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技师钟为章你好!正时出问题了
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大众途观2013年!大修后报故障码:气缸1列凸轮轴位置与曲轴传感器错误的配置!第二、四缸不点火!发动机抖!什么问题!正时是正常的!您好,根据您的描述分析,这是凸轮轴调节阀故障或者正时链条错误导致的,更换即可!
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读取故障码显示:新款斯柯达SI 曲轴位置与凸轮轴位置: 相关性, 气缸列1传感器A,主要表现为汽车启动困难,怠速不稳,发动机抖动。请帮助分析。
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途观1.8T怠速抖动大。解码出来有每个缸失火。还有个故障气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确请问大师怎么解决?正时链条平衡轴链条都是才换的!就是为了解决这个问题换了正时链条都是一样的!根据你描述的故障情况看这个数据流正时的角度不正常,需要更换正时链条,链板,涨紧器一套,检查凸轮轴链轮活动间隙是否过大,过大要一起更换了,机械阀是否有问题,有问题一起更换了
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您好,看到您回答的问题,和我的车的状况一样,大众途锐EA 837发动机,没有故障码,车辆怠速抖动,气缸列2凸轮轴相位11度。三个月前更换过涨正时涨紧器.前几天用核桃沙清洗过进气道。这几天感觉怠速抖动,所以用电脑读取了发动机数据,出现p001800这个故障码:曲轴位置与凸轮轴位置(相关性,气缸列 2传感器A),清除故障码后再也没有出现过.然后读取了正时数据流为气缸列2凸轮轴相位11度。怎么解决的呢?根据描述的故障提示正时出现故障 我给您诊断思路是:看数据流,气缸列2正时偏差数据过大,和数据流来看,正时系统出现的问题导致 建议:从新校队正时即可,可以先将就开 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年2.0T帕萨特,怠速抖动,加速正常,冒黑烟,故障码报检测到1缸失火。 这辆车昨天报凸轮轴位置传感器信号过大,换了以后故障码就没了,但抖动还是有并且冒黑烟你好,根据你的描述,这种情况报一缸失火的现象,通常和几个部件有关,火花塞,喷油嘴,发动机机械部分,前三点式可以用对调的方式来判断的。最后一点可以测量一下气缸压力。
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09年迈腾1.8T报凸轮轴 曲轴位置传感器分配不正确 此车是链条拉长导致无法启动 拖进厂内 更换全新链条启动车辆 怠速抖动伴随1234缸失火 读取93组数据流链条65度 随后又更换原厂进气凸轮轴与凸轮轴位置传感器 故障依旧然后根据你描述的问题,需要检查传感器。以及电脑。希望对你有所帮助。
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伊兰特1.6vvt,发动机大修,维修前发动机抖动,怠速不稳,排气管噗噗噗,故障代码3缸4缸失火,3缸4缸压力不足,P0016,曲轴位置 凸轮轴位置相关性(1排传感器A),更换3缸4缸活塞环,缸垫,气缸盖,正时皮带,凸轮轴位置传感器,清洗节气门,怠速马达,喷油嘴,安装后启动还是有P0016故障码,怠速抖动厉害,排气管还是噗噗噗,又更换4个火花塞,点火线圈,问题依旧,缸压正常,正时没问题,请问哪里问题亮p0016故障码曲轴位置和凸轮轴位置相关性,说明问题还是出在正时上,建议按我发的正时图仔细重新核对正时,并检查vvt系统电路,vvt阀,vvt执行器,
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07年斯柯达明锐故障码显示P0016 00022曲轴位置与凸轮轴位置,相关性,汽缸列1传感器A, 和4个缸不发火 , 冷车偶尔打的着,而且很抖,热车无法启动而且也没有电,换了曲轴位置传感器,水温传感器,请问这是什么故障?
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07年伊兰特发动后特别抖,热车有时候还没怠速,去检查故障码报的p0016曲轴位置-凸轮轴位置相关性(1排传感器A)正时也没问题,求大师指教是怎么回事。
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之前点火延时,故障码P034062,进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障。信号比较有故障。更换进气凸轮轴正时,调节链条后又报故障码P00166,进气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信。故障清不了,现在点火顺畅了,怠速时发动机抖的厉害,挂D档一冲一冲的,加点油门就不抖,开几分钟后怠速也慢慢恢复正常,每次点火都这样该怎么解决?请大师及时救援!需要更换进气和排气一对齿轮才可以解决问题
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曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1,曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A
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途观1.8凸轮轴位置传感器,途观1.8凸轮轴位置传感器多少钱
途观1.8凸轮轴位置传感器介绍作为途观1.8发动机系统中的重要组成部分,凸轮轴位置传感器的作用可以说是至关重要的。它负责监测发动机凸轮轴的转动位置,并将相关数据传递给车辆的电脑控制模块,以确保发动机运
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2023-08-18
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怎么判断凸轮轴位置传感器坏了,怎么判断凸轮轴位置传感器的好坏
如何判断凸轮轴位置传感器是否损坏随着汽车技术的不断发展,凸轮轴位置传感器作为发动机管理系统的重要组成部分,起着关键的作用。它能够监测发动机凸轮轴的位置和速度,从而确保发动机能够正常工作。然而,由于长时
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2023-08-18
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