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技师李中国根据描述的故障提示:不能启动,没有大灯,没有空调风机 我给您诊断思路是:53号继电器是供电继电器,在大众系统里面也叫做J680继电器。这个继电器受点火开关控制,是点火开关的2号线控制,也就是说,如果启动时,2号线有电,那么继电器就应该工作。如果这个时候53继电器不工作,说明继电器这边有问题。 如果启动时点火开关2号线不工作,可能原因有点火开关问题,点火锁问题,点火开关3号线没电。 同时点火开关的2号线还给大灯开关1号线提供电源,这也是说明为什么大灯不亮的原因了。 从线路原理分析,故障点有3个,分别是:点火开关,点火开关供电线,点火锁。 建议:故障发生时测量点火开关供电是否正常。测量故障发生时点火开关2号和1号线是否有电。转动点火开关,测试点火开关1号和3号的电阻,测试点火开关2号和3号的电阻。 以上测量就可以判断故障点。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一个修车的没有故障码
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技师李中国车型是朗逸吗?
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一个修车的对
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一个修车的铭牌没拍 车不在旁边
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技师李中国您这个故障符合点火开关损坏的情况,您说的白头,就是点火开关吗?
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一个修车的对
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一个修车的
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一个修车的
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技师李中国现在这车能不能启动
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一个修车的这种的
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技师李中国知道
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一个修车的能 现在又没有症状了
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技师李中国这个只有在故障发生时,才方便帮您查到准确故障点哟,如果现在去检查,肯定一切正常
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一个修车的出现问题是53号继电器不工作
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一个修车的一会就好了
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技师李中国车架号有没有
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一个修车的我测量起动机线时拔下插头插上试灯后大灯就能亮
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一个修车的有
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技师李中国我需要查一下资料
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一个修车的LSVAA4180A2309371
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技师李中国故障发生时,雨刮正常吗?
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一个修车的没注意 但我拆白头时碰到雨刮能工作
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技师李中国故障发生时,没有大灯,超车灯能不能亮
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一个修车的能
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技师李中国仪表能不能亮
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一个修车的能亮
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技师李中国手动挡吗
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一个修车的对
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技师李中国手动挡车辆,启动机直接受点火开关控制的呀,不经过53继电器
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一个修车的不能启动时53号继电器也不工作
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一个修车的还是白头的问题吗
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技师李中国要么点火开关问题,要么点火锁问题,
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技师李中国这两个的概率最大
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一个修车的为什么我用试灯测量起动机插头时大灯会亮?
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一个修车的拔下测量的
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技师李中国你用试灯怎么测的?
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一个修车的这头电瓶负极那头起动机插头
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一个修车的插上以后大灯就能亮 拔下就不行
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技师李中国,你是测他有没有电源吗?
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一个修车的对 但还没打车大灯就亮了
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一个修车的起动机插头直接到点火白头吗?
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一个修车的是不是换的配件不行
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一个修车的还在吗
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技师李中国53号继电器是供电继电器,在大众系统里面也叫做J680继电器。这个继电器受点火开关控制,是点火开关的2号线控制,也就是说,如果启动时,2号线有电,那么继电器就应该工作。如果这个时候53继电器不工作,说明继电器这边有问题。 如果启动时点火开关2号线不工作,可能原因有点火开关问题,点火锁问题,点火开关3号线没电。 同时点火开关的2号线还给大灯开关1号线提供电源,这也是说明为什么大灯不亮的原因了。
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技师李中国综合分析,本车故障点大概率在于:点火开关,点火锁,点火开关的3号供电线。 这3个方面重点检查
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技师李中国您明白我说的了吗?
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一个修车的明白
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技师李中国行,还有什么疑问
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一个修车的但会不会是变速箱的搭铁线的问题
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一个修车的它这个是偶发性的 一会没反应一会就好
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技师李中国变速箱打铁线只给发动机和变速箱上的部件提供接地,他不影响车身的接地,比如53继电器,大灯等这些电器的接地和发动机打铁线没有关系。 你可以做一个测试,断开这个搭铁线,看看大灯亮不亮,看看53继电器是否工作,不就可以验证您的猜测了吗?
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一个修车的这车昨天下班的弄的 今天没事了 不过就是闷的不行 现在车不在旁边
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一个修车的3号线就是起动机插头对吗
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技师李中国按我的思路去查,肯定找到问题
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技师李中国1号是启动机插头
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一个修车的3号线是什么线
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技师李中国点火开关供电
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一个修车的3号线没电的话 仪表会不会亮
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技师李中国会
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技师李中国等下,我再看看
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一个修车的3号线是从保险盒来的?
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一个修车的就是这偶发性的郁闷
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技师李中国3号没电,与仪表没关系
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技师李中国3号线是发动机舱保险盒过来的
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技师李中国SA4
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一个修车的量过 都没事啊
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一个修车的好吧 再出现情况的话 再查吧
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一个修车的现在车又好了 无从下手啊
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技师李中国应该是故障点被你忽略了,这个故障其实不难,可能被你想太复杂了
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一个修车的我一开始就是以为点火白头
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一个修车的但换了个一样故障
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技师李中国那得有依据呀,你判断白头的依据呢?你应该没有测量,凭借的经验
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一个修车的因为把旧的拆下来 重新插上去就能打着车了
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一个修车的然后试的时候就又不行了
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技师李中国那就是没有依据嘛,根本没有测量到白头坏的依据
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一个修车的白头坏 测几号线
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一个修车的2号线?
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技师李中国这个问得我不知道怎么回答
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一个修车的好吧 知道了
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一个修车的对了
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一个修车的起动机插头的线通哪里
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技师李中国点火开关就是接通电源的作用,在一定档位,接通一定的线路。2号是供电继电器,正常情况,点火开关接通时,就应该有电。
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技师李中国启动机插头通1号
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一个修车的明白
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技师李中国还有疑问吗
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一个修车的没有了
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一个修车的关注您了
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技师李中国故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李中国麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师李中国
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一个修车的谢谢
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大众朗逸08款10年车,现在车老是动力不足,换挡加油顿挫,机油换了,火花塞换了,空气滤换了,汽油格换了,喷油嘴也洗了,动力时好时坏,偶尔动力好一下,不过大部分时间不行,好难开,没动力了
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大众朗逸08款10年车,现在车老是动力不足,换挡加油顿挫,机油换了,火花塞换了,空气滤换了,汽油格换了,喷油嘴也洗了,动力时好时坏,偶尔动力好一下,不过大部分时间不行,好难开,没动力
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你好,今天看了一款一汽大众朗逸2013改款手动风尚型,可是4S店人员说这款车是今年的款,出厂日期是2017年,而且老板推荐我买这款,和老板是老关系了,他说这款和2017款新朗逸的发动机变速箱是一样一样的,就是没天窗,没有一键启动,其他都大同小异,1.6L的,懂车的朋友能给具体讲讲吗?为什么13款的出厂日期是2017年?这批车是最后一批车,所以日期是今年的款式是13款的
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我有款10年大众朗逸 刚大修发动机安装上后,水不循环,暖风管一根热的一根凉的,空气也排了水泵也是好的节温器也换了,车打着以后电子扇吹出的风是凉的
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您好,我的车是2012年购买的上海大众新朗逸豪华版1.4TSi,故障:下地库坡道时一打开车灯,偶发仪表盘不显示,且车子熄火,灯光还亮。按一键启动按钮,无反应,重开关车门,仪表盘灯又亮了,才可以启动车子根据描述,根据故障现象和故障码来看,车辆出现行驶中偶发熄火的情况需要检查增压压力传感器以及涡轮增压系统本身是否异常,另外报这个启动马达故障这个是电子转向锁J764有问题可以选择维修或者更换都可以
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你好,我的车是上汽大众朗逸手动舒适版的17款1.6L,油箱有油但是不显示油量还有个扳手一直闪烁,4s店已经给我换过俩次油泵总成,还是这个毛病,车才买了半年现在基本可以排除是汽油泵的问题,不可能连续更换两个都有问题,目前确认一下油浮子到仪表的信号线,如果线路正常,就需要更换组合仪表
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16款大众朗逸,事故车,一启动风扇高速转,转一会就停,压缩机也不工作,车内的导航也打不开,量保险丝也没烧,电脑测了出现以下故障码,室外温度传感器换了还是这样需要对这几个有关系的部件进行检查更换
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2010款大众朗逸1.6自动挡,等红灯时踩刹车怠速,发动机转速降不下来,一直1200转。只有在挂空档拉手刹,松开刹车后i,转速才降下来到800转。这种情况不是每次都这样,但是经常发生。节气门清洗了也匹配了目前还是没查出问题原因。
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我的车是10款的朗逸!手动1.6L 的!凉车正常!发动机温度一上来,怠速就就不稳了!感觉像喘气一样!急加速车特严重!发动机转速过了1500转以后就好了!火花塞四个都换了也没管用!燃油滤芯也换了!还那样!我买的二手车!刚开了一个多月!求大神指点!你好,根据你的描述大致原因重点检查油泵压力,失火,发动机正时配气相位。
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你好,我的是大众朗逸2016手动风尚版,自从首保过后一直都是在外边用的嘉实多5W-30级护,现在已经换了3次这个机油,可是这几天我发现这个机油不符合大众保养手册的502标准,这样对车子没什么影响吗?你好,根据你的描述,你用的这种机油对汽车本身是没有问题的,可以继续使用。
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