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技师袁智斌您好,需要检查下点火线圈,如果有裂纹或者有漏电,这种情况需要更换点火线圈的,这个损坏会影响点火能量,导致抖动,还要检查喷油嘴线束,发动机是否有积碳,喷油雾化不良,都会引起的。
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匿名网友是的点火线圈上边有有小裂痕
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技师袁智斌容易导致漏电的,这种情况建议更换
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匿名网友这个部件多少钱
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技师袁智斌汽修店更换大概200元左右
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匿名网友我本来要去换离合器总成的。但修车的师傅一打开机盖果断判定我的发动机缺缸抖动。当时逐一排查,挡拆下点火线圈发现有裂痕就换了一个旧点火线圈试了下。抖动稍有改善但我看来没有变化。当时没有新点火线圈。他说等新件来了装车后再把节气门拆洗一下再重新匹配一下就好了。火花塞是新的排除了当时电脑检测怠速600到610之间波动。像这种发动机正常怠速是多少转?他说我的怠速低。
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技师袁智斌这款车的怠速正常是750转
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技师袁智斌如果因为点火线圈漏电导致的抖动,这个需要及时更换点火线圈,还要检查发动机的进气管道,空气滤清器接口,是否有漏气,或者密封不良,这些都会导致怠速低,抖动
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匿名网友还有那些原因可以导致这个故障?
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技师袁智斌还有喷油嘴的积炭,喷油嘴线束松动或者接触不良
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技师袁智斌先检查发动机是否漏气,然后需要清洗发动机的积炭,节气门,喷油嘴,
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匿名网友节气门非要拆下来清洗吗
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技师袁智斌是的
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技师袁智斌需要拆下来清洗,大概50元左右
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匿名网友不就一个金属片吗?哈哈😄
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技师袁智斌在车上是清洗不干净的
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技师袁智斌节气门里面,都要清洗干净
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匿名网友谢谢了老师
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技师袁智斌不客气
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匿名网友汽车大师让我受益匪浅
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技师袁智斌嗯,
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技师袁智斌感谢您
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匿名网友免得让黑心修理师忽悠我
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌是的
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08年1.6自吸老速腾怠速抖动,起步也抖动。修车的搞了半天要给换点火线圈。诸位大师有何高见。这种情况有可能是点火线圈损坏,另外需要检查一下火花塞,高压线和喷油嘴。可以互换一下火花塞高压线,喷油嘴来进一步确定是不是点火线圈问题。
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08老速腾1.6自吸。18万公里。怠速抖动。行驶起来没感觉。节气门拆洗后匹配。更换火花塞。机脚垫应该问题不大。但是抖动依旧。师傅说要更换点火线圈分缸线。点火线圈有裂痕需要清洗一下节气门,然后匹配一下,如果不行,需要检查火花塞,点火线圈,风缸线,还有就是看看是否有漏气的,喷油嘴是否密封不良,怠速工作差
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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老师,这个发动机大修过,速腾1.6自己吸气发动机,现在就是冷车打火怠速不稳踩油门不熄,不踩油门甚至熄火,抖动比较严重现象,只要早上发动一次一天都会正常的,留一个晚上就有这种现象,怎么回事?初步判断是气缸垫有轻微渗水情况,按交流中提到的方法判断一下。
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我的别是大众速腾2014改款1.4t自动豪华版,开了有两年半,行驶公里五万公里,最近早上一发动车子,怠速高,一千二左右,伴有声音大,有点抖动。大概有个几十秒回复正常。另外油耗最近也比较高比平时多两个左右。这个情况可以清洗节气门后匹配解决。油耗高需要检查下喷油嘴是否堵塞。建议更换汽油滤芯,清洗喷油嘴节气门检查下火花塞和点火线圈。
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我的车是买二手2006款2007年的速腾手动挡的,怠速抖动一送一送的不知什么毛病,火化塞换了高压线换了油嘴洗了洁气门换了养传感器也换了气油泵也换了机角垫也看了没有问题,电脑捡测也没有问题。请大师给个结答。建议您检查一下进气系统是否有地方漏气或者是匹配一下节气门试试
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2015年的手动版速腾手动领先型,跑了6万公里,偶尔一挡起步半联动时,车会抖动的特别厉害像是要熄火了一样,其他档位都不抖动,好像是下雨了天气潮了会有出现,请大师指点一下是怎么了?一个是发动机可能失火,一个是有积碳,具体需要用电脑检查确认一下
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我的车子是大众速腾2009款,冠军版的,发生过一次侧翻,现在发动机怠速有问题,发动机抖动厉害,排气管间接性排气不稳定,转速指针不稳定,电脑检测说是凸轮轴传感器故障,换了一个后还是没有解决,求维修师傅给点意见这种情况最好有故障码,可以准确判断问题,有可能是发动机里面的时间错了,引起的问题。你先让师傅检查一下这方面的问题。
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15年大众速腾,1.6手动自然吸气EA211发动机,现在有个问题,找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中,将油门收到家后,明显感觉发动机会抖几下,通常是三下,也可以叫挫车。在加油的时候也是一样,也是发动机抖几下,收油和加油这种抖不像是怠速那个抖,给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中,只要收油门不收到家,就不会抖,在加油也不会抖(也可以叫挫车)。3.更换过点火线圈和火花塞,稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙,指点迷津。万分感谢。我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净,而且,从新检查发动机正时,排除这两个问题,建议更换油门踏板。
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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾,现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档,松离合时起步,抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的,只要把车熄火停一段时间后再行车,一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊,只要打着火,怠速稳定了,挂一档慢慢松离合,怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师,这是什么原因啊?该怎么解决?更换压盘
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08款新凯越故障码怠速高,08款新凯越故障码怠速高怎么回事
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