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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师徐文凯你把空气流量计清洗一下,试一试
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匿名网友会不会是d4s的直喷系统没工作啊?
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技师徐文凯这个非常有可能的,我们可以读取系统中的工作压力是多少,这个直喷系统中他有压力值的
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匿名网友用什么清洗
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技师徐文凯
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匿名网友进气道漏气有可能吗
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友哦 好的 总之就是油量和进气量的问题呗
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技师徐文凯
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匿名网友空气流量计拔掉动力会有多大影响?
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技师徐文凯
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匿名网友哦
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匿名网友好的我先试试
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匿名网友我这个进气道改过 进气道比原来细了接近一半 会不会导致空气流量不够 所以说高压泵也就没到泄压标准呢?
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技师徐文凯非常有可能,关键是看空气流量的数据,另外有个长短期燃油调整,代表混合气的浓度比
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匿名网友好的 3q 明天看看
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技师徐文凯客气
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03年雷克萨斯LS 430,发动机加速到2000多转,报故障码,暴震感应一电路,亮故障灯后就加不起油,是什么问题?从这个现象来看即然视线路没有问题的话,那么我们还是可以。用示波器测一下它的波形。
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雷克萨斯LS430发动机发抖,火花塞新更换的,无故障码,油压正常,喷油嘴工作正常,缸压均在14par左右,检查无真空漏气,请求各位大神分析分析!
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03年的雷克萨斯ls430,怠速的声音还可以,就是加油门的时候,从六七百转,加速开始到两千转,能听到很明显的发动机的嗖嗖的声音,整的很使劲一样,但是转速也不算高,是什么原因?正时皮带和发电机皮带刚换,但有噪音也不应该有震动,现在是感觉到油门踏板前面传来的细微振动。v8的发动机他们有人说应该在三千转以内都很安静?
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奔驰ML350 打不着车,已经更换过发动机电脑板,可以431通讯了,但还是打不着车,大师帮忙分析一下奔驰ML350 打不着车,已经更换过发动机电脑板,可以431通讯了,但还是打不着车,大师帮忙分析一下【车型:雷克萨斯LS】 建议检查是否有油有电、没有就要看看正时、凸轮轴跟曲轴位置传感器的线路以及配件本身!打磨一下控制模块、电脑版、发动机的搭铁线!
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我车是雷克萨斯gs350,2gr发动机缸内直喷, 我的问题是钥匙打开不着车,踩下油门踏板节气门不开启检测电脑显示开启角度百分之%0,打着车怠速电脑还是角度0,加油门2000转稍微开启一点具体数我忘了,油门踏板到ecm,节气门到ecm电路均安维修手册检查没问题,目前车加速闷,动力下降,求高手指点
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你好陈杰,我有一台雷克萨斯ls430车05年6速变速箱,车子没有行驶的状态下加油门至3000转以上会跳发动机故障灯与VSC灯,用电脑检测故障码P0500,显示波箱车速传感器故障,换了传感器还是一样故障,线路有通电,传感器有工作,不知道哪里坏了,谢谢嗯,一般遇到的都是家装的问题,另外还有可能是变速箱电脑板或者仪表本身有故障,往这三个方面去检查一下。
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03年的雷克萨斯1ls430,应该有40万公里了,现在是怠速比较安静,踩油门的话发动机的声音一下子大起来上第,地板油的时候放一二档会有冲击,但是在平常状态下的档位之间的冲击不是很明显,这个发动机起来的噪音主要是发动机脚胶问题,还是发动机积碳问题,还是因为变速箱的问题,因为在空档的情况下,踩油门加速上去,转速上去以后还是能听到明显的噪音和挂档的时候差不多。脚胶抬起来看过没有明显的裂痕或者坏的样子。坐其他人的老车也明显感觉到发动机噪音大,这个主要是因为什么原因? 还有一个问题,就是换过正时皮带,换过了两条,都在加油门的时候,都有嚣叫的声音,修理厂的师傅说是因为皮带紧,但是总感觉不是特别正常,有说法说是必须同时换水泵才能调整这个松紧度是这样的情况吗?这个还有说法说的过一段时间以后他就会不响了,还有说法是碰到正时皮带的壳子了,到底怎么解决?因为是做的奥迪的二十年的老师傅做的,这个常识他应该都懂的,会不会是因为这个v8的发动机和普通的做正时的齿味不一样?
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换了VVT电磁阀后报p0011故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况呢,需要检查可变轮是否卡在开启位置。导致这个轮不会动。然后检查机油压力是否正常。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 雷克萨斯经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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雷克萨斯ls+460出现线性阀偏置学习未完成咋回事呀这个情况直接使用诊断电脑重新进行学习进入abs系统,然后先点排气,然后最后再对线性电子阀校准。
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雷克萨斯ls报系统过浓,亮发动机故障灯,防侧滑灯,等有故障码的时候看一下定格数据空气流量计,空气流量计数值失真经常遇到,看一下空气流量计内部是否存在异物,清洁一下内部,看一下插头端子是否氧化,也需要处理一下,包括线束测。看一下长短期燃油修正是否会慢慢恢复到正常水平。维修手册排查故障点位置比较多。喷油嘴泄漏或者堵塞,MAF,ECT传感器,点火系统,燃油压力,排气系统泄漏,空燃比传感器,A/F继电器,ECM等。
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泄压阀传感器故障,油泵泄压阀故障表现
泄压阀传感器故障,油泵泄压阀故障表现泄压阀传感器故障的影响在汽车的燃油系统中,泄压阀传感器起着非常重要的作用。它能够监测油压的变化,并将相关信息传达给发动机控制单元(ECU)。一旦泄压阀传感器出现故障
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君威增压器怎么泄压
经过泄压阀进行泄压。君威增压器通过泄压阀释放压力。车辆增压器损坏的原因包括增压器漏油、增压器金属摩擦声和增压器轴承损坏。增压器损坏将导致发动机工作异常、无力和排气异常。增压器损伤的症状如下:1、突然加
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