀电磁阀，涡轮排气泄压调节电磁阀，和进气、排气凸轮轴执行器电磁阀，但是仍旧出险上述问题。增压不足的话，需要检查涡轮增压进气管道和中冷器是否漏气。还有发动机涡轮增压本身故障也会造成增压不足。。
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凯迪拉克18年XTS发动机动力下降，报得故障码是p06dE更换新的机油压力控制电磁阀，故障还存在 清码过后跑4至5公里左右故障灯亮。配件商说卖过很机子没有出过问题。测量实际的机油压力200千帕是正常的，电脑读取机油压力开关数据为0。建议更换机油压力开关。
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凯迪拉克xts换了电池空调就不制冷了，换了压缩机可以了，但控制面板那个开关，搞反了，开就是关，关就是开，又没有故障码这是什么问题？从故障现象来看，建议断电，重新编程，看下开关的数据
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