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技师陈新安根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,出现这个P0016凸轮轴与曲轴相位不正确以及多缸失火,综合以上故障现象,这个启动困难以及抖动都是由于这个正时引起的,这边一个是正时链条拉长,其次就算三位四通阀,凸轮轴过桥架磨损,还有就是凸轮轴VVT轮磨损或者卡滞等情况,其次就是凸轮轴位置传感器有问题也会触发P0016这边逐一排查一下 建议:先检查正时链条本身是否松框然后就是这个涨紧器失效无法涨紧链条,然后就是三位四通阀,凸轮轴位置传感器,最后就是凸轮轴本身 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友正时链条,导板,顶链器换了还是这样
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匿名网友
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匿名网友这个数据是没换之前的
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技师陈新安根据描述,出现这个P0016凸轮轴与曲轴相位不正确以及多缸失火,综合以上故障现象,这个启动困难以及抖动都是由于这个正时引起的,这边一个是正时链条拉长,其次就算三位四通阀,凸轮轴过桥架磨损,还有就是凸轮轴VVT轮磨损或者卡滞等情况,其次就是凸轮轴位置传感器有问题也会触发P0016这边逐一排查一下
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友这个传感器也换了
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友正时安记号对,应该不会有问题,拆了两次了。数据也没变化,故障也没变化
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)如下
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技师陈新安
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技师陈新安师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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技师陈新安这边再检查一下,如果实在找不到问题,平台有手把手指导包解决服务,找不到问题可以退款,有需要的话可以扫描上面二维码就可以联系
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冷车没有高怠速,发动机没有故障码问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,这款发动机冷车启动不一定肯定会有高怠速状态,这个是正常的,要高怠速条件比较多,有时候夏天可能冷启动也会有高怠速,这个一般跟发动机温度负荷以及电瓶电量等等这些有关系) 建议:(我这边找个车子拍下视频跟您对比一下) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途观报故障码p0016,车子启动延迟,怠速抖动你好,通过数据流,相位都63°了,这个肯定不正常!正常是不超过±3 这种情况,还是正时有问题,检查一下是不是安装正时时,下面齿轮错齿了,这款车对正时最容易出现下面错齿!
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18年大众途观2.0,冷热车怠速抖动,无故障码,怠速有时一千,有时750,现在从数据上看,混合气调节状态这方面都是正常的,那重点还是看那个每个缸的点火和喷油上面,就这些是首先需要检查排除掉的
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亮故障灯报怠速时混合气过稀怠速正常扒机油尺怠速也没变化
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此车故障现象跑高速水温往下掉,怠速水温正常,还了原厂节温器故障依旧问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,高速水温下降,两种情况,一是水温实际没有下降,可能水温传感器或者线路导致。二是水温实际确实下降,,这个要看下变速箱散热器水管那里有没有节温器,再就是后换的配件质量问题,其它不会导致高速水温下降。) 建议:(可以高速试车用诊断仪读取数据流看下水温多少,再结合实际水管温度做下基本判断) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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EA888 热车轻踩油门 报发动机故障 热车怠速机油压力低您好,根据您描述的情况。外围都检查过。机油压力还是低。就要分解发动机检查一下,看看发动机内部是不是哪里磨损
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大众途观2.0T,怠速正常,加不起,不报故障码你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统用烟雾剂看是否漏气废气阀是否有问题
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大众途欢此车进厂故障怠速抖动,热车凉一个小时一会儿难着车,故障码报3缸失火,凸轮轴传感器不可信!已经转包解解服务,有师傅处理了,经过处理的结果是正时问题,感谢您使用汽车大师。
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2010年的途观,1.8t.车启动困难,打着后怠速抖动,加速正常,读故障码,,凸轮轴位置与曲轴位置,相关性,气缸列1传感器A故障,还有多缸失火,是什么原因?
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途观l1600公里,发动机怠速忽高忽低,凉车发动机怠速不稳!挂p挡,踩油门,转速1200-1500忽高忽低,发动机故障灯亮,昨天早上还怠速熄火现在报的那个怠速超过目标值的话,这个可以把那个电瓶给他做一下匹配,如果说已经更换节气门的话,把那个节气门更换之后那个电瓶匹配也可以重新再做一下。
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