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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-徐金柱,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏你好!车辆的这种情况和你更换完减震有关,因为减震新的比较硬,再一个就是上顶角也叫压力轴承,它会形成一个共振,就是噪音会传到驾驶室比较明显。先检查一下减震器和压力轴承,有没有安装到位。
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q**8你好在吗
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q**8我停车不动,关窗就这样
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技师周泽鹏你不动的情况下,他会通过地面,减震压力轴承传递的。形成了共振 共鸣的。
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q**8点火发动机噪音也大了怠速
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q**8
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q**8坐进车里,感觉还没有飞度隔绝的好
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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本田雅阁2.4,噪音变大,坐在车里不安静你好,根据您提出的问题,如果最近明显感觉到车内噪音变大,明显能够听到外界所传进来的声音,这种情况原因还是很多的 如果是当时更换了减震器以及车辆做完保养,清洗完内饰之后出现的这种现象 那么就应该从当时维修车辆的情况去进行排查 首先检查车辆空调系统,每个车的空调系统都有内外循环切换方式,您看一下您车辆的空调系统是否打开了外循环,如果在开启外循环的话 挡风玻璃下方有一个进风口,这个进风口与车内和车外进行相通,可能外界有一些较大的声音的话,就会从进风口传到车内,不妨您可以开启内循环试一下这种噪音有没有明显减少。 另外引起车身隔音效果差的原因还很多,比如天窗上方的密封条密封不严,玻璃密封条密封不严,或者是车门密封条密封不严 等等这一系列原因也都会造成车内噪音变大 另外还需要让维修人员再帮你检查一下,当时在用水喷雾发动机舱内时 看一下是不是发动机舱内的防火墙上得隔音棉有脱落。或者是其他地方的隔音棉被冲掉了。
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你好 2.4八代雅阁 怠速高 夏天五分钟才能下来这几分钟费不了多少油,而且费油不一定是这怠速的问题。 你一天中使用车辆,我想应该打不了几次火。 所以费油肯定还是其他方面的原因,不一定是这个怠速的问题。而且这款车怠速都是发动机电脑去进行控制的,不能维修,就算你换10个节气门都没有用。 只要在热车情况下怠速在600~800转之间,这就是正常的,这并不属于故障
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八代雅阁10年的2.4 夏季冷车启动怠速1500转,二分钟以后降到800左右正常吗这个正常,有一个冷车怠速,很多车都是这样,冷车启动在1200-1500,1-2分钟降到800
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换了发动机着车怠速1500转洗了节器门怠速马达还高你好,根据故障描述分析,重点检查怠速阀内部的阀板,以及怠速阀的线路,清洗完怠速阀后,设置下EcM/pcm。并重点检查进气岐歧管是否漏气,进气歧管压力传感器等。
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本田03年老雅阁239984公里,大修波箱后怠速过高节气门洗了!怠速马达洗了没用,来之前发动机是没问题的。你好!冷热车怠速一样高!检查冷启动这个阀是热敏控制阀!受水温控制的!那两条水管有热吗?
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我的04年雅阁7代2.4的更换启动电机顺便清洗一下节气门,现在有这样状况,启动很好,就是怠速偏高900至1000转,加油正常就是刹车后转速下降至1000左右然后快速回升到1500转左右,如果不加油和刹车就始终保持这亇转速,以前没有这亇现象,这是怎么回事?节气门怠速马达拆下来,清洗干净,油门踩到四千转稳定五秒钟,然后怠速下来以后在九百转以后跑三天,如果怠速还是下不去就调整节气门拨片螺丝即可
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04年七代雅阁2.4排量K24A4发动机节气门上有个节气门调整螺丁,用它调怠速行吗?此车调节螺丝必须顶一点节气门,让节气门开一点缝,需要用诊断仪看怠速马达步数,怠速稳定后在35步螺丝位置就是合适的。
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七代半本田雅阁 发动汽车来怠速老是高达一千五是什么问题 车的发动机刚大修过 当时断了一根连杆 打破了机体雅阁2.4的怠速正常为750左右,怠速1500过高,建议先清洗节气门和怠速电机,然后匹配,注意拉线的也需要匹配的
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刚买的新车比开了5年的老车噪音还大?3分钟搞懂行驶噪音!
最近很多车主在大师的问答平台上询问汽车行驶噪音的问题,大家普遍反映汽车在跑高速路时风噪比较大,还有车主说刚买的新车跑高速时的行驶噪音居然跟开了5年的老车一样……也有车主反映车主汽车在行驶时存在异响等等
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车一开起来,沟通基本靠“吼”!如何减少车内噪音?注意这4点!
车厢内的声噪往往被国内的车主所忽略,因为国内购车的主流,仍以较“便宜”的国产轿车为主。无论哪一档次,可选择的车款首先就不多;再加上这些国产车在引进的时候大都为“适合 中国路况”而提高了悬挂强度,如此一
故障维修
2017-03-02
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汽车噪音越来越大别担心,只需把这几个零件换一下,马上消失
汽车也是有一定寿命的,当开的年头久了之后汽车就会出现各种故障。其中最主要的一个问题就是声音变得越来越大,以至于每次开车的时候总有一种想要立马换新车的冲动。其实考虑换新车之前,不妨先把这几个零件换一下,
故障维修
2019-06-21
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汽车的各种“噪音”烦死人了!该怎样降低噪声?这4步轻松搞定!
如今生活水平逐渐提高,私家车正在盛行中,但有很多车主向大师反映:为什么我的汽车开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。汽车噪音大怎么办?如何降低汽车噪音?好吧,今天,大师就向大家解释下原因及如
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(1253)冷启动噪音大、怠速高是什么原因?很多人忽略“热车”这个动作
冬季车友反复追问最多的问题是什么?答,汽车冷启动噪音大、冷车抖……其实这些问题有一个共性,那就是在热车之后,故障现象不存在了……这种现象给车友放出了一种信号,那就是冬季有必要适当热车。 关于“热车”属
第二批-40篇
2021-10-13
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冷启动噪音大、怠速高是什么原因?很多人忽略“热车”这个动作
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2019-01-17
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发动机怠速响声异常怎么回事?
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