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技师李培雄你好,建议你清洗一下节气门就可以了
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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车子其他正常,有时候上陡坡或者上一个小台阶需要加大油门,这时候转速会升高,油门的响声有点刺耳,不像高速上的三千多转速的响声,松油门后转速回的慢,最主要有时候就开始怠速不稳定了,不去动他怠速就停在两千转左右,大部分的时候怠速还是会回到原位,节气门怠速马达没有故障,因为之前换过!你好,控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象,废气阀没有问题的话,应该还是怠速马达的问题。
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我的爱车是08款别克凯越1.6自动挡,时常出现怠速不稳。这会儿怠速正常,过会儿等红绿灯挂N挡时会出现转速在1500左右上下来回浮动。插上电脑不报故障码,换过怠速电机、节气门总成,并没有修复。很苦恼你这个问题我刚才请教了一下4s店的组长。嗯,最主要的第1个还是漏气的这方面,怠速马达这个这个方面节气门。第2个情况,你这个车二次真空法。出现问题的话也会出现这个情况,出现怠速不稳。
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06年的别克凯越旅行车,起车时候怠速偶尔会不稳500转以下,踩刹车时偶尔会熄火,已换节气门总成和四个火花塞,已经用设备清洗汽车所有积碳,现在还是没有解决问题
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请问一下,我是13款的别克凯越手动 .现在就是在我到红绿灯的时候一踩刹车刹停的时候就会怠速不稳是怠速下降。有时候会降到四五百转左右,然后又跳一下有上去。也有时候,那个怠速指针会上下跳动,车子有抖动。还有的时候会直接熄火。在低速行驶的时候也会出现这种情况。目前已经更换了节气门,洗了油路,换了火花塞。
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车,突然熄火没有方向没有刹车,再打火几次都打不着,必须带点油门才能打着,然后就怠速突高突低,要么4千转以上,要么熄火,随后检查了全车线路,更换了不下10个怠速电机,更换了节气门,进气道,更换了跟怠速有关的一切传感器,最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机,更换了3个电脑版了问题还是没有解决,4S直接说修不好,找不到问题,也没有故障码。跪求大神们,有没有遇到过相同的问题,有解决的办法?这种没有怠速的故障,需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些,你都有检查和更换过,还是没有解决问题。这种情况比较特殊,我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑,变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象,最终结果如何还是要一步一步来。
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】测量缸压数值是否正常
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别克凯越1.8(2005款),怠速不稳,初期怠速500转左右,车抖厉害,时有自动熄火。火嘴、怠速马达、点火线圈都换了新的,问题任然没有解决。强行调高怠速至1000转,还是有抖动感,特别是打开冷气,怠速指针也显示不稳,不知何故?油泵是两年前换过的,据修理师傅说,油压也是正常的,百思不得其解。
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别克凯越,05年1.6,等红绿灯或者换挡会自动熄火,熄火后打不着火,要加油门才能着车。火花塞,怠速马达,汽油格都换了,节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现,没有规律这个自己要读一下发动机的具体故障代码,然后根据故障代码的提示进行维修就可以了,如果偶尔出现可能是间歇性的故障。
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别克凯越自动挡1.8旅行版刹车时会熄火,感觉温度越高这种情况越频繁。也换了火花塞,分缸线,怠速电机,清洗了喷油嘴,节气门,问题还是依旧存在,解码器读没有故障,等红灯经常熄火,这个问题折磨我很久了,没得到解决,怎么办啊?谢谢大家了!你要先读取有没有故障,然后把油压表装上检查汽油压力够不够,是不是正常的,同时检查线路有没有短路,腐蚀的
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