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技师王晓斌你好!这个在变速箱孔口是看不见的!因为传感器齿盘还在前部!我的回答希望可以帮到你!不明白的可以追问!祝生活愉快
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长安二代465发动机曲轴转过一定角度末找到BM齿缺信号是什么情况
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海马福美来,打不着车,故障码是,曲轴转过一定角度,未找到齿缺mB信号
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海马福美来,有油没火是怎么回事,故障码是,曲轴转过一定角度,未找到齿缺mB信号
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08年海福星,20多万公里,在路上跑着自己熄火,之后又打着了一次,没过一会又熄火了。现在拖回修理厂,怎么都打不着,电脑之前有一个故障码是曲轴转到一定角度,未检测到齿缺BM信号。但是换了曲轴位置传感器之后,打过几次又没有故障码了。不知道什么地方出毛病了!还请大师们解答更换一套火花塞,汽油有水的话一定要处理。
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进口标志407,2.2发动机更换正时皮带问题,希望换过这款车的技师能给予一些帮助。我也是一名修理工,从业时间不长,第一次更换这台车的正时皮带,但是没想到和其他日系车不一样,盘曲轴找正时点的时候没有安装曲轴皮带轮,导致曲轴转动了,凸轮轴未动。哪位有经验的技师能告诉一下怎么找到曲轴正时点,以及凸轮轴正时点。建议按照下图工艺流程进行操作。
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你好,长安JL478QEA的发动机,缸压不足大修后缸压还是不足,只有五公斤左右,气缸内检查没问题,气缸盖气门也都处理过,正时请四S店人来看过没错,但是我发现在一缸压缩上止点时,进排气凸轮轴凸轮不成八字,面对发动机左侧进气的凸轮是平平的朝外,右侧排气的凸轮也是平平的朝外,感觉不对就人为不按记号把两边的凸轮轴都转了下,左边顺时针转,右边逆时针转,使一缸的进排气凸轮都往上转成八字后,打缸压能到八公斤!怀疑是进排气相位轮角度不对,但找了两个新的对比了一下,他里面定位销与外圈齿的记号都一样,所以不敢确定,还是这车的凸轮不成八字是正常的,是其它的问题?像这种情况凸轮轴位置是没有错,它是随着外面的那个VV t正时齿轮来改变凸轮轴的位置,但是两个轮同时损坏的几率比较小的。检查正时轮左右间隙正常会轻微的间隙,如果间隙特别大那就是VVT轮有问题。
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,长安JL478QEA的发动机,缸压不足大修后缸压还是不足,只有五公斤左右,气缸内检查没问题,气缸盖气门也都处理过,正时请四S店人来看过没错,但是我发现在一缸压缩上止点时,进排气凸轮轴凸轮不成八字,面对发动机左侧进气的凸轮是平平的朝外,右侧排气的凸轮也是平平的朝外,感觉不对就人为不按记号把两边的凸轮轴都转了下,左边顺时针转,右边逆时针转,使一缸的进排气凸轮都往上转成八字后,打缸压能到八公斤!怀疑是进排气相位轮角度不对,但找了两个新的对比了一下,他里面定位销与外圈齿的记号都一样,所以不敢确定,还是这车的凸轮不成八字是正常的,是其它的问题?发动机缸压不足造成的问题主要是由于正时不对,气门密封不好和活塞环密封不好活塞卡死造成的,建议你吧新发动机在观察
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1.8T 08款途安EA113发动机,更换正时皮带后出现P0011故障码,感觉点火超前,油耗增大。一周后又重新安装了一遍正时皮带,出现P0016故障码,感觉点火有滞后,还是油耗增大。安装过程中有两个疑点,一是对上面的曲轴正时标记时,只是用肉眼看缺口与齿轮标记,由于有车身遮挡,存在看偏看斜的可能;二是,装上皮带后,涨紧轮一侧的皮带紧,另一侧松,转动曲轴一圈后两侧的皮带都一样的松紧度了,发现正时位置有半个齿的偏移。如何解决安装中的这两个疑点?还有其它的方法吗?你好,检查一下凸轮轴内部链条。看看是不是拉长
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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长安之星 热车自己灭车 465发动机 m7电脑版 当时打不着 不预供油 无高压火 无故障码 之少需要20分钟到一小时能打着 随时可能把你扔在路上 本人是汽修厂 求专业师父 配合讨论根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:而且现在又明显有故障码。无法启动时看发动机转速的数据流就知道曲轴位置传感器是否损坏了。一边启动一边看转速数据流,没有转速数据流肯定是没有点火和喷油信号的。这个465发动机这种情况经常就是氧传感器和曲轴位置传感器问题。如果没有问题的,电脑板和传感器都更换了还报曲轴位置传感器的故障码,明显就是有问题。检查传感器插头线路是否有接触不良的,是否有电源到。线路正常的话,那就是更换配件的问题。还有就是都无法启动时,测量电脑板的电源和搭铁与正常启时的对比。这样就知道无法启动时是否电脑板缺电源还是搭铁,这样也就容易排查了,如果是缺电源的,曲轴位置传感器插头可以测量是否有电源到。 建议:看数据流排查曲轴位置传感器,检查线路故障。 以上故障诊断是根据我 8年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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465正时皮带安装图解,五菱之光465正时皮带安装图
【标题】465正时皮带安装图解,五菱之光465正时皮带安装图一、465正时皮带安装的步骤在五菱之光车型中,465正时皮带的安装是一个重要的步骤。正确的安装可以确保发动机的稳定性和性能。本文将提供一些图
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2023-09-25
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东安465正时皮带安装图,东安465发动机是正时皮带吗
东安465正时皮带安装图东安465是一款备受消费者喜爱的汽车品牌。在日常使用过程中,发动机的正时皮带安装是一个需要特别注意的细节。本文将介绍东安465正时皮带的安装图,并回答东安465发动机是否使用正
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2023-10-07
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465发动机不着火,465发动机有几种型号
465 发动机的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊 465 发动机,这可是个神奇的东西!你知道吗,465 发动机有好几种型号呢!不过,别担心,我会给你一一道来。 465 发动机的种类 65.5mm,行程分
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2024-07-23
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爱迪尔465正时皮带,465正时皮带安装图解
爱迪尔465正时皮带,465正时皮带安装图解在汽车维修和保养过程中,正时皮带是一个非常重要的零部件。作为汽车发动机的关键组成部分,正时皮带的质量和安装对发动机的正常运行至关重要。爱迪尔465正时皮带是
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爱迪尔465正时皮带,465正时皮带安装图解
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2023-09-27
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465发动机正时皮带安装视频,465发动机号在什么位置
【以简洁为特点的发动机资讯:465发动机正时皮带安装视频,465发动机号在什么位置】465发动机正时皮带安装视频车辆维护迅速发展,汽车司机和技术人员对车辆发动机的了解也变得越来越重要。对于发动机而言,
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465 发动机缺缸的原因,465 发动机缺缸的原因是什么 今儿个咱来聊聊 465 发动机缺缸的事儿。啥是 465 发动机呢?它就是咱汽车上的一个小妖精,专门给汽车提供动力的。 465 发动机的重要性
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465 发动机有几种型号 嘿,伙子们!今天咱来摆一哈 465 发动机有几种型号。你莫看它只是个发动机,名堂还不少哦! 465 发动机的基本情况 465 发动机是一种比较常见的发动机,在汽车、摩托车等领
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2024-07-23
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长安之星二代故障码 p0322 咋回事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱来说说那长安之星二代的故障码 p0322 是咋回事儿。这玩意儿可闹心咧!咱都知道那长安之星二代挺皮实,可咋还出这毛病呢
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