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技师谭伟积碳清洗过吗
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匿名网友积碳清洗过
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技师谭伟怎么洗的
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匿名网友核桃沙
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匿名网友洗完3000公里
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技师谭伟那你这个要冷车的时候测一下水温传感器的数据,还有汽油压力的数据是多少?
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匿名网友这个和喷油嘴有关系吗
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技师谭伟有啊,你没洗过吗?
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匿名网友因为之前修车 那个人提过一句 说我喷油嘴可能要坏 现在还能用
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匿名网友请积碳的时候洗过了
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技师谭伟积碳的可能性比较大。
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匿名网友上次洗的进气道
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匿名网友缸内也得洗吗
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技师谭伟清洗喷嘴、燃烧室、进气道
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技师谭伟洗了吗
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匿名网友燃烧室是缸内吗
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技师谭伟对
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匿名网友这个地方车收回来我没洗
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技师谭伟收回来是啥意思啊?
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匿名网友我买的二手车啊
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技师谭伟那你这个也得洗啊
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匿名网友好吧
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匿名网友除了这个 还有别的能影响吗
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技师谭伟水温传感器信号不准啊。
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技师谭伟不过这些有故障码的。
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匿名网友现在就一个混合气稀的故障码 还是偶发
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匿名网友检查不漏气
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技师谭伟挂个吊瓶,洗的时间长一些,洗喷油嘴。
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匿名网友对了 我车改了 200目的头段
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匿名网友有关系吗
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匿名网友高流量三元
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技师谭伟这个应该没有关系啊。
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匿名网友好吧
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匿名网友先从积碳下手呗
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技师谭伟对
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匿名网友我的故障码也跟积碳有关系?
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匿名网友混合气稀
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技师谭伟积碳出现了过多的话会导致喷油少啊,然后就稀
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匿名网友好吧
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匿名网友如果积碳还可以的话 下一步检查哪里?
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技师谭伟这样就读水温数据了
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匿名网友
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匿名网友您可以看一下听一下 这个冷启动的状态
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技师谭伟就是着一会儿就没问题了。
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匿名网友不用着一会 就是马上熄火再打第二次就没事了
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匿名网友还有每次熄火车身也会抖一下
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匿名网友不知道正常不
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匿名网友抖得不厉害
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技师谭伟那你熄火的时候拍视频看一下发动机发过来。
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匿名网友现在车没在身边 就是小小的哆嗦下
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匿名网友之前清理积碳的地方 告诉我 我喷油嘴可能要坏 后来别的地方说喷油嘴要么坏 要么不坏 不存在快要坏
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匿名网友我现在比较迷茫
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技师谭伟先洗吧
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匿名网友我这里修理工打火缸内不用洗。加添加剂就行
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匿名网友我这里没有什么修车比较厉害的人 很头疼
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技师谭伟添加剂可以起到洗油嘴的作用
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匿名网友一瓶能起作用吗
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技师谭伟加油箱里吗
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匿名网友嗯
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技师谭伟打吊瓶洗吗
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技师谭伟打吊瓶洗吧
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匿名网友我想起来了 我车改了加大中冷 好像就是那之后冷启动开始突突
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匿名网友和中冷有关系吗
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匿名网友当时拆了很多东西 冷却液都换掉了
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技师谭伟故障码测过吗
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匿名网友故障码就那个 混合气过稀 反正换中冷那天正好赶上天气突然冷了
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技师谭伟他只要不漏气就应该跟这个没有关系。
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匿名网友如果是中冷上面两个管没卡严有关系吗
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查:电脑读出(1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓)检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出(汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大)于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述,应该是高压泵有问题
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你好上两天我与您联系了2011款尚酷R 跑了36000公里 今天去检测故障码,出现一个进气支管翻板卡滞 静态 这个东西会不会影响发动机怠速不稳?还有就是最近换了一次变速箱油但是滤芯没有换,早晨凉车哈拉哈啦响,怠速下来就没事了,切莫原因更换或处理漏气位置
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大众尚酷R 2.0T,EA113缸内直喷发动机,10万公里,目前的问题就是3缸缺火,拉高转速的时候故障灯闪烁,会伴随车身窜动两下,电脑读故障码3缸缺火,怠速时候轻微抖动,已经排除点火系统,排除火花塞,排除正时问题,排除了气门关闭不严,缸压正常,加速都正常,就是缺火,现在怀疑喷油嘴问题,前两天挂吊瓶洗了下喷油嘴,怠速不抖了,过两天又开始抖了,这个问题几个月前开始就有了,那时候只是几天缺火一下,到后来越来越频繁,以至于到现在基本上每次转速拉上去就会缺火,请问下一步该怎么查?其他的已经排除掉了,我建议你更换喷油嘴吧。
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你好,我开的是大众的尚酷,2010年的车,算是尚酷较早的车型了,也跑了快十万公里了,但最近车子出现了一个情况是,尾气冒出浓浓的白烟,还夹带烧机油味,尤其在怠速状况时特别会发生,还有车在行驶下坡之后也会产生,修车长的师傅说冒白烟只有两个可能,一是发动机的问题,再来就是增压器,发动机已经彻底检测过了没有问题,剩下就是是增压器的问题了,因为我的增压器买车至今一直没换过,他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱,他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个,第一,上诉情形真的是增压器的问题吗? 第二,尚酷专用的增压器真的要上万吗?价钱大约多少 ? 第三,增压器是否可以用大众车系专用的,不一定非得用尚酷专用的呢?尚酷专用的比较贵,或者是大众国产增压器呢?
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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖,用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确,清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码,冷车更容易出现故障码,有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器,火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴,等故障依旧,没有任何变化,前后拆解正时折了三次,每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题,从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变,只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖,但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。建议你检查一下机油压力。
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大众,尚酷,1,4双涡轮EA111发动机,大修后出现,故障现象,怠速平稳,加油门会2/3两个缸缺火,1500转以上稳住十来秒,车子就会大幅度抖动,抖动到熄火,重新启动,怠速平稳,无缺火,加油门依旧,车子现在烧机油比较严重,原先安装的时候徒弟气门安装不到位,导致有毛刺有吧油封弄坏的,气门导管划伤,有很多明显的拉横,第二次安装老板原因都是旧的用回去的,什么都没换,之前火花塞喷油嘴,点火线圈有和1,4换过,故障依旧,,,难住我了[捂脸],,大修原因,抱一二缺火,打开发现活塞碎了,换了四个活塞,和气门气门弹簧有长短,长的装在排气,安装正确吗?根据您描述的情况来看,建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板,如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况,气门弹簧有无错装情况
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2010年尚酷2.0t,跑了42000,冷车启动没问题,但是行驶一段时间后,一挡和二挡发动机开始明显的有震动感,车子前后抖动明显,转速指针再800到1200转左右上下浮动,行驶时只要加速进入2挡以上,抖动症状消失,再就是停车挂n挡时,会听到有换挡的异响。已经更换过火花塞,清洗过油路和节气门,给汽车打过吊瓶,更换过变速箱油,症状依然没有消除!请各位大师指点!!!
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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人(男)开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转?谢谢大师水泵上有两个轮,一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述,建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。
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7万公里的尚酷R发动机EA113和7万公里的汉兰达发动机型号3AR分别用什么机油,目前所在地冬天气温零度到零下40度.尚酷R用0w-40 汉兰达用0w-30
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大众尚酷,1.4单增15年7月底新车。里程,19300。我把前后事件说一下,方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况,加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息,一夜无话。周一早上,邮箱剩2格油,家门口中石化,加满,95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车,1-2挡切换开始顿挫。没太在意,遂提问,师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油,还是顿挫,此时油耗正常,去4s检查。说是离合器问题,没货。让先凑合开。4S检查完,再上车,油门响应很慢,车无力,开了两天越发严重。油门踩一半的情况下,时速表的时速竟然往下降!?油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了,但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段,抖动问题明显依旧,原来7-8的油耗一下飙升至12-13,挂n挡车轻微抖动,挂d抖动严重。就像人哆嗦一样,只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图,中控打不开,开着开着显示里程了,中控可以打开了,一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下,挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起,之前是秒亮!望师傅耐心解答详细解答!万分感谢!
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