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技师姜旭您好，这是由于刹车真空泵内部的真空度泄漏导致的，首先需要检查真空泵连接管路是否正常？有无漏气，修复漏气部位确保密封即可恢复正常，如果管路连接正常，就是刹车真空泵内部损坏，这种情况需要更换真空泵即可恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 -
好的。我换个刹车真空泵试试谢谢
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技师姜旭谢谢， -
刹车真空泵到空气滤芯的真空管有个黑色的东西请问那东西是不是单向阀会不会串气
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技师姜旭是的 -
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技师姜旭单向阀损坏也会导致这种情况 -
拆下来从一头吹气。如果到空气滤芯和进气道的管子都出气就表示坏了不
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技师姜旭是的 -
那我知道了。谢谢
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技师姜旭谢谢，
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2010款大众朗逸1.6自动挡，等红灯时踩刹车怠速，发动机转速降不下来，一直1200转。只有在挂空档拉手刹，松开刹车后i，转速才降下来到800转。这种情况不是每次都这样，但是经常发生。去4s店检查发动机没什么问题，但是在出现这种情况时，轻轻回拨一下油门踏板转速就降下来了。目前还是没查出问题原因。
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08款大众朗逸1.6手动挡，今天刚去洗了节气门喷油嘴三元催化，洗完后等红灯时踩刹车空挡怠速，发动机转速降不下来，一直1200转。只有松开刹车后，转速才降下来到800转。这种情况是哪的原因呢？？？之前怠速一直在800转 900转之间。
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我的车是2011款2.0排量大众朗逸，最近每天第一次发动车的时候转速都超过1200转了，我只能等二分钟转速下降到800转才敢走，如果这一天当中停车时间几个小时以上，也还出现发动着后转速过高的问题，请问这是什么原因？ 另外，经常性出现车熄火了风扇还在转，这是不是跟前面是同样地方的毛病？ 请高人给解答一下，谢谢！
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我是老款朗逸，前几天出事故，撞车了，挺严重，车前面的水箱，风扇大灯都换了，大梁有点变形，发动机也撞得有点移位了 鸡爪换了一套，修好后现在怠速1200转，以前是800转，踩油门转速指针回落的速度比以前慢，而且打着火时转速是600到700转，听声音感觉发动机马上要熄火一样，我轻点一下油门后转速稳定在了1200转，车在高速时感觉比以前有点没劲，这是什么问题？今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下，问题还在，看来不是节气门的问题，对了，换上节气门不用匹配吗，今天修车师傅说不用啊？麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿？
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你好，我的车是14年买的，大众朗逸13款手动风尚版(改款），目前行驶31000多公里。最近跑高速的时候发现一个问题，就是在踩着油门保持行驶在时速110，120左右时，经常出现供油不稳定，车速下降，转速下降，车有种顿挫感的现象，出现后我松开油门重新踩，这时候供油又正常了。行驶一段时间后，这种现象又重复出现。车在4s店保养后没多久出现的，当时换了汽油滤清器，做了清洗节气门项目。请问车是不是出问题了？
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2013款朗逸EA111铸铁发动机，1.6L自吸AT，开了5年半了，目前5.3万公里，99%市区行驶，平和驾驶从不暴力，问题如下：点火启动挂D挡后松开刹车会停在原地2～3秒不动，要轻踩油门才动，等红灯从N挡换D挡也是原地不动，踩油门才动，给油前进的一瞬间有轻微的阻滞感，在行驶中没有。原来换到D挡松开刹车就会立刻蠕动前进。4个月前出现过一次，后来消失，今天又出现了。平时红灯堵车都会换到N档，从不长时间D档原地踩住刹车，变速箱油还没换过，保养手册写6万公里才换变速箱油。请问大师这是否变速箱要出问题的前兆？先去做节气门清洗，一般都是这个的问题
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！
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我是那个2012年款，大众朗逸，然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的，车子买了四年了，跑了78000公里，之前就是换挡的时候特别抖，抖动特别厉害，尤其二档到三档的时候，有时候会达到2500转才能换过去，然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后，没过多久又出现了这种情况，现在新的问题又出来了，每次到7档的时候就会突然间降速，加油门没有反应。然后七这个数字，就会一直跳闪，还有一个小扳手也一直闪，等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了，目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下，说给我换那个机电单元，但我不知道是不是这种情况，所以请教大师一下。谢谢！
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题：1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了～这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ；现在感觉发动机的整体状态不好～所以求教各位师傅～我的车车的发动机出了什么样的问题
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2011款1.6手动品雅朗逸，之前问过这个问题，就是有时候冷车一档起步顿挫，有时候顿挫的非常厉害，整个车子都抖的跟拖拉机似的，但是只是一档起步才会这样，其他档位不会，车子热起来以后也不会。这个问题是偶发的，也就是说不是每次都会这样，天气冷或者下雨发生频率会高很多，气温高的时候基本不会。之前问过这个问题，大家都说要换火花塞清洗节气门，但是现在这两样我都做了，还是有这个问题，我想请问一下是不是变速箱的问题？或者是离合器坏了？还是其他什么原因？谢谢各位大师。
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