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技师李中国空气流量计4根线,2号电源,另外几个线都是直接与发动机控制单元连接的。 空气流量计就是一个数字信号,如果空气流量计计算的数据高,只有这几种情况,一方面是进入的气体本来多,第二是线路接触不良或者干扰引起的数据高。第三是传感器本身有信号不准确的情况。 您当前购买的是咨询服务,相关的维修建议和资料已经上传,如果需要故障包解决服务,可以添加平台企微。企微联系方式如下。 如果您觉得我的解答对您的维修有帮助,请在问题关闭后给我个5星好评,平台会赠送您代金券,以便下次提问使用
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技师李中国请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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技师李中国几代的发动机
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技师李中国传感器不正常,漏气,线路故障,都会导致这个问题
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花**8
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花**8
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花**8传感器新的 没有漏气 单向阀也查了
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技师李中国主要检查传感器,传感器的安装,进气系统漏气,线路接触不良
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花**8该查的都查了 就是不知道接下来思路踩问你的
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技师李中国空气流量计就是一个数字信号,如果空气流量计计算的数据高,只有这几种情况,一方面是进入的气体本来多,第二是线路接触不良或者干扰引起的数据高。第三是传感器本身有信号不准确的情况。
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花**8流量计四跟线怎么测
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技师李中国这个我要查一下,稍等
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花**8有个信号线不插插头是3v多 插上插头1.69v 这个数据是他原来车上的传感器 新的流量计插上插头变成0.85左右 哪个是正确的
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技师李中国1.69和0.85偏差这么大,数据流难道没有变化吗?
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花**8没打车
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花**8
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花**8
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花**8这传感器是一样的吗
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技师李中国不启动车肯定看不出来数据的
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技师李中国零件号一样,就一样
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花**8现在3.22左右对吗
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技师李中国
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技师李中国空气流量计4根线,2号电源,另外几个线都是直接与发动机控制单元连接的
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花**8哪个是流量计得信号线
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技师李中国剩下几个连接发动机控制单元,但在针脚定义里面,都显示的是信号
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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花**8这个流量计的克数 与冷车热车有关系吗 还是说不管冷热车都是2.5左右
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技师李中国有关系的,冷车发动机转速高,进气量就大,热车怠速低,进气量会低一下,一般2克左右
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帕萨特领驭,07款,09年购车,19.8万公里, 问题, 1,空挡发动机抖动,有突突的声音,烟筒有喷喷的声音,尾气有焦味,停下加大油门,有黑烟, 2,上坡动力不足,车子不然,还有喷喷的感觉,突突的感觉 3,火花塞,点火线圈,刚换的没问题 4,发动机故障灯亮 【车型:Passat领驭】
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帕萨特领驭,07款,09年购车,19.8万公里, 问题, 1,空挡发动机抖动,有突突的声音,烟筒有喷喷的声音,尾气有焦味,停下加大油门,有黑烟, 2,上坡动力不足,车子不然,还有喷喷的感觉,突突的感觉 3,火花塞,点火线圈,刚换的没问题 4,发动机故障灯亮 【车型:Passat领驭】
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帕萨特领驭,07款,09年购车,19.8万公里, 问题,1,空挡发动机抖动,烟筒有喷喷的声音,尾气有焦味,停下加大油门,有黑烟, 2,上坡动力不足,车子不然,还有喷喷的感觉,突突的感觉 3,火花塞,点火线圈,刚换的没问题 4,发动机故障灯亮【车型:Passat领驭】
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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你好大师,我车是帕萨特B52009款1.8t领域,空气流量计插头一插上加点油就熄火,拔掉后加油就不会熄火,这种情况对车有什么影响么?这种情况是怎么造成的?需要更换空气流量计吗?拜托指教 谢谢! 刚又打开空气流量计插头看了一下,插头一共5根线,一根是断掉的,只有4根线接在插头上的,这是影响我车上述所描写的拔掉空气流量计不熄火的原因么?还有就是空气流量计需要清洗么,怎么正确去清洗呢?请指教大师!这种情况一般都是空气流量计本身坏了,给发动机电脑错误信号引起的熄火,容易引起动力下降,油耗偏高。需要电脑检测一下空气流量计,看一下数据流是否正常,必要时更换。
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你好请问一下大众帕萨特领驭开空调后没有刹车助力是怎么回事?节气门后面真空压力测试范围在30kg左右,更换新的真空助力泵,进气歧管,节气门,点火线圈,缸线,火花塞,进气歧管软管,底座胶圈等等,故障依旧,测试汽缸压力都在十个以上,还有哪里能够引起真空压力低?建议你去修理厂重点检查车子管子是否漏气,如果没有重点检查单向阀,还有节气门检查一下如果脏清洗一下,我遇到过一次gl8,也是这样的问题就是节气门太脏了导致的
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你好,我是一辆帕萨特09款新领驭自动档,11年的车跑了八万多,现在车怠速高,噪音大,油耗也有点高,油门松后转数很慢才有点下降,有时不降,二档踩下油门后丢油,转数在一千四五上不降,最近更换了正时皮带,清洗过节气门。
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11年帕萨特领域,踩下刹车挂到D挡上后感觉车子向前走的力度很大,车子负荷很重,这段时间车子加速也起不来了,空挡時发动机还有间隔性的抖动,走起路来感觉很吃力,还有点高温,请问这是什么问题。先检测,暂时不必维修。请回店检查变速箱数据流,让师傅分析分析,再去几家检查。结果自己条件维修。
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各位大神好,2002年老帕萨特1.8T,昨天回家途中感觉加油时车下面有滋滋磨蹭的声音,晚上开灯走了一段熄火后等了一个小时人,再次打火走了不到100米突然加不上油,排气管冒蓝白烟,随后自动熄火,打着后加不上油又熄火,反复这样不能行驶,车无力,烟很大很大,今天早上查看机油少了些,防冻液没少,请教高人指点!【车型:Passat领驭】这种情况建议把缸内积碳清洗一下,发动机燃烧工作不好就会出现这种情况,还有涡轮增压器是否损坏,三元催化转化器是否堵塞
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帕萨特领域06年八月的车,公里数9万(可能是被消过的,不太准),夏天的时候空调不制冷,换了压缩机和冷凝器,现在制冷没有问题了,但是现在天气冷了,感觉吹出来的暖风只有一点点热,打开引擎盖检查,进水和出水管都挺热的,风量也挺大的,就是吹出来的暖风不太热,会是什么问题
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