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技师罗海兵换节气门需要匹配,这种情况先匹配,检查油路,火花塞。
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匿名网友匹配了,但是感觉加大一点油,声音变大了,换节气门,有没有什么变化,我感觉没有以前那个节气门好
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技师罗海兵是否节气门原因呢
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技师罗海兵火花塞油路有没有清过呢
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技师罗海兵怠速过高,建议检查碳罐问题和废气阀。
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匿名网友那天,开着一下,怠速,就一千多转,怎么样也降不下来,解了码,又对了,但没有开几天又要变高,起步都不好起,容易熄火,请问专家,到底是什么原因
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匿名网友请问是不是节气门的原因
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技师罗海兵应该是
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匿名网友但是换了,尾气声音变的嗡嗡的,加大一点油,感觉没有什么力,请问换节气门有影响吗
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技师罗海兵排气管有漏气吧
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匿名网友没有,请问换了节气门,有没有关系,跟节气门有没有什么,
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匿名网友还是节气门不对
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技师罗海兵有关系,控制不正确
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匿名网友怎么办呢
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技师罗海兵有原厂配件吗,换一个回来试试
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新捷达epc灯亮,报气缸一排气凸轮轴调节过缓,气缸一凸轮轴邂逅点火调节排气目标未达到根据描述的故障提示:发动机报凸轮轴调节故障。 我给您的诊断思路是:可变正时系统的正时调节怠速是不调节,中大负荷参与调节,故障也是跑一会儿再出现,而且冷车不出现,这里有两个可能性比较大。一个是凸轮轴,因为他是中大负荷出现故障,也就是参与调节时出现故障,中大负荷时调节不过来。还有一个可能是温度,主要是机油温度,机油再高温下,粘度降低,如果部件中有轻微堵塞或者泄压,就能导致调节故障。 建议: 1,检查正时。 2,检查调节阀。 3,检查凸轮轴。 4,机油压力。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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【汽修圈问题】大众18年新捷达1.5排量凸轮轴泄后点火调节目标未到达根据你的描述以及沟通情况,建议换个机油压力调节阀。
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新捷达大修完故障气缸列1凸轮轴滞后点火调节未达到,根据你描述的故障代码显示情况来看这是正时没有安装对好导致的问题,建议你使用专用工具重新安装一下正时,再就是进气凸轮轴正时偏心齿轮损坏导致的这个故障,需要更换凸轮轴正时偏心齿轮
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大众新捷达加速抖动报故障P001100凸轮轴滞后点火调节,目标未达到根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查一下凸轮轴可变轮间隙) 建议:(更换正时电磁阀) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好 还是上次的问题还没有解决 大众捷达出租车 故障是气缸列1凸轮轴滞后点火调节排气目标未达到 怠速跑着会高 熄火后启动 正常凸轮轴轮是可调节角度的,如果你测量机油压力正常,建议更换凸轮轴轮
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大众捷达 做完大修 不着车 缸压正常 没有火没有脉冲 报的故障凸轮轴位置传感器不可信信号 气缸列1凸轮轴调节短路 凸轮轴位置传感器和调节器已换新的此车出现无法启动的问题,打马达点火线圈不跳火,喷油嘴不喷油,检查点火线圈和喷油嘴的线路都正常。打启动曲轴传感器有信号进入发动机电脑,打启动汽油泵也工作。此问题怀疑发动机电脑有问题,建议先维修或者更换发动机电脑。
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气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到,在4s店里换的进气凸轮轴调节阀还是不行,车跑着跑着上坡,高速都会使怠速1200转,熄火在打着火就恢复到800转了,再跑一段有成1200转报这个凸轮轴点火调节目标未达到也就是说凸轮轴正时调节有问题,凸轮轴电磁阀,VVT皮带轮,机油压力,VVT油道,检查这些就可以
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你好大师,我的皮带机捷达EA211显示P0010凸轮轴滞后点火调节目标未达到 跑一会儿转速就高1200转速,下不来,熄火重新着车正常。根据你描述的故障现象,若正时系统,曲轴信号轮没问题,建议您先检查凸轮轴位置传感器,凸轮轴调节阀,机油压力,凸轮轴执行器和凸轮轴
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大师好,今新捷达换正时皮带,我见我师傅将缸盖排气凸轮轴后端处外壳拆下来后,排气凸轮轴后段竟然还有一个带轮,这是怎么回事啊,第一次见到这种情况,这个带轮往下面还带有皮带转动某个部件,我从未见过,请大师指教
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。故障依然出现,
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长安加油无力原因,长安加不起油门什么问题
长安车加油无力,咋回事儿 咱河南人说话,就得实实在在!今天咱就来聊聊长安车加油无力的问题,这到底是咋回事儿呢? 地毯顶住油门 你想想,要是你的脚底下有个东西一直顶着油门,你能跑得快吗?这就好比有人在
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1.4t加油无力原因,1.4t加速无力
1.4T 加速无力,咋回事儿? 1.4T 加速无力的问题。你说你开车正爽着呢,突然感觉车子没劲儿,一脚油门下去,速度也上不来,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 节气门故障 首先,可能是节气门出了问题
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汽车油门无力,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车油门无力的问题。你有没有遇到过这种情况:一脚油门踩下去,车子却不给力,感觉就像被人拖住了一样?别担心,今天我就来给大家揭秘一下,到底是咋回事儿。 积碳
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汽车没力气,可能是这些原因 汽车没力气,就像人没了力气一样,开起来可不得劲。今儿个,咱就来聊聊汽车没力气的那些事儿。 积碳太多 积碳这个小妖精,可喜欢在汽车发动机里捣乱了。它会积聚在节气门、火花塞这些
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1.6现代伊兰特怠速正常但加速顿车怎么回事
现代伊兰特加速顿车的那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这现代伊兰特,咋怠速好好的,一加速就顿车呢,这是咋回事儿咧? 节气门和喷油嘴的“小脾气” 咱先说说这节气门哈,它就跟咱车的
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