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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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匿名网友我是十代雅阁
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技师金叶这个还要检查减震有没有漏油或者泄压,没有漏油,泄压,就是弹簧弹力不够得原因,还有过坑凼受力比较大,就会有这个情况
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技师金叶你可以尝试速度缓慢通过
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匿名网友检查外观没漏油没断裂
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技师金叶要拆了检查,看是不是泄压了
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匿名网友4s店师傅只是肉眼检查说我太敏感
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技师金叶速度快了,过坑都会有这个情况,你要慢慢的试车,就会比这个好
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技师金叶速度快一下过去,受力很大的原因,还有你是新车,减震这些应该是没有问题的
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匿名网友之前过坑的时候 感觉车身下陷行程很短
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技师金叶速度快了,一下过去,缓冲不好
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匿名网友越慢感觉越明显
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匿名网友快起来 速度6-70过个井盖真没这感觉
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技师金叶越慢越明显就要拆了减震检查是不是泄压了
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匿名网友好的好的 我周一再去找他们
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技师金叶可以的,还有检查弹簧是不是金属疲劳了
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匿名网友这个可以索赔的吗 我车才2000公里
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技师金叶在质保期,可以索赔的
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匿名网友好的好的
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技师金叶👌🏻
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匿名网友我自己在外面做了四轮定位
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技师金叶这个不影响
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技师金叶你没有跑方向,为什么要定位呢
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匿名网友左后前束和后总前束都 小于最小值
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匿名网友就是往右跑偏了 才去做的
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技师金叶这个也要回4s让他们重新调节的
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匿名网友1000公里去检查 说我敏感 继续开 2000公里了速度5-60方向右偏
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技师金叶就要去4s检查,质保
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匿名网友后轮悬挂出问题 会影响到方向?
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技师金叶也会影响
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匿名网友好的 感谢哈
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技师金叶没事
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上 感觉不到 什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差,发动机怠速,和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车,带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大,就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机,然后原地加油门到底有个1分钟,分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚,内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上,把车停在马路边,路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里,各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样,同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝,现在自己的车一座进去关门,感觉外部的环境噪音,和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见,现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的,还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果,一共就经过那几个事情,不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗?找到原因加赏通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递,或者是新更换的配件安装不到位造成的。
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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我的是雅阁九代2.0,最近想换17或18的轮毂,太花哨的我不考虑,就想换成雅阁原厂17或18寸的轮毂就可以了,如果我换成18的原厂轮毂对于车的避震 刹车 转向 会不会有很大影响,会不会使这些相关的东西提前老化?同样的换成17寸原厂的有多大影响呢?这两个尺寸的轮毂会不会使整车的寿命下降啊?这点很纠结,汽车改装店我也问过了17寸原厂1500加胎 这价位的是原厂的嘛?18寸的说什么是牌子货不是原厂的,那改装店的卖的这两款可不可靠啊?就怕数据和他们本田的数据不一样,应该怎样辨别是不是原厂的呢?总的来说就是17 18寸原厂的能不能换上去 对刹车避震转向有没有严重影响促进老化?还有2.0的车能带的动18的轮毂吗 动力会受多大限制,17的话又如何?求解答!
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汽车以50迈的速度从图中红圈中的坑中开过,坑的深度为6公分左右,请问这样的速度开过这个坑会不会使轮毂轻微变形?或者使悬架变形?这个会有减震器进行缓冲,这个坑也不深,这个不用担心,没有任何影响。
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本人行驶9.5雅阁黑色 目前行驶为3400公里 前天在市区跑的时候时速达到50左右 前面有个小坑 这个坑不算是太深 因为中间还有个井盖 当我过去的时候 听见咣当2声 请问是不是过去的时候避震器的声音呢 因为坑不是特别大 这个坑是凹凸不平的 有凹有凸 就是路面不平检查地盘没有漏油漏水问题,就没有什么问题,小坑不会有什么影响,
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15年雅阁2.0,换过轮胎后方向向右偏一般的话,过坑以后,导致轮胎坏了,更换轮胎。做了四轮定位还是跑偏,一个四轮定位没有做好,还有就是底盘控制,变形了
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汽车右前轮快速过了一个坑,右前轮被颠簸了一下,请问这样的颠簸会不会使右前轮悬架壁变形?这个不会对车的悬挂造成影响的因为那个坑不是太大,轮子可以压过去。判断标准当发现你的方向盘有点不正就是有变形的地方,如果没有就正常,有了的话你就做个四轮定位看一下数据是否正常就可以了。
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成都哪些4S店还有九代过或者9.5代雅阁你好,成都三和广汽本田4s店。我朋友刚去那里修了车!挺好的!
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买车真的凭运气?老王嫌宝马车维修时间长、买奔驰又“陷坑”
黑龙江的王先生挺背的,自己宝马车坏了还没修好,由于自己着急用车就去4s店提了一辆奔驰s级轿车,结果开了没几天,也送进车店维修。看着两辆车都进了维修站,无奈的王先生只有感慨:是不是自己运气太不好了,买了
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
汽车在用车过程中难免会出现各种各样的问题,面对此类的问题毫无经验的车主最为被动,因为车主不懂车在维修过程中就很多可能被无良的商家欺瞒。像类似的事件也发生过很多,当然车主为了维护自己权益也作出了一些比较
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