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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师蔡旺
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匿名网友没有故障码
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技师蔡旺
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技师蔡旺这款发动机对吗
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匿名网友??
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匿名网友v6,2.5
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技师蔡旺
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匿名网友燃油压力正常
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匿名网友如果不是变速箱油呢
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匿名网友还有其他可能吗
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技师蔡旺
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匿名网友机头没问题
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技师蔡旺
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匿名网友都检查了
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技师蔡旺
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匿名网友换挡没有顿挫,正常,
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技师蔡旺
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匿名网友就是离合片磨损?
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匿名网友800到1000转不等
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匿名网友估计不是离合片磨损,因为地板油下去也没有打滑的现象
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技师蔡旺
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匿名网友就是有点拖档,机修师傅说地板油下去别人5000多转就换挡,你的6000才换
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技师蔡旺
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匿名网友那就是要换一个阀体?
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匿名网友换变速箱油估计会解决问题吗
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技师蔡旺嗯嗯是的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友20万公里的车能用交换机清洗波箱吗
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匿名网友别人说公里数大了如果用交换机清洗了波箱可能会打滑
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匿名网友还是重力清洗算了?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友油路板拿出来清洗下可以的吗
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技师蔡旺
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匿名网友好的
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技师蔡旺
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匿名网友还有问题,为什么我的车换挡的时候怠速总是跳动一下,就是升到1000转又跌回800转
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匿名网友比如现在n档,怠速800转,我打下去d档,怠速会跳一下,升上去1000转又掉下来800转
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匿名网友这属于正常吗
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技师蔡旺
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匿名网友节气门和进气歧管都洗了
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技师蔡旺
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匿名网友还有油耗的问题,我这个车油耗比较高,市区开空调只能走190公里左右,还是加92油,加95油走160多公里
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技师蔡旺
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匿名网友进气,排气,前氧传感,空气流量计,都检查了,还是这样
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友就是这个问题
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技师蔡旺
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匿名网友波箱油用交换机换应该没问题吧
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匿名网友我刚来到汽修店,他说用交换机清洗换也没问题。
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匿名网友现在是20万公里
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技师蔡旺
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匿名网友锐志这种车一般要用多少升波箱油
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技师蔡旺四升半到左右。
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技师蔡旺
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匿名网友换了
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匿名网友用交换机换的
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匿名网友换了之后还是提速没什么力
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匿名网友汽修师傅说老车是这样,换油路板也没用。
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匿名网友难搞,又没故障码。
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技师蔡旺
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匿名网友刚汽修师傅帮我试车,他说全部都正常,估计是三元催化或者排气管堵塞
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匿名网友他也是一辆好好的v6锐志开成卡罗拉的感觉
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匿名网友他说
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技师蔡旺
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匿名网友是上一个汽修跟我说的,他也说应该而已
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友燃油压力确实是查过了,好像说是3.5个扒
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匿名网友排气不通会有什么现象
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匿名网友我空挡踩油门转速也很灵敏,所以这样有可能是排气堵塞的现象吗
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技师蔡旺这样也不能确定的
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技师蔡旺检查三元催化器
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匿名网友如果三元催化堵塞就惨了,好贵。
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匿名网友不过一般这种车是排气管堵塞的
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技师蔡旺
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你好师傅,06年丰田锐志2.5,17万公里,现在车动力时好时坏,好几天坏几天,动力好的时候给点油就窜,动力差的时候半脚油门都无力,这车开了这么多年了肯定不是心理作用。喷油嘴,节气门,进气道,进排气门背面,这些都拆洗了,排气中段堵了已经换新,变速油循环12升,后桥油换了,点火线圈和火花塞都换了,问题没有解决,请问师傅这个问题我该从哪个方向去查,比较大的面是哪里。偶发动力不足的故障,建议查看冷车时段还是热车时段,根据需要检查气缸压力,点火波形以及喷油脉宽,故障时同时出现刹车很软的情况下,刹车真空泵与进气岐管的真空度有关,这个可以侧重检查一下,还有就是最好在故障出现时检修,这样更能确定故障原因。
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07年锐志2.5,来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格,清洗了节气门、喷油嘴,拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了,客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天,都是这样。 车子开回来,汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现,就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着,出现了发动机抖动,转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码!该车跑了25万多公里,在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里?你好,根据你描述的问题,需要检查汽油压力,喷油嘴,以及排气管是否堵塞,希望对你有所帮助的
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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我的锐志车最近为什么没有以前有力,感觉油是上去了,但车没有那么顺,感觉闷闷的,没有以前那种推背感了?12的车,开了20万公里,最近因为这个原因更关了机油,波箱油,火花塞,汽油格,清洗了喷油嘴和积炭,感觉好了一点点,可还是没有那么顺,没有急加速的那种推背感,请问你们这个是什么原因?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,发动机内部积碳 气门积碳 氧传感器 空调流量计 进气压力传感器 重点检查这些,希望能帮到您!祝你生活愉快
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10年2、5排量锐志,加速慢,超车费劲,起步有点推背感,开四五十迈加速没推背感了,火花塞汽油滤都换了油压3、2个压,火花塞用的是三菱车的,消音器后节也没堵,还有什么原因车没劲呢锐志都是用丰田专用的火嘴!油压3.5左右的. 锐志要加的汽油是95以上的
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为什么起步没力,2000转以上就有力,正确的说应该是油门迟钝,空调关了就比较好。节气门,油路清,三元催化,喷油嘴,火花塞,积碳,宝箱油,机油,都弄了,都检查了,怎么还会起步没力。迟钝。清洗燃烧室积碳,并测量气缸压缩压力,电脑看下哪缸工作不良
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昨天去4S店检查发动机有没有漏机油,怠速5个小时检查,怠速5个小时对发动机损伤大不大?会产生很多积碳吗?积碳都会有的,只是长时间怠速,发动机一直处于开环控制,所以积碳会比较多!
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丰田锐志11年2.5V行驶9万公里。 冷车起步怠速高怠速下降慢,同比相同年份的车对比差距大,推背感不足总感觉没动力,开了运动模式才能感觉到。这些症状都是跟同事一样的车对比下来的。关键断电清洗下节气门进气门更换汽油格,其次检查空气流量计清洁下火花塞和三元催化清洗。最后考虑变速箱问题油量是否太多摩擦片是否磨损
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今天去4S店检查发动机有没有漏机油,怠速5个小时检查,怠速5个小时对发动机损伤大不大?会产生很多积碳吗?发动机怠速本身就容易形成积碳,根据里程做好清洗就可以了
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汽车“抖得不行”?这8个细节让“积碳”远离你!使车年轻3岁!
“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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2016-12-13
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降,是宝马车主的一大烦恼。那么,究竟什么是进气门积碳?它是如何形成的?进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移,汽车
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
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汽车故障
2023-05-03
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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2016-02-23
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车辆动力不足油门反映迟钝是怎么造成的?
车辆动力不足,需要检查一下火花塞点火线圈,检查有没有漏电。火花塞间隙大了没有,同时还要检查节气门脏不脏。这个是最简单的检查方法, 如果以上都没问题,就要检查汽油压力够不够。汽油压力不够也是会影响抖动顿
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2021-05-24
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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经常会听到微群小伙伴在后台留言说去4S店保养的时候往往会被建议做发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗,价格很贵,对于不懂车的车主来说,几乎听不懂做这些到底是为了什么?这是不是在坑钱啊?买车时,4S店
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修车师傅:90%车主被忽悠 这些清积碳的方法根本就是骗人
忽悠一、拉高速减积碳 经常看到帖子说通过拉高速来增加混合气的流速燃烧来冲刷积碳,对此 我只想说2个字:胡扯! 对于这样忽悠的人我非常鄙视,拉拉高速就可以清洗积碳了啊?
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发动机进气道清理不胜:为什么要清理缸内直喷发动机进气道积碳?发动机是汽车的心脏,进气道则是发动机吸入空气的重要通道。随着行驶里程的增加,发动机进气道上会逐渐堆积积碳,影响发动机的正常工作,甚至导致油耗
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