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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师刘佳进气系统有漏气的地方
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车主1929230已经检查过了,都没有漏气现象
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车主1929230还有原来换过电子气门电机
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技师刘佳废气管和碳罐电磁阀都没有问题吗
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车主1929230漏气的话呢,我是用烟雾机测试检查的
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技师刘佳换之前有没有这个故障码呢
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车主1929230碳罐电磁阀我堵过管子了看数据流没有多大变化
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车主1929230有
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车主1929230故障是一直存在的
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车主1929230当时换电机的时候,连气门室盖也都换了
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技师刘佳要是确定不漏气就需要更换空气流量计
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车主1929230我拿另外一辆车的换上也是一样的
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技师刘佳你在看一下进气门口积碳是不是过多
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车主1929230也清洗过了
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车主1929230您想一下哪里还有可能会有问题
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技师刘佳在有的话就检查一下曲轴箱有没有漏气的地方
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车主1929230怎么看曲轴箱漏不漏
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车主1929230而且这个车冷车怠速有时会抖,抖着还会熄火
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技师刘佳用烟雾测试仪
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车主1929230我用烟雾测试仪检查了三遍了,不漏气
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车主1929230就是进气管,还有进气增压管这块都没有
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技师刘佳
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技师刘佳
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车主1929230曲前和后漏的话会响吧
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车主1929230还是不一定会响
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技师刘佳
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车主1929230用烟雾测试仪检查,气会跑到缸里是正常的吗?
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技师刘佳
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车主1929230就是用烟雾测试仪检查不是有气压嘛,然后打开机油盖会有气出来,而且压力也很大
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技师刘佳
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车主1929230我们用的是大型号的
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技师刘佳
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车主1929230还有就是电脑会不会有问题呢
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技师刘佳
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车主1929230是原厂的,4S店拿的货
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技师刘佳
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车主1929230还有就是这个车有时高速停下来会有点抖,就有个4秒钟这个样子
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技师刘佳
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车主1929230师傅还在吗?
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技师刘佳在
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宝马×6故障灯点亮 N55发动机报 混合气过稀,偏差大。 空气质量 可信度,空气质量过低 车现在怠速500~600之间,怠速的时候车会熄火你好,这种情况的话先用电脑检测一下系统看是否存在故障码其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常,氧传感器和节气门匹配一下看是否可以还有喷油嘴雾化及内部积碳看是否过多导致的,空流数据看是否正常
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你好,宝马X6N55发动机冷车怠速时会熄火,故障码是空气质量低车辆根据描述的故障数据照片判断的可能故障原因就是空气系统泄露车辆说,没有发全空气系统泄露的情况下,那么就需要按照我的描述先看一下运行数据看看到底是不是可能的空气泄露,至于车辆描述的这个问题,因为拔掉插头之后会根据实际的状态,掩盖掉车辆的报警机制,从而造成当前的状态出现。
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车子启动一下就熄火,有时启动不熄火但是加不上油,过来检查发现曲轴皮带半边没有了卡在曲轴油封里面了,我把皮带取出来,换上油封装车测试和之前拖过来症状一样时打着车正常,过一会发动机抖动故障灯点亮,加油门没反应过会就熄火,车辆目前的问题预测,第一种最可能的问题就是车辆的皮带损坏之后,皮带的碎末造成了机油泵的位置发生部分堵塞引发车辆故障出现。
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12年宝马X6,3.0T,N55,跑着高速大概几十公里久了就会熄火,之后要等一两个小时才能打着,低速不会,就是高速跑着久了会熄火,油泵都换过了,就发动机这个故障码,求大师指点您好,根据故障描述和沟通,结合故障现象,建议优先检查燃油系统和点火系统相关故障。 检查燃油泵模块是否正常,插头有无过热烧蚀等。如果以上检查无异常,建议连接燃油压力表试车观察故障出现时燃油压力是否正常。 故障出现后火花塞是否可以跳火等,根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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10年宝马X6 3.0T 冷车启动时发动机抖动,热车后就正常了,故障码是28A0:空气质量系统,可信度,进气系统中计算的空气质量不可信。故障码清掉之后,走一会怠速又出这个故障码了。火花塞换过了,用烟雾探测试过没哪里漏气,请问这个是哪里出问题了?车辆的故障处理起来可能并非特别顺利,但必须要参考我发送的维修文件。这个维修文件描述了如何准确有效地进行检查处理,然后按照这个处理之后再进行试车观察测量状态。
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2011款宝马x6 车子怠速时和慢速滑行时会抖动,还容易熄火,怠速时候刚准备走的时候,油门一点就急踹颤抖两下,很容易熄火,但是紧接着就能打着火。今天节气门和空滤把积炭都清洗了,也没找出来毛病,就从修理厂走了,但是发动机功率下降还是显示,今天路上行驶还算正常,就是怠速时候时不时转速表会弹一下,时不时轻微颤抖一下,大概开了半个小时左右时候也不算急刹,刹住车了紧接着就给油门走,突然熄火,又重新点火走了。按照整体过程来讲的话,判断是发动机进气系统存在漏气,造成怠速抖动,以及增加压力低的故障
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12年宝马X6,N55的发动机,冷车转速忽高忽低,还会熄火,热车后怠速平稳正常,车主在别的地方换了气门室盖偏心轴伺服电机进气管等等,没修好。现在用电脑读有28A0故障码,还有混合气过稀几个故障码
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宝马X6更换了气门室盖 拆了一下伺服电机 后装车怠速一段时间报进气凸轮轴卡住 出现故障时车辆抖动 熄火 清码后正常 在怠速一会就出来同样问题
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你好 我车是11年宝马x6 3.0t n55发动机。前几天行驶过程中突然发动机故障灯亮 提醒功率下降 车辆无抖动 只是感觉动力下降了一点 熄火重启故障灯消失 车辆动力回复正常 但开一会故障灯又亮 动力下降无抖动 重启再次故障灯消失!不规律重复此现象 。劳请老师指点车辆的故障可能是涡轮增压器的问题以及连接的控制问题包括点火线圈等相关问题。这个需要电脑检测读取到发动机的故障,通过故障码准确制定维修方案。
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师傅你好,我是车主,量是美规11款x6,目前行驶14w公里,车辆的高低压油泵都换过,现在车辆行驶一段路程之后会自动爆发动机功率不足,然后熄火,要隔一段时间等发动机冷了之后才能打着。保险丝熔断要么有地方短路要不然保险丝用户短路,正常行驶的情况下保险丝不应该熔断
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