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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好,仪表盘有异常显示没有,有没有读取过故障代码
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匿名网友没有异常显示
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匿名网友用电脑排查过!没有故障码
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技师谭伟你这种情况,大致原因油路问题,比如说油泵压力不够等,还有就是点火系统故障比如说积碳过多,
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匿名网友凉车一点毛病都没有!冷启动也正常!车热了就出现毛病了,温度越高越严重
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技师谭伟如果只有热车后出现,这种情况下就需要读取一下数据流观察一下是否,存在失火现象或者说打一下油泵压力,
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匿名网友怎么检查是那的毛病啊?换什么件啊?压力不够是有漏气的地方还是,油箱里面脏了!需要洗油箱吗?
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技师谭伟正时链条液压涨紧器如果存在问题也会导致这种情况,这种情况下维修建议都是先简单到复杂逐一排查
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匿名网友出现故障的时候去修理厂用电脑查了!也没查出来是怎么回事!
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技师谭伟先通过数据流观察分析具体原因在那个方向,如果是油泵压力不够,这种情况下就需要检查油泵必要时更换,如果是失火重点检查积碳和漏气等情况
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匿名网友那您感觉哪方面的故障可能性大一点?
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匿名网友我感觉不应该是失活吧!凉车没病热车就来病了
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技师谭伟这个都是需要专业的数据来分析,不同的情况检测方法是不同的
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技师谭伟这个是和发动机运行情况负荷有关系的,我们遇到过就是液压涨紧器出现问题,也会出现你这种情况,冷车机油压力高添加正常,热车后就会出现故障,根据你的描述重点检查发动机积碳和失火,可以热车的时候测量数据
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匿名网友热车的时候用电脑测量了!修理厂说什么也没测出来!让我洗喷油嘴!换点火线圈!
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匿名网友您就告诉怎么排查吧!先检查哪?先换什么!那个部位需要修!需要换!哪个地方不需要修不需要换的!现在修理厂就是不知道是哪的毛病!
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技师谭伟先读取一下数据流看热车的情况下是否存在失火现象,和打一下油泵压力是否正常
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匿名网友热车的时候测了!四个缸工作都正常!没有失火现象!
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匿名网友哪就打一下油泵压力就行了呗?
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技师谭伟如果没有失火现象,就检查一下油泵压力,
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技师谭伟如果都正常,检查一下正时,热车的时候怠速不稳检查一下是否存在漏气或者说其它异常现象
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匿名网友有可能是燃油箱里太脏的事吗?需要洗一下油箱吗?
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匿名网友您说的这些都检查一遍就行了呗!别的地方不用动是吗?
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匿名网友不能是别的地方的毛病呗?
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技师谭伟这个和油箱清洗没有多大关系的,重点是油泵的压力
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技师谭伟大致就是我说这三个方面问题
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技师谭伟油泵压力,失火,发动机正时配气相位
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匿名网友知道了!谢谢专家
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技师谭伟没事,检查了如果有疑问可以随时咨询我
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匿名网友好的!
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我的车是2015款大众朗逸,1.6的,刚换的火花塞并把缸清洗了,现在冬天零下十度,车早晨不好发动,不像以前那么利索,还有就是发动感觉发动机抖动的厉害,发动后感觉好像供不上油,就熄火了,在发动就好了,只要发动起来就一点问题也没有,这是怎么回事主要问题在油压和气门积碳上,检测油压不够更换汽滤汽油泵,油压正常则清洗积碳。
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13款朗逸,5万多公里,早上冷车启动有点抖动,发动机灯闪烁,重启后正常。天气热没事,天气到5度一下就出现这个问题,在高速上跑1两百公里也会出现发动机灯闪烁然后常亮。加速感觉没力。3缸和4缸缺缸,火花塞换了4个新的。3.4缸火花塞有点黑,1.2缸正常,把12和34火花塞点火线圈调换后还是一样先换一下汽油,清理一下积碳,量一下缸压看看有没有问题,如果没问题就重新检查火花塞和喷油嘴
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10年买的朗逸,12万公里,4万换的火花塞,这次换机油后,3~4档,1600~1800转,有发动机声大,像共振一样车翁翁响,过了就没事!今天拉高速,3档,从4000转,踩到5千转,上不去了,踩着油门,开始掉转速,不上去了!然后发动机故障灯亮!息火再正常走,5档120,再上不去了,发动机声发脆,感觉不像以前有劲,声音厚重!以前160轻松上!好像洗过节汽门,喷油嘴,我总结下,你看见先检查一下! 你好,根据你说的故障现象,动力差一点,可以检查一下三元催化有没有堵塞!还有就是火花塞也会影响!检查一下燃油压力! 三四挡,那个转速有共振,嗡嗡响,可能先检查一下发动机鸡脚,检查一下地盘悬挂!还有检查一下发动机舱的燃油管路这些方面!
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15年大众朗逸手动1.6,2020春节一个月车子老是亏电,当时就发现车子尤其上坡无力,有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲,现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应,而且是提速不明显转速高,发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了,火花塞也新换的。还是不行根据你的描述,需要检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞,还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器,看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足,反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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我的车是手动09款朗逸,启动后,不挂挡,空踩油门在驾驶室就能听见咕咕咕的声音,然后到2500转特别大声,油门一放又没有了,已经检查过变速箱,换了四台都还是一样!传动这一块也检查了,没问题!最后到发动机,换了活塞环,换了顶杯,跟气门打摸,还有电子气门!还是这样子咕咕咕声!碳罐那跟管也是软管了!为什一踩油门声音就来了,一放又没有!启动怠速也很安静!哪个大神看还要检查哪里你好,根据你的修理厂的判断,这基本上可以确定是变速器的支撑垫上面的声音。由于这是出现事故的,有可能大梁的位置有些变形,我建议你测量好具体的位置,直接打孔安装,这样才能排除这个故障。
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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专家好,我有一辆2008款的朗逸,自动2.0。已经行驶了15万公里,买的是二手车。发动机怠速热车状态下,是750到800转之间跳动,不开空调也是这样,之后清洗过节气门,喷油嘴,换过火花塞,变速箱油,用o b d设备匹配过怠速,都没有解决,请问是哪里的问题,还需要检查什么地方?谢谢
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我的是13款的手动1.6自吸,EA211新朗逸,现在跑了36000公里,10000公里以后,行驶当中加不上油门,车子一挫一挫的,深踩油门转速能上去,赶紧靠边停车摘挡,这时怠速不稳好像缺缸一样,继续加油门发动机转速能上去,听声音就像缺缸,关闭发动机,自检后重启发动机就恢复正常了。一共发生过5,6次,每次间隔一两个月。期间加过小加油站的便宜汽油,现在一直石化92号,最近两个月没事,请问师傅这是怎么回事?你好。根据描述情况属于油质问题,建议不要加私人汽油
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我是老款朗逸,前几天出事故,撞车了,挺严重,车前面的水箱,风扇大灯都换了,大梁有点变形,发动机也撞得有点移位了 鸡爪换了一套,修好后现在怠速1200转,以前是800转,踩油门转速指针回落的速度比以前慢,而且打着火时转速是600到700转,听声音感觉发动机马上要熄火一样,我轻点一下油门后转速稳定在了1200转,车在高速时感觉比以前有点没劲,这是什么问题?今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下,问题还在,看来不是节气门的问题,对了,换上节气门不用匹配吗,今天修车师傅说不用啊?麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿?
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师傅您好,我的车是13款大众朗逸,1.4t自动,12年10月的车,跑了63000公里,平时都加92的油,一个半月前刚换的机油,在这一个月里有时候,不定时间的冷启动怠速忽高忽低,大部分启动都是正常的。熄火重新启动又恢复正常,如果不熄火伴有轻微抖动,跟踩一下油门又松一下油门一样忽高忽低,但是声音很虚,声音也不是很大,也不是给油发动机轰鸣的那种切实感,间隔1秒左右这样来回忽高忽低,这样一直持续10秒左右怠速降下来后恢复正常。
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