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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-伍悦文,很高兴为你解答。
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技师谷志超你好!之前维修过什么,更换过什么
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百**0车就是大众波罗,那个备注的车型是以前的
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百**0之前没有弄过什么
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百**0客户刚刚到店喊检查
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百**0换了一个主开关还是不行,我怀疑是不是线路上有问题呢
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技师谷志超
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百**0你这个图看不清楚啊
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百**0这个车车身电脑在那个位置呢
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技师谷志超稍等
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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百**0大哥
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百**0你这个图真的看不太清楚
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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百**0好的,我先看一下
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技师谷志超先检查左前门开关到左前门控制模块的线是不是通的,然后再检查白紫色这条线到每个车门模块是否是通的,主要检查左前门a柱位置的插头
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百**0嗯。 好
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技师谷志超检查开关的6,7,8这三根线是不是都通到左前门模块的,如果通的那就是白紫线出问题了,白紫线是lin线,这四个门玻璃就是靠这条线通讯的。
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百**06.7.8倒通插头的哪几根线
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百**0
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技师谷志超
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技师谷志超
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百**0好的
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技师谷志超👌
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百**06.7.8;到插头那里是通的
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百**0
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百**0那根白色
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百**0哪跟白次
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百**0
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百**0只有这三根带白的
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百**0是中间那根吗
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百**0在吗
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技师谷志超白紫色没有吗
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技师谷志超五号脚
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百**0
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百**0
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百**0我画红的这一根吗
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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百**0
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百**0上面是16,下面一排是一到八
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百**0但是没有你说的那个线啊
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百**0哦。
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百**0看见了
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百**0五号角
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技师谷志超😓
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百**0是通的
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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百**0电压怎么测
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百**0没听懂,哪个门到哪里
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技师谷志超
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百**0知道了
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技师谷志超👌
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技师谷志超
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百**0那个是一键玻璃的升降嘛
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百**0现在只要是左前门不能控制的嘛
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技师谷志超你有没有试过,如果没有先试一下。
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技师谷志超线路检查完没有没有问题
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百**0线路应该没问题了
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百**0我觉得这个车车身电脑出问题可能性不大吧
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技师谷志超如果都匹配过了,线路检查没问题,那左前门模块的问题更大
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大众polo左前门玻璃升降开关不能控制其它门该车主驾驶车门玻璃升降器开关可以控制左前门玻璃升降器,无法控制其他三个车门玻璃升降器,读取故障码为左前门模块无通信,左前门玻璃可以升降说明模块供电搭铁正常,故障出现在左前门模块或者LIN线断路,客户更换左前门模块故障依旧,建议测量车载电网控制单元到左前门模块LIN线是不是有断路,该车LIN线在车门线束中容易断路,没有报其他车门模块无通信说明车载电网到其他出门LIN通讯正常,主驾驶车门模块数据无法通过主驾驶车门模块LIN线传输给其他车门模块。
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15年大众Polo1.6 主驾驶升降开关无法控制其它车门,其它车门开关能独立控制,更换主驾开关和主驾玻璃升降电机未解决故障,开始时主驾升降开关无法控制所有门,拆解门板后,主驾开关能控制主驾玻璃升降,但是无法控制其余车门,遥控器一键升窗及反光镜自动折叠按钮失效该车主驾驶车门按键升降器开关无法控制其他三个车门玻璃升降,其他三个车门说明其他三个车门模块正常,查询电路图四个车门通过LIN受车载电网控制单元J519控制,造成这种问题原因有主驾驶车门模块故障主驾驶车门模块到车载电网LIN线故障,除主驾驶其他三个车门模块拉低LIN线电压,车载电网控制单元故障,客户更换主驾驶车门模块故障依旧,建议从主驾驶车门模块处测量LIN线正常电压为9-11伏约为电瓶电压三分之二,用LED试灯测量LIN线应该闪烁为通讯,如果电压不正常从车载电网控制单元测量LIN线电压,可以插上插头把LIN线剪断测量如果电压不正常更换车载电网控制单元模块,如果正常检查车载电网到四个车门LIN线线路是不是有短路断路,如果没有断路短路,分别一个一个断开除主驾驶其他三个车门模块,拔了那个车门模块正常了就是那个车门模块故障。
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2015款大众polo车窗玻璃无法升降是什么原因?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:2015款大众polo车窗玻璃无法升降,有以下几个原因,一个是保险丝烧蚀导致的,另外就是车门模块有问题或者车门模块线路存在问题,还有就是车身模块存在问题都会导致玻璃升降器无法正常工作。具体需要根据故障现象以及解码仪进09中央电器系统读取一下故障码然后再做具体检修。主驾车门控制不了其他4个车门玻璃升降,需要重点对主驾驶车门模块进行检修。主驾驶车门模块和玻璃升降电机集成在一起,需要对主驾驶车门模块的供电,搭铁以及信号线路进行检修。测量线路全部正常然后根据报出的故障码综合分析报的驾驶员车门模块无信号的话,线路全部正常就需要更换主驾驶车门模块了 建议:先检查一下主驾驶下面的保险丝有无烧蚀情况,然后再使用解码仪读取一下故障码然后再做检修 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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20011款标志408手动舒适版1.6按键说明相关方案如下: 1:从驾驶座位看,车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘,一般来说,多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制,另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后,汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上,部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域,一般来说,集合了空调控制和多媒体控制,部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志,通常都是位于中控台中间位置,按下后危险报警闪光灯(俗称双闪灯)点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚,基本都是默认开启,当你关闭esp系统后,按键指示灯点亮,仪表盘上的esp指示灯也同时点亮,以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用,其实自动驻车主要作用是车辆停止时,在不熄火的条件下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态。简单说就是,它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说,其实就是传统手刹的升级版本,省时省力省空间,用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照
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我的车是华泰圣达菲C9审车oBD联不上网?汽车obd检测连接不上怎么解决 汽车obd检测连接不上怎么解决 Miss丽 2021年9月27日 21:39 关注 车辆OBD检测不通过如何处理? 上一篇文章我们讲到上牌及年审时需要进行OBD检测的车辆范围以及车辆OBD检测的项目,本篇我们来聊一下车辆OBD检测不通过我们该如何处理? 我们先来看一下车辆OBD检测不通过都有哪些原因? 1、车辆在检测范围内但是没有OBD接口;由于之前国家针对车辆是否搭载OBD口未做强制要求,因此部分在检测范围内车辆存在没有OBD接口的情况,目前众多地区的车管所针对这种情况,都是判定车辆OBD检测不通过,导致很多车辆脱审,影响车辆使用。但是中国环境研究院在《关于GB 3847-2018和GB 18285-2018标准OBD检查相关问题说明(一)》中有讲到针对这种情况的合理处理对策,“用汽车OBD检验通信不合格判定程序”中第3条规定:该车辆或同一车型其他车辆均未发现通信检测合格记录,则对该车辆OBD检测结果按合格处理,但检查记录表中记录OBD通信不合格,并更新后台数据库。但是由于针对法规理解不同,各地检测机构很多都未按照该处理措施执行。 目前针对该问题有两种处理方式。1.客户联系服务站确定主机厂针对该问题是否有加装OBD的相关安排,如没有需要服务站向主机厂反馈该问题。2.服务站/主机厂同检测机构沟通法规执行问题,调整检测机构的判定方式(较难实现)。3.更换检测站,确保监测站能够按照法规执行(去了之后提前沟通或者去碰运气) OBD接口照片 2、车辆OBD检测时MIL灯点亮导致OBD检测不合格。该情况是由于车辆存在当前或历史故障码,需要您到服务站使用诊断设备进行清除故障码操作,如清除后故障码再次出现或无法清除掉,需要针对车辆进行维修处理。 使用诊断仪读取或清除故障码功能 3、车管所年检查询OBD设备无法连接到车辆,通讯不成功。这个问题主要是由于目前检测厂检测设备没有统一认证,各种规格参差不齐,支持协议也不齐全导致。法规要求检测设备需要支持ISO 14230-4、ISO 14229 、ISO 13400(DolP)、ISO 9141-2、ISO 15765-4、SAE J1939、SAE J1850、ISO 27145协议,因为不同厂家使用的诊断协议可能有差异,导致一些车辆无法再就近的检测线上检测成功。 针对该问题有如下两种处理
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新大众polo 清洗节气门的时候是插头把了 直接拆下来洗的 之后报故障 P012200 和p022200节气门有两个传感器,报的传感器2的故障,就把传感器2的线路从节气门到发动机电脑这三根线全部用其他线束代替,报这故障码,一般就三个原因,节气门故障 线路故障 或者发动机控制单元故障
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大众朗逸1.6自吸,节气门驱动器的角度传感器2信号太少!已经换了节气门还是报这个故障清不掉,下面有节气门数据定型建议重点检查节气门位置传感器到电脑板针脚连接的线路,看是否有破皮短路或者线路搭铁,有破损的需要修复线路或者更换线束,发动机电脑板针脚如果有松动或者氧化,需要及时进行修复。
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大众波罗刚清洗了节气门出现P2279故障码造成P2279故障主要主要是由于进气歧管系统漏气,由于电脑检测到节气门开度跟怠速需要的开度数据不一致就会判断进气系统漏气造成节气门开度过小,需要检查处理进气歧管漏气,
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11年大众POLO故障灯亮,报P1172,和P0121。换了一个新的节气门之后报P2279,P1504,然后怠速还高。请教一下此车出现怠速高,加不上油门的情况,诊断仪进发动机电脑,扫描出节气门和油门踏板的故障码,读发动机62组数据流,发现节气门和油门踏板的传感器电压不正常,建议先检查节气门和油门踏板插头与发动机电脑之间的线路是否虚接,短路和断路,如果线路正常,考虑发动机电脑损坏。
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04年大众波罗打不着火?电脑检测节气门未设定但是调整不过来。怎么回事?如果测量节气门线路正常,建议更换节气门,同时做节气门基础设置。
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三个副门窗突然无法升降
三个副门窗突然无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是主驾驶车门开关的断电开关开启了。如果是主驾驶车门升降器主开关的断电开关开启,三个副驾驶车门的车窗就无法升降。 再者,如果确
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2021-07-15
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汽车玻璃只有主驾驶能升降,其它的三个都不能升降怎么回事?
汽车玻璃只有主驾驶能升降,其他三个都无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态,因为主驾驶开关有一个单独的功能,就是控制其他三个车门的
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2021-07-22
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奔驰gl450后面两个玻璃升降不能单独控制
奔驰GL450,后面两个玻璃升降,无法单独控制,如果从主驾驶升降器主开关位置可以进行控制的话,这种情况首先可以排除升降器电机的问题。 然后重点检查一下主驾驶开关,到后面两个车门驾驶开关的线路是否有虚
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2021-07-07
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09款宝来主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器
车型:09款宝来,1.6 自动挡 行驶里程:130000 故障现象:主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器,右前门开关可以单独控制 故障诊断过程:首先确认故障现象,右前门单独开关控制好用,主驾驶车门开关
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2021-03-05
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汽车上的后车窗怎么都打不开
汽车上的后车窗打不开,大概有以下这几方面的故障原因:第一,后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开,那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸,以后重点检查一下升降器电机,如果升降器,电机的供电和搭
专家讲堂
2021-06-01
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车子驾驶座门的玻璃不能控制了
驾驶座车门的玻璃不能控制。这种情况首先需要检查一下升降器开关是否有问题,需要用万用表,或者是试电笔测量一下升降器开关的通电状态,如果损坏更换新的升降器开关就可以解决问题。 如果确定升降器开关没有问题的
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2021-07-14
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轩逸玻璃升降器常见故障
轩逸是一款备受欢迎的家用汽车,其玻璃升降器是车主们日常使用频率较高的部件之一。然而,由于长期使用或外部环境原因,轩逸的玻璃升降器常常会出现故障,本文将就常见的轩逸玻璃升降器故障进行分析和阐述。故障一:
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2023-04-23
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大众ID.3 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.3 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致大众ID.3 车窗升降故障,如:电动窗电机
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2024-03-28
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凯美瑞车窗一键升降功能怎么设定?
丰田车所有车型,在断电后,或者更换玻璃升降器,玻璃开关等配件后,都会导致一键升窗不可用。这种情况下需要进行匹配。 匹配方法:1.打开钥匙门,2.关闭车门,关闭所有车窗,3.按压要匹配的那一侧车门升降开
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2021-04-21
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大众宝来·纯电 车窗升降故障怎么回事?
大众宝来·纯电 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众宝来·纯电 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致大众宝来·纯电 车窗升降故障,如:电动
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2024-03-28