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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友就是我的车只要提速快了感觉底盘下面就哒哒哒的声音
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技师高长振你好,车辆提速底盘有哒哒声响,这个一般都是车轮半轴或者是半轴球笼有间隙出现的这种声响,还有就是车辆发动机动力性不足出现的这种情况,可以先去修理厂检查一下是不是发动机积碳原因造成的,然后检查一下半轴球笼是否老化有间隙,一般都是这几方面原因造成的
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匿名网友平时没有 速度慢的时候也不响
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技师高长振嗯,是的,一般都是这几方面原因造成的,可以先去抽空去排查一下
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匿名网友这算不算是大问题
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技师高长振不算大问题,您大可放心的
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匿名网友那就行 如果修一下或者换一下下费用贵不贵
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匿名网友对了还有就是 影不影响平常正常驾驶
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技师高长振如果是轻微间隙,这个并不影响车辆正常行驶的。如果是积碳原因,清理积碳300-400左右
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匿名网友半轴球笼呢
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技师高长振外面修理厂可以单独更换修理包,价格300左右 半轴总成价格3000左右
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匿名网友这个声音吧 不算是一直响 感觉就是一阵一阵的 有时候提速就能听到 有时候就没有
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技师高长振一般都是半轴球笼有间隙!
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匿名网友这个要怎么修
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技师高长振你要先去检查一下啊,看看间隙大不大?如果间隙大需要更换新的半轴总成!
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匿名网友行
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技师高长振好的,🙂🌹祝您驾驶愉快!🌸
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匿名网友半轴总成三千左右是吗
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技师高长振是的,
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匿名网友间隙不大有没有必要换
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技师高长振间隙不大,不需要更换的!朋友
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匿名网友好
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匿名网友这个声音响 就是半轴 跟积炭这两种可能是吗?
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技师高长振是的!
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匿名网友好 谢谢
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宝马3系仪表台里面有声音,只要汽车通电立马就有哒哒哒哒哒的声音。。。大概响2,3分钟然后消失。。不是电流声。。是类似有节奏的敲击声。。
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宝马320开了15000公里底盘下传出哒哒哒的声音还没劲,特别是上坡哒哒哒的特别明显,去4s店说是正常,我感觉是忽悠我,而且车子没有以前有力建议与新车对比,并与4S处理,毕竟在保修范围内。
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17款宝马320行驶8万公里,冷车没事,车子行驶20公里以后,踩刹车或者低速十几码走烂路,会有很大的哒哒哒的声音。【车型:宝马3系 2017款 320i M运动型】根据客户描述判断响声,还在底盘上,检查一下各个胶套有没有老化的软的。
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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冷车的时候在外面跑,大概跑一小会 刹车 停下来,或者刹车等红绿灯的时候,在d档 明显感觉前面机舱有哒哒哒哒的声音,但是换到n档就没有声音了,松刹车起步走也没有声音,之前在途虎检测,别人说刹车片磨损严重,但是换了刹车片,冷车还是有声音,请问是什么问题?11款318i 保养都很勤【车型:宝马3系】就说免费检查,提一下你的这个问题,或者你看那个师傅给你检查,直接问师傅
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我的宝马3系车速到80迈以上加油门就有哨声,松油门就没有,车速越高声音越响,是车底后面发出,这是啥问题啊。车后面就两个原因 一个是轴承响一个是差速器响
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14年的宝马316i,70000公里左右,这两个月速度超40码,刚加速时车子发动机会有很粗糙的哒哒哒哒声,声音有点像涡轮旋转时里面有个石头 ,持续个十秒的样子就没有了,上坡加油的时侯肯定有,时间也不长,去汽修那里看师傅说车子加油时力量不够您去修理厂检测一下是哪一个?如果有问题,该维修还是要维修的。车辆有问题的话,要尽快维修,尽快检修,要不然小病养成大病。
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你好,我的宝马三系以前没有这个毛病,车现在是第四年了,1早上开车低速行驶会听见机舱传来哒哒哒异响,2还有急加速的时候会听见有异响,松开油门就没了,3汽车打方向比如是有坡度的地方咯嘣咯嘣响,换了平面轴承减震顶胶问题还是没解决把机油机滤拆下来看看有没有铁粉! 如果没有 发动机内部就没有问题!把涨紧轮换了试试
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你好。我是10年的宝马318i底盘是e90。过减速带的时候后面会像有根铁弹簧一样帮帮帮的响几下。这个所有修车店都没检测出来是什么声音。但这个帮帮的生意确实有。最近车子开空调的时候速度比较快的时候踩刹车有气流声。不开空调没事。求专家门指点一二啊。实在没办法了只能网络求助你好。我是10年的宝马318i底盘是e90。过减速带的时候后面会像有根铁弹簧一样帮帮帮的响几下。这个所有修车店都没检测出来是什么声音。但这个帮帮的生意确实有。最近车子开空调的时候速度比较快的时候踩刹车有气流声。不开空调没事。求专家门指点一二啊。实在没办法了只能网络求助【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】 这种情况首先需要检查一下减震器有没有问题,还要检查一下悬挂胶套和球头有没有旷量。
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16年3月提的宝马320li,现在13000公里左右,出现起步或倒车的时候,轻踩刹车,地盘下面都会传来“哒”的一声响声,以前没有出现过这种情况,车子平时也是在市区(路况良好)开。请问大师们,这是什么情况?谢谢🙏。
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家用汽车怠速时发动机舱有哒哒哒的声音,踩下离合后声音会消失,这是怎么回事?
一般来说,汽车怠速时发出异响只有两种可能。一个是离合器分离轴承摩擦离合器压盘引起的异响。离合器踏板抬起时,分离轴承与压盘弹簧接触时,容易产生异响。另一个常见的原因是变速箱轴承。当车辆怠速时,变速箱的输
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