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技师陈凯楠您好,根据故障描述和沟通,断开转换阀的真空管路后试车正常,不会出现高温故障。说明水泵没有被控制或者水泵内部翻版卡滞,具体原因需要进一步检查。祝工作顺利!
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技师陈凯楠请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师陈凯楠您好,目前冷却液不循环对吧
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团**2OK
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团**2对
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团**2动作测试正常
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团**2
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团**2温度高的时候,这个界面点F1温度立马就下来了
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技师陈凯楠更换的部件方便拍一下图片吗
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团**2拍新的还是旧的
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团**2
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团**2
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团**2前几天还换过一个增压器
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技师陈凯楠更换部件以后,抽真空加注的冷却液吗
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团**2增压器是动力不好才换的,换了增压器以后,动力就正常了,但是跑了没两天,水温就高了
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团**2没有抽真空
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技师陈凯楠嗯,现在是车子直接提示发动机高温,还是黄色报警问题提示
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团**2水温表直接提示高温
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团**2读取数据流到230华氏度左右
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团**2风扇一直高速工作
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团**2风扇吹出来的风是冷的,水箱的水管一根热,一根冷
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技师陈凯楠您的意思是温度高时,激活水泵转换阀,水温可以降下来对吧
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团**2对
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技师陈凯楠嗯,那目前的问题应该是出在转换阀的控制上面
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团**2控制法是百分之百的时候是打开还是0%的时候是打开呀
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技师陈凯楠电子扇冷车启动时也高速转吗
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团**2不会转
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团**2温度起来了,才会转
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技师陈凯楠出现高温以后,电子扇高速转对吧
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团**2对
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技师陈凯楠副水壶有没有水排出
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技师陈凯楠手动检查转换阀的连杆机构有无卡滞
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团**2没有水排车也没有卡制
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团**2我把水泵转换阀的真空管拔掉以后,跑起来就正常了,但是会出现明显的动力不足
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团**2把真空管恢复以后,动力恢复是,就会高温
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技师陈凯楠嗯,现在您的问题是要检查转换阀控制的问题
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技师陈凯楠转化阀检查一下有没有常通
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团**2这个控制阀它是用什么传感器来控制的?
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团**2没有长通
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团**2我电池阀换过一个了
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技师陈凯楠好多因素,发动机负荷,转速,变速箱温度,电子扇负荷等都会影响
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团**2电磁阀
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团**2那这个什么地方出问题的可能性比较大呀?
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技师陈凯楠您观察一下发动机熄火或者启动瞬间,水泵的这个调节阀机构是否动作
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技师陈凯楠这种情况相对比较,因为咱们这边需要详细的排查 我需要对结果负责,不能仅仅凭经验判断,以免造成误诊,给您带来损失。详细排查的话建议您升级深度服务或者包解决服务。已经超出现在服务范围,具体费用您可以加我官方微信进行协商
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技师陈凯楠
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奔驰C180 耳机式发动机电子水泵 水温高车辆诊断信息综合车辆的实际情况,技术上的故障,判断是对车辆的冷却水泵进行更换。
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奔驰c180报故障码冷却液循环泵对地短路。水温高,不循环。对,根据你现在的描述,首先水泵这一块它出洞是有反应的,而且也有转动,说明水泵这块没有什么问题,那现在导致这种情况,水温比较高的节温器有很大的关系,所以我这边给您的建议是要换节温器。
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2013款奔驰c180更换防冻液,电子节温器水温不上升,不大循环车辆的故障是冷却系统不循环根据车辆的实际状态,预计的解决方案就是参考,我的描述借助一个转运工具,完成冷却系统的排气工作。
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你好为什么2015款奔驰C200换了节温器和水泵还是高温不循环车辆出现发动机高温报警更换水泵以及更换节温器报警仍然存在根据车辆的实际情况,技术上的故障判断应该是车辆冷却系统有空气造成冷却液,不能循环标准解决方案就是使用专用工具对冷却系统排气,如果没有专用工具,可以尝试按照我描述的方式进行测试操作,根据实际情况可能不会一次性解决这个问题,但也可以经过多次尝试操作之后恢复车辆的正常使用。
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奔驰C200L水温高,风扇正常,电子水泵电脑动作测试正常
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奔驰c180 1.6T 17款 274发动机高温 老是坏水泵…更换过电子节温器 电子水泵把前面的空调冷凝器拿掉,然后朝车载风扇转之前你去摸它的水相,看左右上下温度一致不一致。如果水箱上下左右出现温差过大的话,那就是你这个水箱内部出现堵塞了。
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c200l奔驰水泵 节温器更换价格已将价格告知你。
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奔驰c200L 温度过高,水泵电路问题根据您的问题描述,我建议您尽快去检查一下水泵,可能是水泵出现问题了。
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奔驰低温水泵循环故障怎么拍空气如果有专用工具的话,你可以在淘宝上搜索一下,有一个专用工具,这个专用工具可以来。
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奔驰C 冬季发动后,电子扇一直转,水温正常,开不了热风这种情况需要检查节温器是否打开,水温传感器和温控开关是否损坏
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