10年大众迈腾1.8T报增压压力传感器：过大信号_大众_桑塔纳志俊

最佳答案

你好！根据你的描述，报涡轮增压器控制未达到极限和增压压力传感器故障，大致原因漏气，涡轮增压器本身存在问题，传感器线路或者说控制单元本身，发动机机械故障本身存在问题导致，维修建议重点检查漏气和涡轮增压本身，发动机工作是否正常结合数据流分析维修不要盲目维修。

10年大众迈腾1.8T报增压压力传感器：过大信号然后车子抖动大

刘东

擅长：

专家技师

已服务车主20867次

响应时间:3分钟

2022-05-23 15:44:29

技师刘东

你好！根据你的描述，报涡轮增压器控制未达到极限和增压压力传感器故障，大致原因漏气，涡轮增压器本身存在问题，传感器线路或者说控制单元本身，发动机机械故障本身存在问题导致，维修建议重点检查漏气和涡轮增压本身，发动机工作是否正常结合数据流分析维修不要盲目维修。
技师刘东

你好！针对这个问题做了那些维修和检查。
技师刘东

您好，您购买的是咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务或者退款，如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务。回复同意开始服务，不回复默认同意，
微**户
微**户

换了这个
技师刘东

这个损坏了，只有更换啊！
技师刘东

只是更换了这个吗？
微**户

还有
微**户
微**户
微**户

换了4个火花塞两个点火线圈
技师刘东

那你这个过大信号，很可能是漏气或者说增压压力传感器本身，涡轮增压本身存在问题导致。
技师刘东

重点检查一下漏气和涡轮增压器本身
微**户
技师刘东

涡轮增压工作数据流是否正常，可以看到度
技师刘东

的
微**户
技师刘东

你录个视频我看一下
微**户
微**户
微**户
微**户
技师刘东

马上我看一下
微**户

好的谢谢
技师刘东

读取一下14到16组数据发我看一下
微**户
微**户
技师刘东

93组数据发我看一下，没有失火现象
微**户
微**户
技师刘东

现在跑一下，是否还报故障代码提示，你这个链条应该有问题
微**户

现在没有故障码我刚才跑没有踩急油门
技师刘东

你可以试验一下，你这个看一下是否还报，那个故障代码提示，
微**户
技师刘东

法藤的时候，有失火现象没有
微**户

怠速抖动和圧缩比有没有关系他这个车在外面刚换了改进型进气管
技师刘东

有关系的
微**户

没有故障码怎么看失火
技师刘东

数据流看
微**户

看第几通道
技师刘东

14组
微**户
微**户
微**户
微**户
技师刘东

燃烧不好
微**户
微**户
微**户
微**户
微**户

一缸缸压要弱点
微**户
技师刘东

这个问题不大平均压力差不大于三就没有问题。
技师刘东

很可能是进气歧管没有搞好哟？还有链条也存在问题。
微**户
技师刘东

那你这个车修了多久了，你有5054没有
技师刘东

这种情况下一般都是混合比存在问题，还有你链条也存在问题，建议重点测试一下漏气，还有空气流量计数据
微**户
微**户
技师刘东

现在有没有故障代码提示
微**户
微**户
微**户
微**户
技师刘东

这个明显涡轮增压器工作应该存在问题，漏气重点检查，
技师刘东

涡轮增压器本身是否存在问题，如果的确你不知道怎么检查，可以做服务升级，手把手指导或者说包解决服务。
微**户

怎么升级
技师刘东

可以添加我官方企业微信，远程视频操作。
技师刘东
技师刘东

这个是没有时间限制的沟通。