嘿,大家好啊!今天咱来说说新 crv 机油增多的事儿。这事儿吧,有点复杂,咱得好好说道说道。
咱都知道,本田这几年可不太平啊,啥“油耗门”“钢铁门”“质检门”“刹车门”“夺命气囊门”,现在又来个“机油门”。这“门”那“门”的,可把本田折腾得够呛啊!
1.5t 发动机上。这事儿吧,其实也不难理解。你想啊,汽油混在机油里,能在机油达到工作温度的时候自行挥发。但是,车辆闲置的时候,汽油对机油的稀释,这事儿可就不好说了。
本田官方的回应吧,咋说呢,有点自打嘴巴。他们说机油液位超过机油尺上限 30mm 以内,对发动机性能没有影响。可是,crv 手册上明明写着,切勿添加发动机机油超过上限标记。这不是自己打自己脸吗?
本田的安抚方案吧,也有点意思。他们说机油液位超过油尺上限 30mm,可以去 4s 店更换机油。可是,这 30mm 的指标,咋这么难达成呢?难道本田有信心,让所有车主都能轻松达标?
crv 机油增多的事儿,让本田的口碑开始瓦解。新 crv 上市的时候,那叫一个火啊,零库存。这说明啥?说明大家还是认可 crv 的啊!但是,口碑这东西,一旦坏了,可就难修复了。
机油增多的原因吧,可能有两个。一个是机油里面进了汽油,另一个是发动机高压油泵坏了。这两个原因,都可能导致机油增多乳化。