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技师陈凯楠照片看不清楚的 -
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技师陈凯楠你这是不是274的发动机？ -
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技师陈凯楠你看一下他这个水泵，不循环，那大小循环这个节温器大小循环这个你可以摸一下发动机，还有就是水箱这一块看一下他那个状态没有发生变化，如果说状态有变化的话，说明节温器是好着的，那就是水泵坏了需要换水泵。 -
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匿名网友发动机是274 -
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技师陈凯楠好的看下我上面的内容 -
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匿名网友水箱上水管有热，下水管没有 -
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匿名网友然后水温高 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠仔细检查下水泵看一下有没有漏水痕迹 -
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技师陈凯楠而且这个是有一个真空杆的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是？ -
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技师陈凯楠你这个是电子水泵 -
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技师陈凯楠你测量一下 -
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匿名网友水泵在哪个我位置 -
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匿名网友还是就只有一个电子的？ -
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技师陈凯楠你发的那个电子水泵的位置是没错的，电子水泵可以去单独去操作，触动一下，你看一下他的初衷的过程中有没有消耗电流之类的，如果说没有的话水泵就坏了，如果说是正常的，那现在水温高就有可能是节温器，你就按照这两个方向给我查。 -
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技师陈凯楠你说他把你的那个车架号发给我一下。 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠好的，我收到了你等我一下，我在开车回去了给你去分析一下，然后继续给你分析。 -
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匿名网友这款车这几个东西一般那个容易坏？ -
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匿名网友电子水泵有3跟线 -
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匿名网友有电 -
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匿名网友怎么样了？ -
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技师陈凯楠马上马上刚回来，正在给你查，快速帮你把问题找出来。 -
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匿名网友好 -
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匿名网友等你 -
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技师陈凯楠你的这个水泵是一个电子水泵，它一共是三根线来控制它的时候，你可以直接进到控制单元里面去，就是发动机控制单元里面有一个冷却泵的一个激活，你有没有去操作这个，看一下冷却液泵他的转速消耗的电流看一下有没有，如果说没有的话，那么就是水泵有问题，如果说有你就去检查一下节温器，节温器是。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是关的状态 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是开的状态 -
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匿名网友是这样看吗？ -
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匿名网友有问题吗？ -
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匿名网友？ -
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匿名网友这是正常吗？ -
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技师陈凯楠这个是正常的，现在显示的数值是正常的，你有没有就是用手或者是其他的东西去触摸一下，看他有没有转动，有没有这种震动的这种情况。 -
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匿名网友刚刚有听到震动 -
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匿名网友它自己隔一段时间会要震动的声音 -
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技师陈凯楠那说明水泵的供电，还有就是水泵的动作这块都没有什么问题，那么能看到它的转速吗？ -
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匿名网友看不到 -
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技师陈凯楠好的，跟你现在你现在说的这个情况节温器有问题，需要更换节温器。 -
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匿名网友现在就是要确定是电子水泵问题还是节温器 -
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技师陈凯楠对，根据你现在的描述，首先水泵这一块它出洞是有反应的，而且也有转动，说明水泵这块没有什么问题，那现在导致这种情况，水温比较高的节温器有很大的关系，所以我这边给您的建议是要换节温器。 -
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匿名网友好
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奔驰C200报故障冷却液循环泵输出端对地短路您好，根据您描述的故障15年奔驰C200报故障冷却液循环泵输出端对地短路。针对此故障，一般情况下水泵坏的多，建议检查电子水泵的供电搭铁信号情况是否正常，电子水泵的供电是前风挡底下左侧模块提供，检查保险是否损坏，如果大保险都没有电源请检查主电源，从电瓶往车上其他的供电是否正常。
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更换低温循环泵报故障检查循环水泵的线路有没有短路
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更换低温循环泵报故障检查循环水泵又没有问题，
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奔驰C 200报循环泵电器故障。根据你的反馈确定这个故障重点在N127到电子水泵这边的控制线上。
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2019款！奔驰C260，肇事前面，修理完工后报故障低温循环泵断路，冷车无故障，热车就出故障，仪表上报水温黄色警示灯，熄火时可以清楚故障，发动车故障无法清除，故障出现时风扇处于低数长转状态当低温冷却回路中存在空气时，低温循环泵就会不工作同时报断路故障，需要排空气后再检查。
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更换低温循环泵后老是报故障对发动机冷却液进行排气，路试
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奔驰C 200风扇长转，报通信故障，还有百叶窗，循环泵都报通讯故障。经过检查测量，判断是百叶窗控制电机的LIN线断路，找到问题后再根据线路走向布局仔细检查线路断路的点进行维修。
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奔驰C200报故障冷却液循环泵输出端对地短路给您的建议是检查一下泵的输送量以及插头和线路通断就可以找出问题了。
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报冷却液循环泵输出端存在电气故障或断电您好。。根据您车故障描述分析情况来看。第一线路存在短路状态。第二电脑本身有问题。
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15款奔驰C200L高温，冷却液不循环，三条历史故障码1.冷却液循环泵输出存在电气故障或断路。2.冷却液循环泵输出端对地短路。3.冷却液节温器存在电气故障或断路。到修理厂检查电子水泵 和电子节温器
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