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技师林同军车子跑了多少万公里了呢？ 针对您这个故障现象有做过那些检查？ 换过那些东西呢？ 麻烦您一一回答我的问题以便更好的判断 -
妞**1跑了65000
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技师林同军初步判定您这个是模块的问题 建议先检查测模块是否有进水 然后检测车门模块是否供电搭铁正常 然后检测一下网线是否有电压 如果都有电压正常的话，就是模块问题 -
妞**1要查那些线路
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妞**1主驾驶门上的模块是个电机一体的
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技师林同军集成电机的 -
妞**1是的
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妞**1线路怎么查
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技师林同军你先检查模块是否有12v电输入 再检查有没有搭铁 -
妞**1
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妞**1打铁 火线都有
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妞**1
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妞**1这个是电机针脚
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技师林同军网线有点吗？ -
妞**1插上电机插头 针脚2 4 5 6 10 11 12 有电
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技师林同军有电就证明供电正常了 模块有问题 -
妞**1这车模块在什么位置
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技师林同军就是你这个电机 -
妞**1电机一体
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技师林同军集成一体的 -
妞**1好的
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13年大众polo主驾驶不能控制玻璃升降，其他门都可以控制，故障码是01331/驾驶员侧门控制单元―J386
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电脑报报驾驶侧车门控制单元，故障现象是，主驾驶升降开关控制不了其他三个门，其他三个门上开关单独可以控制，我开关给他换了，升降马达给他换了还是没用。接线后你把原车的车门电机装上，看下故障码能不能清掉，如果清不掉安装新的车门电机看下故障码能不能清掉，如果一样线路正常，重新更换车门电机
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电脑报报驾驶侧车门控制单元，故障现象是，主驾驶升降开关控制不了其他三个门，其他三个门上开关单独可以控制，我开关给他换了，升降马达给他换了还是没用。进入09中央电器选择10通道调整匹配然后输入通道01然后点击保存然后快速按下遥控器的上升或者下降按键三秒完成即可
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14年大众波罗玻璃主开关只能控制主驾驶玻璃升降，不能控制其他三个门，其他三个门每个开关都能控制各自的门升降，更换了主开关还是不行，用解码器读车身系统没有故障，该怎么检查呢？这个首先确定有没有匹配好，再根据线路图进行检查排除。
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15年大众Polo1.6 主驾驶升降开关无法控制其它车门，其它车门开关能独立控制，更换主驾开关和主驾玻璃升降电机未解决故障，开始时主驾升降开关无法控制所有门，拆解门板后，主驾开关能控制主驾玻璃升降，但是无法控制其余车门，遥控器一键升窗及反光镜自动折叠按钮失效该车主驾驶车门按键升降器开关无法控制其他三个车门玻璃升降，其他三个车门说明其他三个车门模块正常，查询电路图四个车门通过LIN受车载电网控制单元J519控制，造成这种问题原因有主驾驶车门模块故障主驾驶车门模块到车载电网LIN线故障，除主驾驶其他三个车门模块拉低LIN线电压，车载电网控制单元故障，客户更换主驾驶车门模块故障依旧，建议从主驾驶车门模块处测量LIN线正常电压为9-11伏约为电瓶电压三分之二，用LED试灯测量LIN线应该闪烁为通讯，如果电压不正常从车载电网控制单元测量LIN线电压，可以插上插头把LIN线剪断测量如果电压不正常更换车载电网控制单元模块，如果正常检查车载电网到四个车门LIN线线路是不是有短路断路，如果没有断路短路，分别一个一个断开除主驾驶其他三个车门模块，拔了那个车门模块正常了就是那个车门模块故障。
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大众polo左前门玻璃升降开关不能控制其它门该车主驾驶车门玻璃升降器开关可以控制左前门玻璃升降器，无法控制其他三个车门玻璃升降器，读取故障码为左前门模块无通信，左前门玻璃可以升降说明模块供电搭铁正常，故障出现在左前门模块或者LIN线断路，客户更换左前门模块故障依旧，建议测量车载电网控制单元到左前门模块LIN线是不是有断路，该车LIN线在车门线束中容易断路，没有报其他车门模块无通信说明车载电网到其他出门LIN通讯正常，主驾驶车门模块数据无法通过主驾驶车门模块LIN线传输给其他车门模块。
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15年波罗 司机侧不能控制其他门玻璃 ，其他门玻璃升降器可以单独控制 。用检测仪进动作测试 司机门没有反应其他门有反应此车出现主驾驶车门开关无法遥控其他车门的问题，诊断仪进车身电脑中有主驾驶车门模块无法通讯的故障码。用诊断仪执行测试可以控制主门以外的其他三个车门，主门玻璃不动作。分析主门开关可以控制主门玻璃，主门模块供电搭铁应该没有问题。建议检查主门到车身电脑之间的通讯Lin线是否出现虚接断路等情况。
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2015款大众polo车窗玻璃无法升降是什么原因？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:2015款大众polo车窗玻璃无法升降，有以下几个原因，一个是保险丝烧蚀导致的，另外就是车门模块有问题或者车门模块线路存在问题，还有就是车身模块存在问题都会导致玻璃升降器无法正常工作。具体需要根据故障现象以及解码仪进09中央电器系统读取一下故障码然后再做具体检修。主驾车门控制不了其他4个车门玻璃升降，需要重点对主驾驶车门模块进行检修。主驾驶车门模块和玻璃升降电机集成在一起，需要对主驾驶车门模块的供电，搭铁以及信号线路进行检修。测量线路全部正常然后根据报出的故障码综合分析报的驾驶员车门模块无信号的话，线路全部正常就需要更换主驾驶车门模块了 建议：先检查一下主驾驶下面的保险丝有无烧蚀情况，然后再使用解码仪读取一下故障码然后再做检修 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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新大众polo 清洗节气门的时候是插头把了 直接拆下来洗的 之后报故障 P012200 和p022200节气门有两个传感器，报的传感器2的故障，就把传感器2的线路从节气门到发动机电脑这三根线全部用其他线束代替，报这故障码，一般就三个原因，节气门故障 线路故障 或者发动机控制单元故障
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大众polo报01331驾驶员侧车门控制单元故障是什么问题，现在换了主驾驶门开关和电机其它门还是控制不了驾驶员侧车门电机供电，接地你测一下，还有一个是LI线的电压为线，电压9~11伏之间。
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09款宝来主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器
车型：09款宝来，1.6 自动挡 行驶里程：130000 故障现象：主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器，右前门开关可以单独控制 故障诊断过程：首先确认故障现象，右前门单独开关控制好用，主驾驶车门开关
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2021-03-05
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三个副门窗突然无法升降
三个副门窗突然无法升降，这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是主驾驶车门开关的断电开关开启了。如果是主驾驶车门升降器主开关的断电开关开启，三个副驾驶车门的车窗就无法升降。 再者，如果确
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2021-07-15
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奔驰gl450后面两个玻璃升降不能单独控制
奔驰GL450，后面两个玻璃升降，无法单独控制，如果从主驾驶升降器主开关位置可以进行控制的话，这种情况首先可以排除升降器电机的问题。 然后重点检查一下主驾驶开关，到后面两个车门驾驶开关的线路是否有虚
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2021-07-07
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汽车上的后车窗怎么都打不开
汽车上的后车窗打不开，大概有以下这几方面的故障原因：第一，后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开，那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸，以后重点检查一下升降器电机，如果升降器，电机的供电和搭
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2021-06-01
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比亚迪玻璃升降器多少钱一个
比亚迪玻璃升降器多少钱一个了解比亚迪玻璃升降器价格前，先来介绍一下比亚迪汽车作为中国最大的新能源汽车制造商之一，比亚迪（BYD）在全球范围内享有盛誉。比亚迪成立于1995年，总部位于中国深圳市。多年来
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汽车玻璃只有主驾驶能升降，其它的三个都不能升降怎么回事？
汽车玻璃只有主驾驶能升降，其他三个都无法升降，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态，因为主驾驶开关有一个单独的功能，就是控制其他三个车门的
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2021-07-22
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所有车窗玻璃不能升降
所有的车窗玻璃无法进行升降，这种故障大概有以下这方面的原因：第一，车窗升降器相关的保险丝烧断造成的车窗玻璃不通电，这种情况重点检查一下保险丝，如果保险丝烧断的话，更换新的保险丝就可以解决问题。第二，主
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2023-12-14
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