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技师荣威威你好 2000 2500 2700
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小弟开的是别克威朗1.5L,刚买一年,15000公里,以前开的一直很正常,最近感觉车子不对劲,行驶过程中,稍微多踩点油门,转速立马上升,速度不变,过了两秒速度才起来,在10码以上都会出现这个现象!提速困难,开高速超车更困难!另外只要油门一松,车子降速特别快,每秒降4码!去4S店检查,4S店竟然说没查出问题!自动挡车没力先要分析出是变速箱或发动机的问题。
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我这车是17款别克威朗1.5T,行驶了1万 1千多公里,之前用的是极护5w30的油,我就是按照他的车的机油盖上面写的去用的机油,而我现在想更换美孚的0w40这样可以吗,会不会有影响?我想问一下通用汽车的涡轮增压换哪种机油比较合适,而且是在广东这边开得,而我是放得多开的少。新车建议使用5w-30机油。以后到了4万公里后使用40机油。
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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威朗1.5l发动机从0-100公里提速顺吗
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你好,别克威朗自动领先,新车磨合最多跑多少有三个磨合阶段,1000公里内不超过80,2000公里内不超过100,三千公里内不超过120,
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汽车配一把车钥匙多少钱100左右 不同地区不同修理店价格有些差异 仅供参考
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目前使用别克威朗1.6T领先版请问:1.自动档真正停车的方式是?2.在行驶中等待是否挂N档?磨合期不能超过80?还是100,谢谢!你好,1.自动挡停车步骤:踩刹车,停稳以后挂N挡,拉起手刹,熄火,挂P挡,拔下钥匙。2.在行驶中等红灯可以挂N挡,踩着刹车,没事的。3.新车磨合期3000公里,最高速度别超过100公里,转速别超过3000转,别急刹车猛踩油门,尽量保持匀速行驶。
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目前使用别克威朗1.6T领先版请问:1.自动档真正停车的方式是?2.在行驶中等待是否挂N档?磨合期不能超过80?还是100,谢谢!1.自动挡停车:踩刹车,停稳后在挂N挡,拉起手刹,熄火后挂p挡,拔下钥匙。2,短时间等待可以挂N挡踩着刹车。3,新车磨合期3000公里,最高速度不超过100公里,转数不超过3000转,别急刹车猛踩油门,或猛打方向,保持匀速行使节省油耗。
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵,X环跑到了80码的时速”之类的说法,但是这样对速度的叫法真的对么?我们该如何正确的表达时速呢?虽然是细节,但是这可以展示出车主是否有最
汽车保养
2015-04-13
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高速入口立牌限速120,刚开进去又一个牌限速80 信哪个?
经常跑高速的司机朋友们可能会遇到过这种情况——高速路的入口处明明立着120的标示牌,但直行了一会后却突然出现一个80的牌子。你说这怎么办,不刹车吧,超速50%以上立马扣你12分。轻轻带点刹车吧,又可能
行车技巧
2017-10-12
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别逗了,“80码”“80迈”与“80公里每小时”到底什么关系
很多车友在都一些网络文章或者报纸信息的时候,经常会遇到一些令人混淆的一些词语单位。就以汽车的速度来说,大家车友们经常会听到这样的三个单位“码”“迈”“英里/时”“公里/时”。不知道的人以
故障维修
2015-06-21
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开进口车超速都不知道,120“迈”不等于120公里!
众多司机朋友们喜欢称自己的车速为多少多少迈,在他们眼里120“迈”就等同于120Km/h,其实这是不正确的,“迈”并不是一种速度单位,严格意义上是一种长度单位、距离单位,与我们国家规定的公里是相同的单
行车技巧
2018-08-14
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宝马x3水温120正常吗
宝马x3水温120正常吗?不会,120度的水温很高。X3的水温在80到105度之间,这是正常的。如果水温超过正常值,就要检查防冻液是否缺乏,及时添加。x3宝马没有配备水温表,所以无法查看水温。仪表板上
汽修字典
2020-06-14
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高速第二车道限速100开120
1.高速公路第二车道限速100到120,高速公路两车道限速100到100,可以按规定行驶:1。高速公路最新限速根据高速公路路段最新限速进行调整,最高限速在原设计速度基础上提高10-20公里\/小时:设
汽修字典
2020-02-15
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宝马X6一年超速18次罚款一万多 他竟然委屈喊冤
一位车主小伙伴驾驶一辆百万豪车,在高速路上行驶,突然被执法车辆拦下告知严重超速,接近200公里每小时,男子理直气壮道:没有超速。我看着车速表,没有超过120?交
汽车保养
2015-09-23
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许广高速,许广高速限速100还是120
许广高速,许广高速限速100还是120? 首先,许广高速是广西壮族自治区重要的高速公路之一,横跨许昌市、广州市和铜仁市。道路全长约877公里,设有许昌、栝湖、兴宁、阴平、安仁、凤县、赤水、贵安、铜仁
汽车知识
2023-04-04
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比亚迪秦80和100的区别
比亚迪秦80和100的区别比亚迪秦80和100是比亚迪汽车推出的两款新能源车型,它们在外观、性能和续航等方面有着一些区别。下面将详细介绍这两款车型的特点。外观设计秦80和秦100在外观设计上有一些差异
比亚迪
2024-01-26
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别克 英朗,别克英朗21款1.5l自动精英型
别克 英朗,别克英朗21款1.5l自动精英型在如今快节奏的都市生活中,拥有一辆高品质的汽车成为了许多人的梦想。别克 英朗,作为一款在汽车市场上备受瞩目的车型,21款1.5l自动精英型的推出更是再次引起
汽车知识
2023-08-31