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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤气门积碳有没有清洗
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匿名网友清洗了
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技师杨继坤随机失火吗?
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技师杨继坤是一直是失火
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技师杨继坤废气阀有没有更换,有时候混合气过浓也会导致失火
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匿名网友不是随机,就显示234缸失火,就只有1缸不失火
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技师杨继坤发动机抖不抖
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技师杨继坤缸压有测量吗
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匿名网友就是要抖啊!
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匿名网友缸压测过了
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匿名网友都是9点几个
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技师杨继坤车行驶了多少公里了
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匿名网友95883
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技师杨继坤93组数据流看一下看一下链条有没有拉长
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技师杨继坤喷油嘴四个都更换了吗
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匿名网友都换过了,链条没拉长
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技师杨继坤是修出来的故障,还是原来来的时候就有问题
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匿名网友原来就只有3缸失火,修完后就报234缸失火了
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技师杨继坤只报234缸失火吗
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技师杨继坤其他故障有报吗
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匿名网友有是还报气缸压缩比
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匿名网友有事报24,有事报234,有事还报34
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技师杨继坤有可能正时方面出问题了
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匿名网友
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匿名网友正时都对了三四次了都还是这样
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技师杨继坤过桥轮,vvT链轮都有检查没有磨损吧,特别是过桥轮
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匿名网友过桥轮有一点磨损
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技师杨继坤过桥有点磨损的话有时候会导致机油压力压力不足压力不足的话会导致Vvt链轮工作不良
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匿名网友那为什么就一缸不报故障呢?
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匿名网友
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技师杨继坤刚才在路上
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技师杨继坤不报一高的话可能牵扯到他的控制逻辑吧
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技师杨继坤机油压力有测量吗?
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技师杨继坤压力怎么样都在正常范围内不
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匿名网友1.6到2.0
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技师杨继坤感觉有点低了
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技师杨继坤热车不能低于2,0kba
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匿名网友只在冷车测过
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技师杨继坤冷车就更不对了,冷车油压要更高一点
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技师杨继坤车你是大修了吗?
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匿名网友没大修过
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你好我有大众迈腾4缸失火换了点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压量了有15这问题怎么解决,13款迈腾2.0T排量检查其他三个缸压力是否与故障缸缸压是否一致,检查点火线圈是否失火,检查火花塞间隙及跳火是否不良,检查喷油器是否压力不足,检查喷油器是否损坏,检查点火线圈线路是否接触不良
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一汽大众迈腾2.0电脑检测缺钢检测到失火一缸二缸和4缸。高压包火嘴都更换了,喷油嘴也换了还是失火抖动你好,建议分解维修发动机
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大众迈腾1.8t启动时全部缸都会失火 冷车时最明显 点火线圈 火咀 喷油嘴都管了4个缸都失火,需要检查一下进气系统有没有漏气然后就是喷油嘴以及燃油压力和发电量,曲轴位置传感器,燃油品质都需要检查
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迈腾Ea888二缸检测失火,火花塞点火线圈喷油嘴都没有问题,跟高压油泵坏了有关系吗你要是点火线圈,火花塞,喷油嘴都换了还是不行,测试缸压,缸压低的原因就是气门积碳严重导致气门关闭不严,或者气门本身的问题。
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13款2.0迈腾,电脑检测2.4缸缺缸,更换火花塞点火线圈喷油嘴,还是没有解决行驶中的发抖症状。通过沟通,已经做了基本检查,故障没有排除,这样需要检查一下发动机汽缸压力。有可能汽缸压力低引起的缺缸。。
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【汽修圈问题】你好大众迈腾更换水泵,和喷油嘴胶圈后,打燃火异响,报故障码三缸失火根据你的描述建议拆解发动机进行检查
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大众迈腾,电脑检测,报故障码四缸失火,火花塞拆下来,火花塞好多积炭,是不是喷油嘴有问题。。
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11款的迈腾2、3、4缸检测失火,气门换了,火花塞换了,喷油嘴四个全换了,点火线圈也全换了,现在打着火解码器读出的故障还是2、3、4缸失火,求大师指点一下您好,根据您的描述分析,这是进气系统泄露导致的,检修一下即可!
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12年迈腾1.8T加速抖动,电脑检测:2缸失火,气缸压缩比,更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴等,还是加速抖动,是什么问题?根据您描述的故障现象,可以先清理燃烧室和气门积炭试试
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大众迈腾报失火故障,更换了缸盖总成,外部点火线圈,火花塞,喷油嘴全部对换都还是报1缸,怠速正常,转速上3千闪故障灯报故障。你好,首先你要确定一下气缸有没有拉伤,如果气缸没有拉伤的话。而机械部分你已经排除完了,那就是电脑板的问题。
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