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技师张肃霞清洗一下节气门的啊!
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技师张肃霞发动机内部积碳过多导致的发动机怠速不稳的啊
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匿名网友新车啊看了不脏啊
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匿名网友才10000左右公里
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技师张肃霞我们的车都是一万公里清洗一下吊瓶清洗
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匿名网友有洗啊!
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匿名网友他是漏水机油吃掉一些了!
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技师张肃霞哦哦
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匿名网友这是什么情况
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技师张肃霞新车的话很少有这样明显抖动的啊!这个最好到店里面检查一下的啊
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匿名网友都拆下开修了还不行!缸体都下来修了还是不行
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匿名网友开空调很抖
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技师张肃霞发动机都修了吗!
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匿名网友嗯额!是啊
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匿名网友会不会是要匹配啊!
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技师张肃霞新车都修发动机了啊!
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技师张肃霞不需要匹配的啊
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匿名网友车水漏了机油也少了说是要修!修了也一样
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匿名网友还是抖
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技师张肃霞新车就应该换的啊
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匿名网友水管破了才这样的,!刮破了
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技师张肃霞发动机高温了吧
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匿名网友嗯!有一点
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技师张肃霞气缸垫换过没有
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匿名网友缸床换了
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匿名网友换了
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技师张肃霞正时对好没有
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匿名网友有啊都拆2遍了没错
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匿名网友会不会是哪里烧了
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匿名网友开空调很抖
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技师张肃霞发动机抖动主要是发动机工作不好导致的啊
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匿名网友可是缸压正常啊!
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匿名网友该换的都换了发动机
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技师张肃霞就差换发动机了吧
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匿名网友有没坏!不知是哪里问题
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匿名网友管会不是他们插错会抖?
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技师张肃霞去ssss店检查了吗!看看有没有故障码出现
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匿名网友没故障?
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技师张肃霞你那车是不是缺缸啊
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匿名网友不会,就开空调抖
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我的车是10年铃木奥拓开空调的时候抖动的厉害,关了空调就好了。节气门也清理了,喷油嘴也清理了电嘴子也更换了就是没好,求大师们帮忙解答可能修理厂大修机头没有装配好,或者其他跟发动机相关的配件有问题又没有更换
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你好师傅 我的车是2012年的铃木新奥拓 排量1.0 三缸发动机 之前有发电机异响 然后疫情后更换发电机了就出现发动机抖动特别厉害甚至熄火现象 节气门清洗了两次 ,火花菜也看了没问题,点火线圈,高压线都好的呢 ,空气滤芯也换了 解码器也查不出原因,但是动力是正常的没变 就是小微踩油门抖动就消失这个是什么原因呢车子动力正常。只是更换了发电机,发电量和更换的发电机型号一样,排除了发动机的问题,主要检查发动机机脚
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长安铃木新奥拓2010款 自动挡,油耗问题比较高,百公里综合10左右,发动机故障代码快一年了,之前油耗一般6个左右。发动机故障P0420 触媒效率低于阈值。数据流 前后氧传感 感觉都正常 火花塞也才换,节气门也是干净的。水箱温度也正常。是不是要清洗三元出了。这种情况建议把三元拆下来看看,如果脏的严重,那么清洗是没效果的,需要进行更换的。另外油耗高最好把积碳进行清洗下,更换下火花塞
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09年新奥拓自动挡1.0排量,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。火花塞换了试过,汽油滤芯换了,三氧催化也捅了,还是一样根据您描述情况来看车子主要是节气门位置传感器信号电压异常导致车子抖动熄火,节气门位置传感器是三根线的插头这三根线分别是5伏基准电压,信号及搭铁,经过检查发现信号电压瞬间超过5伏达到9至10伏这种情况下主要是节气门位置传感器内部短路导致怠速马达12伏电压与信号短路引起故障建议更换节气门总成即可!
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各位大师您们好!我的车是长安铃木奥拓,马上四年了.行驶了5万8千公里,现在发动机有时会出现待速不稳(不稳定时待速只5百至6百转左右),车辆在4万公里时清洗过节汽门.换火花塞.喷油嘴,希望各位大师帮我解决难题。谢谢
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大师您好!11年新奥拓现在冷车启动怠速是1100转以前是1900转,发动机突突声,过10秒就回到1900转,现在油耗已经用两箱油了油耗都是7.6左右,火花塞也更换了,节气门清洗了,节温器也换了,怠速开暖风2档温度从86度下降到70℃左右不知道是什么原因,忘大师指点节气门体检查,漏气检查。
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你好!我的09款的新奥拓!跑了4万多公里了。最近怠速开空调时发动机抖动的厉害。压缩机启动正常了抖动不厉害了。机油刚换的蓝壳的。节气门也刚清洗的。火花也是刚换的、还有怠速电机也换了,喷油嘴也清洗了。还是不行。压缩机启动的瞬间发动机 就想灭火的。我感觉与怠速电机有关,瞬间发动机有负何了怠速电应该自动加油的。可怠速电机是刚换的新的。
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你好 13年自动挡新奥拓发动机热车怠速正常850转,打开空调发动机转速过低600左右,偶尔也有正常800左右,车子开起来基本正常 发动机也有劲。换过原厂节气门总成,火花塞 清洗缸内和进气支管,问题还是一样,冷车启动怠速和开空调基本正常,热车怠速慢慢下来了,开空调就600转左右抖动,甚至加油门有些闷混合气过稀的现象,要是拔了进气温度传感器插头,加速明显好一些。哪位有专业大佬再次问问,谢谢!你好,根据你的故障描述,现在有两个方面,从数据流看,发动机真空有点低,所以你需要检查三元是否堵,还有一个就是空调模块和发动机模块的,一根发馈线,是否接触良好。
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓,09款自动挡的。车子最近有点问题,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力,特别是开冷气时车子几乎无动力,踩油门无反应。平路有时加速动力正常,有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门,火花塞刚更换,机油保养到位,空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题?谢谢,拜托。建议:检查燃油压力及节气门位置,进气压力,数据流,分析故障点。
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师傅,您好!我的车是12款铃木奥拓,行驶了23000公里,最近有时会自动熄火,而且比以前耗油一半,之前一壶油可走550公里,现在只能走300多公里!加油门时检测到电压在12.5到13.5之间跳动,这边的师傅说发电机坏了,说电压不够会特别耗油,请问是这样吗?我车子节气门清洗过,火花塞和汽油滤也换过。开大灯后车子就抖得厉害!请问是不是发电机问题!
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