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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾
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匿名网友现在148块钱的油,就能跑70多公里
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匿名网友不踩油门,油耗都能到底
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匿名网友因为加了劣质油,清洗了两次喷油嘴,清洗了三元,燃烧室,加油门还有黑烟
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技师许晓蕾你好,前面能跑多少公里
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技师许晓蕾你好,你的这个油耗肯定高很多,
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匿名网友以前200快钱的油能跑400公里多
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友以前电脑显示脉冲是3毫秒,现在电脑检查2.2毫秒
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾你好。你的这个情况,应该是混合气过浓导致的,油耗高和冒黑烟的,
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技师许晓蕾你好,这个需要通过数据流进行分析一下,主要看一下,氧传感器数据流,短期和长期修正,进气压力,空流,发动机负荷,发动机温度,喷油脉宽,
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匿名网友对
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匿名网友这个一般人不会分析呀。。。。
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技师许晓蕾你好,一般混合气过浓原因很多,所以需要通过数据流分析
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匿名网友我们这里只会用电脑看有没有故障码
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匿名网友对是维修以后高了
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技师许晓蕾你好,最好找一个大点修理厂或者是ssss店,看一下数据流
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匿名网友以前就是动力不好,油出去一直转都耗不了
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技师许晓蕾你好,你的这个情况,我怀疑,前面因为油质问题导致动力不足,最直观就是喷油器和油泵出现问题,油耗高跟氧传感器,喷油器,三元有很大关系
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技师许晓蕾你好,还有一个方面就是火花塞也会导致的
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匿名网友4s店看数据流也不会看,就会看空燃比,我这个车轻轻加速,空燃比都到五十多,肯定很不理想,维修的说加油门空燃比都会高,我都觉得不能查那么多
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技师许晓蕾你好。所以说需要数据流分析一下,看看到底是哪方面出现问题
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匿名网友我一会把这几样都换换
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匿名网友你们那个是在哪里的
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技师许晓蕾你好,不可能,ssss店肯定是可以看数据流的,因为他们都有一个标准数据流
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技师许晓蕾你好,我这边没有下线服务的,不好意思
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匿名网友好吧
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技师许晓蕾你好。一般大点修理厂,都是可以通过数据流分析的,
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匿名网友你那里知道哪里有技术好的维修厂吗
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技师许晓蕾你好。根据你的描述。你的车子冒黑烟,油耗高,可以肯定是混合气过浓导致的, 但是混合气过浓,一般原因很多,所以数据流分析一下会更直观检查
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技师许晓蕾你好。这个不是太清楚,你可以到一些大点修理厂,直接让他们给你看一下发动机燃烧数据流,
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技师许晓蕾你好,ssss店肯定可以看标准数据流,他们手里都是有这款车子标准一个数据流的
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匿名网友我刚换了喷油嘴,感觉好一点了,就是松油门的时候,空燃比突然变大,感觉就像突然松油门以后,换喷油嘴前,空燃比能到50左右,换了以后,加速也就是17-18左右,不过要是松油门,空燃比突然到28-30左右,再回来,感觉一松油门,混合气突然变浓
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友现在空燃比,加速的时候先是到13左右,然后就是在十四五一直浮动,不过要是加油门然后松油门,空燃比一直在28.9那里停着,知道停车以后,空燃比才恢复正常
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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你好!我的13年本田crv跑了7w公里,最近出现加油无力,变速箱换挡难,而且上高速转速2500跑120公里,而且再一加油转速直接飚到3000了!我换了变速箱油,换了火化塞,而且清洗了节气门都不行!【车型:本田CR-V 2013款 2.0L 两驱经典版】根据你说的现象怀疑阀体泄压引起的问题,最好到专修店出去的地方,让他们给你检查一下系统压力正常不正常。
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我嗨,你好,我想问一下我的车是东风本田CRV的。起步的时候踩下油门到三四千转才掉档是什么回事的建议先检查以上两项,如果还不行,建议检查下变速箱的油压是否正常,使用专用诊断仪观察变速箱数据流进行路试。根据数据流确认故障,必要时拆解变速箱检查。
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东风本田crv 07款2.0四驱。里程表显示9万,轻微烧机油。发动机故障灯常亮,连接电脑显示空燃比传感器故障。在齐齐哈尔用车。日常上下班。请问车到底是什么问题,应如何维修故障码原因引起的问题属于痒传感器工作不良导致,可能是因为传感器线路,插头接触不良,虚接,以及汽油品质过低,传感器和电脑方面因素,同时,如果机油本身含硫,磷等金属物质超标,以及发动机出现烧机油问题都有可能会导致故障灯报警
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你好,我的是12款东风本田crv 2.0 四驱,经典版的。刚才到修理厂去换了变速箱油 然后 清洗了节气门, 现在车发动后 油门踩到底也上不了5000转,车也没劲,挂档是车还动 就像没刹车一样针对此情况,是由于清洗节气门后,没有使用专用电脑匹配节气门造成的,建议到4s店或者修理厂匹配下节气门。
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2013年东风本田CRV,2.4排量。57000公里,突然油耗增高到12L/100公里。诊断仪器检测无故障,怠速稳定(清洗节气门,重新匹配了怠速)。火花塞(原厂NGK火花塞)更换后油耗依然未变。喷油脉宽2.68毫秒,拆下火花塞,火花塞电级是黑色的,燃烧室燃烧不充分。拆下前氧传感器,传感器前段颜色为灰色。请问油耗高是哪里出了问题?介意跑跑高速试试,正常情况下这个车市区十一二个也差不多
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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你好,请教个问题。09年的本田crv,火花塞换了,积碳洗过,喷油嘴节气门都洗过,车子过了110马力加速特别吃力,油门踩到底后还得深踩。110发动机转速2100左右正常,请问是什么问题?四个脚架也换了,有时候车辆还会有怠速轻微抖动的情况。请问是高压线包的问题吗?你好,根据你描述的情况需要检查一下汽油压力和气门间隙。还要检查一下三元催化
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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2010款本田crv 2.4L,跑了8万公里,启动后跑一会发动机故障灯和VSA故障灯就亮了,此时大脚踩油门车身就会有三四次强烈的顿挫感,油门踩到底直接断油了!停车重启后,VSA故障灯就灭了,此时踩油门恢复正常,这两个灯经常亮起,发动机故障码如下图,车身稳定系统故障码为:83-01 ECM/PCM相关故障,请问怎么回事了
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汽车在百公里加速测试中,直接把油门踩到底还是间接性加油提速?哪个效果最佳?
在汽车百公里加速测试中,用地板油代替间歇加速。只有使用地板油,发动机的最大功率才能发挥出来,变速箱会用更低的档位来提高车辆的加速性。一般百公里加速测试连续进行10次,取最短的加速结果,比较客观公正。
故障维修
2022-05-11
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本田crv真实油耗,本田crv真实油耗多少
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crv猛油门故障码就出来,crv猛踩油门亮故障灯
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