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技师蔡高保你好,看不清
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请问日产奇骏2.5车烧机油很严重,之前在另一修理厂大修没能解决问题。现在我解体发动机的时候发现进气支管里面有很有机油,翻转进气支管机油呈流动状,很明显机油是吸进燃烧室的。请问进气支管里面的机油是从哪里来的?另外这车的气门弹簧进排气有长短之分,我拆解的时候发现之前修理时装颠倒了几个,明显是没有发现弹簧的区别随意装的,请问弹簧是怎么区别的进排气的长短的?
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师傅您好,我这个人强迫症比较厉害,我的车是日产奇骏,头几天在4s店把喇叭键给拆了一次下来,然后又装了回去,里面有气囊和几根线头,请问这样拆过之后会不会里面的气囊造成什么问题?还有车子通电之后原地打了几次方向盘次数不是很多,这样会不会对车子的转向功能造成伤害。你好,这个喇叭键拆过也没有什么问题的,不要把里面的插头搞掉就没有什么问题的了。还有原地打几下方向盘也没有什么伤害的,指是轮胎磨损快一点没有什么大问题的了。希望我的回答可以帮到您!
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汽车有点跑偏,结果去店里做四轮定位,可是工人不细心,错把奇骏车当轩逸,选择轩逸的地盘数据来做,结果把原本对的后轮外倾角给调整错了,及时发现后,从新按奇骏的数据来调整,可是调整外倾角的螺丝被拧坏,无法再调整正常,他们随便用店里的螺丝给我按,车子放在四轮定位器上,用设备把汽车后面中间的位置顶起来,然后又是撬,又是扳轮胎,弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内,请问这样装螺丝,对车有什么影响。正常应该怎么装?店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样,还是没法把外倾角调整正常,他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上,请问他们安装这个螺丝的方法对吗?拆装后桥偏心螺栓,不能用暴力拆装的,主要把握力度。如果螺栓扭曲变形,需要更换新的螺栓并检查与之相连接的部件是否变形,如果变形需要更换。更换新件修复后需要做四轮定位并参考我发的后轮外倾标准数据或者用户手册上的数据做四轮定位就可以了。
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汽车有点跑偏,结果去店里做四轮定位,可是工人不细心,错把奇骏车当轩逸,选择轩逸的地盘数据来做,结果把原本对的后轮外倾角给调整错了,及时发现后,从新按奇骏的数据来调整,可是调整外倾角的螺丝被拧坏,无法再调整正常,他们随便用店里的螺丝给我按,车子放在四轮定位器上,用设备把汽车后面中间的位置顶起来,然后又是撬,又是扳轮胎,弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内,请问这样装螺丝,对车有什么影响。正常应该怎么装?店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样,还是没法把外倾角调整正常,他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上,请问他们安装这个螺丝的方法对吗?如果是后面两轮顶起时支撑的是车辆的支撑位置的话,是不会引起车辆悬挂变形的。人为的用力撬一般业不会导致支臂变形,螺孔也没有这么薄弱会导致变大的。定位螺丝是专用的调整偏心螺丝,建议尽快换回原厂定位螺丝。
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2014款新奇骏,2015年8月提车,6万公里,还有三个月三年,一直在4s保养。今天到4s店保养,因为安全气囊警示灯亮了,所以检测了,安全气囊是因为驾驶位下面放东西太多把线弄松了。检测结果里面还有一项是发动机缺火,4s人员说要清洗油路和换火花塞,加起来两千多,因为不懂,所以就暂时没做。请问1.发动机缺火会亮故障灯吗?(因为我车的发动机故障灯没亮)2.发动机缺火后会有什么危害?3.现在我应该怎么做,按照4s说的做吗?4.这个问题是质保范围内吗?建议清洗,火花塞拆下来检查是否需要更换
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各位大神,有个问题请教。我是14款2.5的豪华奇骏,原车自带的胎压监测,最近发现胎压监测故障灯常亮、左后边轮胎胎压无显示,为了确定是不是这个轮胎里面的胎压探头坏了。就把左后和右后轮胎调换了下位置。然后重置了下胎压设置,但是跑了一圈下来发现还是左后轮胎无显示,胎压故障灯仍然亮起的。我又把电瓶的负极断电10分钟。然后再接上。然后再重置胎压。然后再跑一圈回来,故障依旧,如果说是探头坏了,那么在我把后边2个轮子调换后,应该是右后显示无胎压才对啊,为什么我又是重置又是断电之后还是左后显示无胎压呢?
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我是14奇骏2.0舒适版。我的近光灯出现了问题:以前近光灯在不开电装的情况下左右两个近光灯能正常开关(带延时关闭功能),打开电源两个近光灯也可以正常开关。车子将近用了三年,现在是电源不打开情况下打开近光灯左边的正常亮起来,右边近光灯无法点亮,只有在打开电源或者启动发动机情况下才能保证两个近光灯点亮,一旦关闭发动机或者关闭电装右边的近光灯随之关闭,左边的近光灯一切正常。(在这之前改装过带解码器的氙气灯,用了一年半,然后出现右边大灯有时候会不停的闪,后来没有用了,直接换回卤素大灯,然后就出现这种情况了。)我找机修师傅检查了行车电脑,没有发现故障码。请问这个是问题怎么解决?据了解之前改过氙气大灯
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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10年奇骏2.5自动,之前入D和R档过两秒车身猛烈抽两下,刚刚修好变速箱阀体,现在入档后车子还是会一点点轻微晃动。修理工说正常,正常吗?目前两个问题,车子停下来的时候在D和R档特别麻,方向盘和刹车板麻,车身轻微抖动,已经知道是机脚架问题,更换后应该会好。还有一个问题是昨天发现的,昨天洗了节气门,换了火花塞,发现了气门室盖垫漏油,(气门盖垫和机脚架都在订货中)洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动,间歇性,排气管有噗噗声,像放屁一样。时而有事而没有,今天开到修理店换了原厂火花塞,节气门也重新拆下洗了一下又装上去,随后发动车子等了好久没有这种情况,开了七八公里脉冲式的抖动又发生。有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸(漏油的缸)工作不好,又有说是因为点火线圈问题,还有说是节气门洗过后不匹配,电击一样抖动,间歇性的有时候p档也抖。为什么拆了节气门重装和换了火花塞后情况消失,有的觉得是节气门问题的说是不匹配,或者是昨天装漏气了,有的说是因为换火花塞后漏的油清洗干净,装上去跑一会又漏油短路所以又开始抖。很迷茫啊。求大师指点。
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2010年老奇骏,4万多公里,打火无反应,无塔塔声音,打火时候发动机舱有风扇转动声音,大灯自动点亮。请问是什么原因?4s店未检测出故障,检测电瓶无问题。但偶尔运气好的话,也能打着。2010年老奇骏,4万多公里,打火无反应,无塔塔声音,打火时候发动机舱有风扇转动声音,大灯自动点亮。请问是什么原因?4S店未检测出故障,检测电瓶无问题。但偶尔运气好的话,也能打着。你好这个需要检查一下车身控制模块那里的线路是否有问题了或者线路有地方接触不良了造成这个情况的了,或重新匹配一下防盗系统看看怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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一定要给你的新车配上这三样东西
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2019-03-27
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三菱汽车怎么样,三菱汽车质量怎么样
三菱汽车怎么样?三菱汽车质量怎么样?这是广大消费者经常提出的疑问。接下来,本文将从三菱汽车的品牌故事、质量评价和用户口碑等方面为您解答。一、品牌故事三菱汽车作为一家历史悠久的汽车制造商,始于1917年
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三菱遗失的跑车梦:经典车eclipse cross历史回顾
几个月前,三菱在我国发售了全新三菱奕歌,这是一款介于三菱ASX劲炫和欧蓝德之间的跨界式小型SUV。要知道,对于在汽车方面很久都没什么新动作的三菱来说这是一个大新闻了。不过,在这篇文章里我们并不打算说这
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比亚迪打螺丝是什么部门比亚迪是一家知名的汽车制造商,其产品涵盖电动汽车、混合动力汽车等多个领域。在比亚迪的生产线上,有一个神秘的部门,负责着一个看似普通却不容忽视的工作——**打螺丝**。螺丝是一款汽
比亚迪
2024-02-22
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三菱欧蓝德2021新款,三菱欧蓝德2021新款有颗粒捕捉器吗
三菱欧蓝德2021新款是三菱汽车公司最新推出的一款SUV车型,它采用了三菱独有的“动态盔甲”设计,与进口车相比具有更高的性价比。许多人都关心它是否配备了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种用于清除发动机尾气中
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车主你这车是怎么开的传授点经验呗!NO,还是算了吧!
开车难免出车祸,但是总会出现各种各样的车祸,甚至可以说:总有你想不到,但车主做得到的车祸!听说变形金刚可以飞檐走壁,没想到汽车行也可以,这在跑酷运动中算不算“挂旗”——车主真人才,这车开的有点拍电影的
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国产车一线二线三线价格,国产车一线+二线+三线
近年来,国产车市场竞争日趋激烈,各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时,价格通常是考虑的一个重要因素,而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
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广汽三菱欧蓝德颗粒捕捉器堵塞是什么原因,怎么解决?
广汽三菱欧蓝德颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱欧蓝德颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。
汽车故障
2023-11-24
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同样品牌的车,车尾这几个字母不一样,价格竟然差这么多?
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