嘿,咱河南老乡们都知道,这开车在路上有时候就会遇到些稀奇古怪的事儿。就像这汽车,咋突然故障灯亮了,怠速还老抖,加油的时候还顿挫得厉害,这到底是咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。
咱先说说这故障灯亮,它可不是闹着玩的。有可能是点火系统出问题了,像那点火线圈或者火花塞老化了,就得换新家伙事儿。检查点火线圈可得用电脑读故障代码,要是气缸有失火迹象,那十有八九就是点火线圈不行。节气门脏了也不行,火花塞有毛病也会引起怠速抖。发动机一个气缸不工作,那不光怠速抖,低速加速也抖得厉害。还有那发动机支架和变速箱支架里的橡胶件老化了,也能导致怠速抖。
这怠速抖动啊,原因可不少。咱河南话说,那可能是汽车积碳多了,点火困难,怠速就有点轻微抖。还有火花塞点火能量弱了也会这样。发动机故障灯亮和怠速抖,可能是发动机缺缸了,或者进气系统积碳太多。点火系统出问题也是常见故障点。
咱判断怠速抖不抖,别光凭感觉,咱可以用手机测测。看那蓝色转速线、绿色转速线和红色抖动线,要是三条线都直溜溜的,转速稳定,平顺度高,抖动小均匀,那就没啥事儿,正常保养就行。要是跟图二似的,那可得好好分析分析,找找毛病。怠速抖一般分机械抖和发动机问题引起的抖。机械抖那动静可大,一般超过 1000 呢,怠速还稳定,没啥启动困难啥的,开起来不咋感觉抖,八成是机脚的问题。要是发动机问题引起的抖,那就得仔细查查了。