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技师陈新安你好！解码仪进09中央电气系统读一下有没有故障码 -
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技师陈新安你好！还在吗，遥控器不能用，解码仪进09中央电气系统匹配一下遥控器 -
赏**Y431可以匹配对吧？
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技师陈新安进入09中央电器选择10通道调整匹配然后输入通道01然后点击保存然后快速按下遥控器的上升或者下降按键三秒完成即可 -
赏**Y钥匙插在上面按吗？
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赏**Y我匹配了，显示匹配失败吗？
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赏**Y
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赏**Y我车子发动着的。
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技师陈新安存储的数值是0 -
赏**Y这个样子需要输入数据吗？储存数据吗？
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技师陈新安打开点火开关，不要发动 -
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技师陈新安存储输入1保存然后再按遥控器 -
赏**Y拔下来按对吧
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赏**Y还是直接在上面按
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技师陈新安 -
赏**Y还是等他匹配成功了再按。
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赏**Y还是点了保存就马上按。
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技师陈新安 -
赏**YOK，OK，大师搞定了。
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赏**Y那他这个线怎么弄啊？
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赏**Y我就直接重新给他飞一根线，塞在那个里面，
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赏**Y还是顺着线给他查到断的地方。
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赏**Y门缝那里的插头。到电机。
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赏**Y门缝里面的插头再到中央模块。
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赏**Y哪个针角都不知道。
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技师陈新安你要么就直接飞根线，要么就把线全部扒开找了，具体哪里断了，只能清线 -
赏**Y好
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技师陈新安顺着这根线往下查 -
赏**Y感谢大师。
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技师陈新安不客气
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电脑报报驾驶侧车门控制单元，故障现象是，主驾驶升降开关控制不了其他三个门，其他三个门上开关单独可以控制，我开关给他换了，升降马达给他换了还是没用。接线后你把原车的车门电机装上，看下故障码能不能清掉，如果清不掉安装新的车门电机看下故障码能不能清掉，如果一样线路正常，重新更换车门电机
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报01331驾驶员则车门控制单元通讯故障 故障现象 主驾驶玻璃升降器控制不了其他三个门玻璃 其他三个门可以独立控制 还有左右后视镜不能电动收回初步判定您这个是模块的问题 建议先检查测模块是否有进水 然后检测车门模块是否供电搭铁正常 然后检测一下网线是否有电压 如果都有电压正常的话，就是模块问题
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polo主驾驶门升降器开关控制不了其它三个门窗升降，其它三个门开关可以单独控制升降 更换了主升降电机还是这样，换了组合开关也是这样你好！根据你的描述，故障代码提示，你这种情况重点检查左前门玻璃升降控制电机总成，供电和搭铁是否正常，LIN线是否正常，如果都没有问题还是报通讯问题，直接更换电机总成就可以了，这个更换不需要做特殊匹配的。
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大众polo报01331驾驶员侧车门控制单元故障是什么问题，现在换了主驾驶门开关和电机其它门还是控制不了驾驶员侧车门电机供电，接地你测一下，还有一个是LI线的电压为线，电压9~11伏之间。
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13款大众Polo 主驾驶门波开关更换过后还是不工作 ，其他独立开关正常可以控制玻璃升降 保险继电器都看过 没问题检查车门合页处连接线路是否有断路虚接问题。
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我的是大众polo自动，前几天发现驾驶位控制窗户开关没有用了，其他3个门上自带开关可以使用，昨天上午太阳晒了一下驾驶位窗户开关可以使用了，其他3个还是不可使用，下午去洗车场洗过车驾驶位开关又没用了，没用之前前档玻璃贴过汽车膜，换过前档玻璃，可不可能是中控台下面主板进水了，或者其他哪里部件损坏？
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本人买了一辆2016款自动风尚版polo,最近出现了一个让我很恼火的问题！ 驾驶处车窗升降出现了故障！ 故障描述如下: 车窗能降 但是经常性(不定时)不能升， 降每次都可以降，但是升经常性失灵(不定时)，假如要是等上一段时间可能又可以升降，但是不多久又是重复以上的故障，到了临边修车师傅那，他给出的结论是电机总成出现了故障，我买了原厂新的，换上后故障依旧，师傅又让换开关总成，我又买了个新的开关总成，换上后故障依然没有排除！ 车没有磕碰过，门也是完美的，没有受到过外力撞击…… 我觉得车子还算很新吧！才跑了1.9万公里…… 故障没有排除，心里也是挺焦急的，工作比较忙，假都不好请！还请懂得师傅给我指点迷津…… 会不会是车子软件方面的问题，比方说是系统故障！类似于智能模块什么的… 还请师傅们帮帮我啊！！！根据故障现象和交流，应该是防夹起作用了
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各位大师，你们好！之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情，故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题，更换后故障依旧，且无法打火。检查了线路，发现火花塞点火时比较湿，他们说喷油过多，诊断结果是电脑板ecu故障。问题一，这个故障真的是电脑板故障吗？ 通知我取车，开了几十米，发现加油发动机有破音，检查后说是加装的三元内部有问题，锯掉换成钢管！问题二，这笔费用该我出吗？ 第二天我取车，看到有两个人在检查，后来才得之，打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止，仪表盘有一个锁控的小扳手符号，为什么会出现这样的情况，是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人，后来的这个说是里面数据清零了，然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认！问题三，这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗？ 回头我发现后保险杠有擦痕，估计是倒车时候挂的，我都已经无语了！已经半个月了。
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15年大众Polo1.6 主驾驶升降开关无法控制其它车门，其它车门开关能独立控制，更换主驾开关和主驾玻璃升降电机未解决故障，开始时主驾升降开关无法控制所有门，拆解门板后，主驾开关能控制主驾玻璃升降，但是无法控制其余车门，遥控器一键升窗及反光镜自动折叠按钮失效该车主驾驶车门按键升降器开关无法控制其他三个车门玻璃升降，其他三个车门说明其他三个车门模块正常，查询电路图四个车门通过LIN受车载电网控制单元J519控制，造成这种问题原因有主驾驶车门模块故障主驾驶车门模块到车载电网LIN线故障，除主驾驶其他三个车门模块拉低LIN线电压，车载电网控制单元故障，客户更换主驾驶车门模块故障依旧，建议从主驾驶车门模块处测量LIN线正常电压为9-11伏约为电瓶电压三分之二，用LED试灯测量LIN线应该闪烁为通讯，如果电压不正常从车载电网控制单元测量LIN线电压，可以插上插头把LIN线剪断测量如果电压不正常更换车载电网控制单元模块，如果正常检查车载电网到四个车门LIN线线路是不是有短路断路，如果没有断路短路，分别一个一个断开除主驾驶其他三个车门模块，拔了那个车门模块正常了就是那个车门模块故障。
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大众polo左前门玻璃升降开关不能控制其它门该车主驾驶车门玻璃升降器开关可以控制左前门玻璃升降器，无法控制其他三个车门玻璃升降器，读取故障码为左前门模块无通信，左前门玻璃可以升降说明模块供电搭铁正常，故障出现在左前门模块或者LIN线断路，客户更换左前门模块故障依旧，建议测量车载电网控制单元到左前门模块LIN线是不是有断路，该车LIN线在车门线束中容易断路，没有报其他车门模块无通信说明车载电网到其他出门LIN通讯正常，主驾驶车门模块数据无法通过主驾驶车门模块LIN线传输给其他车门模块。
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三个副门窗突然无法升降
三个副门窗突然无法升降，这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是主驾驶车门开关的断电开关开启了。如果是主驾驶车门升降器主开关的断电开关开启，三个副驾驶车门的车窗就无法升降。 再者，如果确
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2021-07-15
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奔驰gl450后面两个玻璃升降不能单独控制
奔驰GL450，后面两个玻璃升降，无法单独控制，如果从主驾驶升降器主开关位置可以进行控制的话，这种情况首先可以排除升降器电机的问题。 然后重点检查一下主驾驶开关，到后面两个车门驾驶开关的线路是否有虚
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2021-07-07
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09款宝来主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器
车型：09款宝来，1.6 自动挡 行驶里程：130000 故障现象：主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器，右前门开关可以单独控制 故障诊断过程：首先确认故障现象，右前门单独开关控制好用，主驾驶车门开关
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2021-03-05
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汽车上的后车窗怎么都打不开
汽车上的后车窗打不开，大概有以下这几方面的故障原因：第一，后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开，那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸，以后重点检查一下升降器电机，如果升降器，电机的供电和搭
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2021-06-01
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汽车玻璃只有主驾驶能升降，其它的三个都不能升降怎么回事？
汽车玻璃只有主驾驶能升降，其他三个都无法升降，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态，因为主驾驶开关有一个单独的功能，就是控制其他三个车门的
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2021-07-22
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现代ix35档位开关坏了什么症状，现代ix35左前门升降开关怎样拆
现代ix35档位开关坏了什么症状？如何拆卸ix35左前门升降开关？ 现代ix35是一款很受欢迎的SUV车型，但是，在使用过程中，由于使用频繁，会有各种各样的问题出现，其中最常见的问题之一就是档位
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2023-03-30
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比亚迪关闭远程控制
比亚迪关闭远程控制比亚迪（BYD）关闭了其汽车远程控制功能在汽车行业的最新动态中，比亚迪（BYD）宣布关闭其汽车远程控制功能。这一决定引起了广泛关注和讨论。远程控制技术一直是汽车科技领域的热门话题之一
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凯美瑞车窗一键升降功能怎么设定？
丰田车所有车型，在断电后，或者更换玻璃升降器，玻璃开关等配件后，都会导致一键升窗不可用。这种情况下需要进行匹配。 匹配方法：1.打开钥匙门，2.关闭车门，关闭所有车窗，3.按压要匹配的那一侧车门升降开
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2021-04-21
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比亚迪窗户升不起来了
比亚迪窗户升不起来了为什么比亚迪的窗户突然不能升起？如果你最近发现你的比亚迪汽车窗户无法升起，你可能会感到困惑和不安。而这个问题在比亚迪汽车中似乎有些普遍。那么，为什么比亚迪的窗户突然不能升起呢？窗户
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宝马与比亚迪商标之争：优雅与创新的较量引言：宝马（BMW）和比亚迪（BYD）作为汽车行业中的重量级品牌，近年来卷入了一场商标之争。这场争议既体现了品牌价值的重要性，也反映了汽车市场中的竞争激烈程度。本
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