汽车底盘结构

您好根据您车的问题咨询分析，不会伤到大梁的不用担心，再说大梁也没有这么脆弱！车架不会严重变形的，这种剐蹭一般都是车壳底部会剐蹭到，一般不会太严重的不用担心！不会导致车底结构变形的，不用担心！这种剐蹭不会导致出现这种现象的！您多虑了，即使严重了，局部碰撞变形了，也是可以修复的！再说您车剐蹭不严重啊，不用担心的！

告诉车子顶车子地方的结构，是三层的

你好，丰田车子发动机和底盘悬挂还是非常耐开的，只要定期保养没有受到外力冲击，底盘悬挂开个10年最多脚套老化破裂会轻微有异响，如果噪音大的话直接把老化脚套支臂换掉就可以了，不会有大问题的

这个建议有什么问题就直接说清楚，然后。可以继续追问我。

这个是属于车架结构，千斤顶支起来这个地方是没有任何问题。

从图片上面看出撞的是后背盖，后背盖变形有点严重，但是对底盘是没有影响的，底盘没有变形

你好，底盘结构，前面麦弗逊独立悬挂的，后面也是独立悬挂，还是比较可以的

您好 这个没有什么影响的可以放心

两款车底盘一样，护板安装孔位置也一样的。

更换反馈照片，初步判断半轴油封漏油，更换新的油封，故障排除

据描述的故障提示 我给您诊断思路是:塑料软管是尼龙材质，硬管只铁管 建议:塑料软管是尼龙材质，硬管只铁管 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。 另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。

这个指的是电压转换器，将高压直流电转换为低压直流电的一个部件，此控制器一般都是与逆变器集成在一起的，可以将高压电池的电压转化为可以提供给12伏系统使用的电压应为低压电池进行充电，在一些燃油车型当中也有此零件，带有启停功能的车，为了防止在启动的时候电压出现波动，会采取此控制器来补偿电压，避免由于频繁启动导致的电压波动，引起灯光音响和仪表等出现问题。

两个年限的同款车型底盘结构是一样的。 这两款车的底盘都是采用了承载式车身结构，电动助力，悬架类型为E型多连杆式独立悬挂，前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂。整体底盘结构和车身尺寸。都是一致的。 一汽丰田汽车中国投资有限公司。成立于二零零一年七月，作为丰田在华地区总部及投资性公司，积极参与丰田在华生产研发等投资活动。并为其所投资企业提供人才培养法律事务等援助。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

奥迪A6的后悬架同样采用了多连杆（奥迪称之为五连杆）的结构，材质上均使用了铝合金。而弹性元件则采用了“筒簧分离”的布置形式，减振器上端固定在了轮拱上部，而空气弹簧上端则固定在了车底