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技师罗伟鹰又一次为你服务
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技师罗伟鹰你的缸盖修了没有
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技师罗伟鹰气门换了没有
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IT民工你好!
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IT民工气门还没换
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技师罗伟鹰你好,还记得我?
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IT民工记得
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技师罗伟鹰气门没换,肯定不行
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技师罗伟鹰缸压低了,燃烧不好
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技师罗伟鹰这个必须换气门
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IT民工换了气门是不是活塞环也要换?
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技师罗伟鹰不用换活塞环
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IT民工去修理厂他说要中修
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技师罗伟鹰把缸盖拆下来,检查缸套的间隙大不大
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IT民工那天路过路边看到一个弄排气管的就把排气管换了,那种突突声没了
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IT民工但发动机机头声音好大
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技师罗伟鹰那个是排气管漏气的声音
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技师罗伟鹰而且还抖动
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技师罗伟鹰是缸压不够的原因
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IT民工点火线圈高压线和喷油嘴有关系没?
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技师罗伟鹰这个不会影响缸压的
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IT民工踩油门的时候有股汽油味也是气门引起的燃烧不充分?
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技师罗伟鹰缸压不够,燃烧不干净,甚至没有燃烧就排放了
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IT民工上次修理厂说要中修,活塞环什么的都要换
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技师罗伟鹰你只换气门就行了
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IT民工怎么看活塞环要不要换?
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技师罗伟鹰看间隙
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技师罗伟鹰烧不烧机油
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IT民工机油还好,上次换机油时换下的机油量还蛮多
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IT民工刚检查了一下机油,4月初换的4L机油,现在里面的机油在机油尺最低格以下了!只跑了不到3千公里
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IT民工这应该是烧机油了吧!
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技师罗伟鹰对的
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IT民工烧机油的话要换什么?
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技师罗伟鹰要换活塞环
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IT民工缸套和活塞要换吗?
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技师罗伟鹰换缸套,活塞,就是大修了
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IT民工修理厂没报价给我,说要查了配件的价格再告诉我
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技师罗伟鹰到时候你给我说一下
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IT民工我打算自己买配件回来叫他帮我修
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技师罗伟鹰这个可以的,能节约
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IT民工兄弟你微信号是多少?
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技师罗伟鹰我们不能留联系方式,否则会被封号
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IT民工哦哦
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技师罗伟鹰对的
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IT民工可以加我的吗?
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技师罗伟鹰你的多少
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技师罗伟鹰嗯,应该可以的
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IT民工135****6319
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IT民工加下我的,谢谢!
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技师罗伟鹰没事
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东南富利卡 DN6440-Ⅰ有一个缸的缸压不足70,开空调容易熄火,踩下油门时有股很浓的汽油味。01年5月的车,20万公里。有修的必要吗?如果维修需要花多少钱?
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长城c50 13款1.5t 12万公里的时候换过火花塞,跑到12.8万公里的时候发现上坡无力,缺缸,卸下火花塞发现积碳非常严重,烧机油,发现一缸二缸,缸压4,三缸四缸,缸压8.又换上新火花塞,没几天又上坡无力了,怠速的时候听排气管呼噜呼噜的声音,请问专家是气门的问题,还是该大修发动机? 缸压不够怎么回事你好,你这发动机缸压有问题了,缸压低了可能是活塞环和气门密封不好问题加点机油进去缸压有变化那么问题就是活塞环有问题没有变化就是气门有问题,需要检查维修发动机吧缸压弄好
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10年宝马X6 行驶里程15万左右 现在每次清理过火花塞后,只能开个几百公里 然后发动机故障灯亮 缺缸抖动 。每次电脑检测 都是2缸问题 跟别的缸对掉了喷油嘴 线圈 火花塞,跑一段时间还是显示2缸问题 。抖动后拆开2缸火花塞,会看到全是积碳 黑乎乎的 有一层油在上面 ,内窥镜观看 ,不拉缸 。气门、活塞上很多积碳,经过药水净泡,清除积碳后,开了700公里 依旧出现发动机故障灯亮 发动机抖动 ,拆下火花塞,又是黑乎乎的一层积碳,一层油在上面。根据点火喷油系统进行过排除,建议检查发动机烧机油情况,检查下2缸油封是否存在装配,质量存在问题
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车机油一直缺少,过段时间就添到机油标尺线处。今天车发动后怠速不稳,爬很小的坡爬不上去,前段时间火花塞有时放炮,以为是点火问题,卸下后2缸4缸没问题,1缸火花塞与点火线圈之间有机油,3缸火花塞与点火线圈之间机油很多,请问老师这是什么原因造成的……?根据您描述的情况,主要是气门室盖垫老化导致的漏油,机油顺着火花塞孔进入火花塞,导致点火不足。这种情况下,您需要把火花塞里面的机油清理干净,然后更换气门室盖垫就可以。
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07年克莱斯勒,3.5 V6发动机怠速抖动缺缸,数据流显示6缸缺缸,加油门的时候6缸不缺4缸缺,2缸偶尔也有那么一下俩下的,点火线圈和喷油嘴,还有火花塞都倒了,汽油泵换了,缸压也正常,进气管没堵,也不漏气,排气管也没堵,正时也对。气门托也检查了没问题每个缸的缸压泄露率测一下,泄露率大的的话多半是气门关闭不严。
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09A4发动机抖动的厉害,冒烟严重带汽油味,(白烟,出现此状况是油耗很大)无力,火花塞点火线圈已换问题依旧。显示一缸失火,如果不管它隔天又正常了。已经出现了6次每次出现的时间大概20来天,请问是什么问题如何解决,很困惑也就是说我们车辆出现故障以后,如果真实是缺缸现象的话,它就会真是抖动,那么在这种状态下。发动机的一些气缸就会不工作,我们排气管里面就会有大量的汽油,没有燃烧就会有这种汽油味儿。那么造成缺缸的原因的话呢,就是说是某一个气缸不点火,或者是不喷油了。而火花塞点火线圈已经更换过的话,故障依旧的话。这个就要就是出现问题,故障的时候确认一下拔掉点火线圈是不是不跳火或者是拔掉喷油器,是不是没反应?以此来判断是不是一缸当时的时候是不跳火或者是不喷油。如果当时鱼缸不跳火,那么就重点检查点火线圈的一些控制线,如果是不喷油的话,就确认我们喷油嘴上面的电源有没有。以及信号控制线有没有。剩余的就是我们的油水分离器。是不是出现里面负压过大而导致。导致我们的一些机油吸入到我们的发动机进气管内而导致的发动机燃烧工作不好而出现。而发动机机械本身的话,如果能正常的话呢,你说明机械的话是没啥问题的,因为机械真是有问题的话,它会一直存在。同时确认机油是否缺少的比较严重。如果机油缺少的比较严重的话,外面又没有明显的漏机油的话。那你首先需要确认的就是我们的油水分离器也叫废气阀。这一块出现问题会导致机油缺少,以及个别时候出现车辆熄火,甚至抖动严重现象,那个出现问题以后会导致发动机里面负压比较大,或者是您出现这个问题的时候,打开机油盖看一下是不是现象就好转。杭州的话不好意思这您可以打一下这个汽车大师的客服电话,看看他那边有没有这一块那边的维修点。或者是在那边找一个正规一点的维修厂检查一下。
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02年1.4菠萝 发动机大修之后抖动严重 汽车行驶无力 偶发性缺缸(2-3缸)火花塞 点火线圈 油泵都更换新的 喷油嘴也没问题 想问下师傅什么原因导致的检查正时配气机构,以及发动机的装配装配问题。导致发动机失火的原因有,火花塞,点火线圈,喷油嘴,以及进气系统,和空气流量。还有气门间隙!
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09款宾利飞驰。发动机1-6缸间接性失火。更换12个,点火线圈12个喷油嘴,火花塞,确认这些东西正常,7-12缸完全没有失火现象,两边缸压是一样的。电脑版也测试过,排除拉缸现象。现在的状况是 第一次启动明显缺缸,冷车几分钟2次启动后间接性1-6缺缸。开窗汽油味非常重,油耗大,怠速不稳。有哪个大神遇到过类似情况 请指导检查发动机漏气 氧传感器 火花塞喷油嘴 点火线圈
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宝马12年,进口118,1.6t发动机,最近短途开没什么事,昨天开几十公里报警无法获得部动力,加速无力,不影响继续行驶,到目的地后,几个小时后重新打火,报警消失,后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸,启动抖动状况,更换过高压包和火花塞,问题没有解决,怀疑喷油嘴问题,但是症状偶发,启动也不抖动,一样有高人解答。谢谢宝马12年,进口118,1.6t发动机,最近短途开没什么事,昨天开几十公里报警无法获得部动力,加速无力,不影响继续行驶,到目的地后,几个小时后重新打火,报警消失,后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸,启动抖动状况,更换过高压包和火花塞,问题没有解决,怀疑喷油嘴问题,但是症状偶发,启动也不抖动,一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样,要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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