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技师燕磊你好,直接把风扇继电器人工吸合试试,如果风扇不转就是继电器到风扇线路问题包括风扇坏了,前提是风扇继电器线束火线底线正常,如果风扇转了就是继电器到控制电路包括电脑冷却液传感器问题,希望对你有帮助祝您生活愉快
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东风风神S30 水温高。 风扇不转,水温表到120度, 开空调风扇会转,水温开关换了好几个,还是没用。只有一个风扇的,风扇插头两根线,电阻也是两根线,电阻没有常电。风扇转了,两根线就有点,而且都是火线, 风扇插头也是两根线,一根打铁,一根电源。 水温开关3根线。一根到仪表。一根到发动机电脑板。还有一根不知道是什么。车子发动。打开空调,那一根线用试灯一头搭在电瓶正极,一头搭在那根线上,风扇速度会变快,发动机台速也会增加。 没有风扇继电器,只有40安的保险丝
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马自达3,电子扇不转,开空调跟水温高都不转,调速电阻前有正负电到,调速电阻后面就只有正电没负电,发动机电脑控制线在用X431功能调试时用万用表测量电压是有变化的,换了两个调试电阻了,现在还是怀疑它有问题,大师们给点意见
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07款自由舰,把掉水温传感器电子扇就高速转,插上去开锅也不转,开空调电子扇也不转,传感器换了3个了,2线的传感器有5v电压,和电脑板也是通的,没有断路,也没有搭铁,怎么解决啊?
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07年宝马320i搭载n46b20发动机,此车故障现象打着火风扇长转,水温70度,出水口温度28度,空调压力传感器没打开,电子节温器插头有电源,电子节温器电阻15欧姆,另外这台车起步的时候咔咔响,上坡起步更加明显,下坡无论起步怎么加油都不会响电动风扇持续低速旋转或者说持续旋转,车辆已经排除了空调系统压力太高,发动机水温,机油温度,变速箱油温的监控错误,全部进行排除之后,车辆的电动风扇仍然是持续的旋转,根据车辆的这个实际情况以及这款车型信息,我这边给出的故障判断就是车辆可能存在系统程序问题,以及发动机电脑可能出现损坏,我的解决方案是对发动机电脑进行编程,如果故障还出现的情况下,更换掉发动机电脑,再次重新编程。
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比亚迪f7 手动挡 自动空调 空调问题: 空调打开压缩机不转 散热风扇在转 空调保险片看了 压力开关线头也看了 通往压缩机的那根线也看了 打开的空调过来的电是铁儿不是火线 一开始以为是线路的事呢 从压缩机的那个线一直顺道电脑都发现没有断的 现在在怀疑是不是空调开关面板和电脑有问题 如果面板有毛病了 开空调 散热风扇他会转么 对了怎么检查压力开关好坏 求大神解答啊
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14年现代瑞纳手动,发动机机高温,温度升高后加速无力,经检查冷却风扇继电器高速不动作,低速正常,万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压,排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的,正常时水温83度左右,现在90度以上,着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动,开空调时风扇低速散热正常,现在已经更换新的水温传感器,还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压,更换发动机电脑故障依旧,电脑没报故障码根据你的描述,你的车子是真的高温了,高温后,车子动力弱了,你换了电脑板,水温传感器,但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏,你的3点几伏,肯定不正确,可有可能是线路接触不好,或者是其它五伏传感器拉低了电压,比如空调压力,节气门位置进气压力,需要一个一个排除,可以拔掉一个,直接测量水温电压,你的电压偏低,信号电压肯定也低,所以水温不一定是真的高,只是电脑版认为高了,加速无力了,先解决传感器电源电压,在看加速问题。
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11年2.4新君越高速跑起来有空调,停下来发动起来空调打开没有制冷效果,检查空调风扇不转,可是水温到90又转的,压缩机不工作,怠速压缩机电压13副,室外温度正常的,压力传感器3跟线,一根5负,两根没电,这车空调怎么回事
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型:蒙迪欧】你好,根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题,很高兴为你解答!
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据检查下空调压力开关及线路是否短路
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索兰托,B1242报蒸发传感器断路(高).读数据流传感器温度-2℃,空调压缩机没电到和风扇不转,初步检查线路没问题。请问这车的空调相关保险丝和继电器分别在哪里?怎么判断蒸发器温控传感器的插头的电压是正常的以及温控传感器的电阻是多少?还有3线的空调压力传感器的电压有两条为5V左右一条搭铁正常吗?这个故障码报的是断路,这个需要更换蒸发箱温控传感器的,这个出现断路的话,空调泵可定不会有电的。你测量一下电阻。
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马自达3冷却风扇不工作,马自达3冷却风扇不转
马自达 3 散热问题大揭秘 嘿,大家好啊!今天咱来说说马自达 3 散热的那点事儿。有位车友说他的马自达 3 水温过高,空调还不制冷,这可咋整?咱接着往下看。 水温过高,空调不凉 这马自达 3 水温过
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2024-06-25
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马自达3风扇不工作,马自达3风扇不转
马自达 3 风扇不工作,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊马自达 3 风扇不工作的事儿。这风扇不转,开空调水温还高,可把人急坏了。别担心,我来给大家支支招。 4S 店和汽配市场的诊断 车主去了 4S
汽车故障
2024-06-25
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宝马3系冷却风扇故障码,宝马320冷却风扇多少度转
宝马 3 系冷却风扇故障大揭秘 今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系的冷却风扇故障事儿。咱都知道,这风扇可是车子散热的重要家伙儿。 故障现象一:一直转不停 就像那文章里说的,有的宝马 3 系车,风扇那是一直
汽车故障
2024-08-05
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马3风扇不工作,马三风扇不转
马 3 风扇不工作,咋办? 嘿,伙计们!今天咱来说说马 3 风扇不工作的事儿。你开车的时候,有没有遇到过开着空调,水温却蹭蹭往上升的情况?这时候你就得注意了,可能是风扇不转了。 4S 店和汽配市场,都
汽车故障
2024-06-25
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名爵3风扇不转啥原因,名爵3风扇不转啥原因呢
名爵 3 风扇不转,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊名爵 3 风扇不转的事儿。你说这风扇不转,咋整啊?别着急,听我给你慢慢说。 风扇不转的原因 1. 水温没达到要求。这风扇啊,得水温高了才会转,要
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2024-07-11
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宝马3系冷车时散热风扇常转怎么回事?
宝马3系冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马3系
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2023-12-20
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马3散热扇不工作,马3散热器风扇不转
马 3 散热扇不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说马 3 散热扇不工作的事儿。你说这大热天的,车开着开着,散热扇突然不转了,这可咋办啊?别着急,听我给你慢慢道来。 散热扇的重要性 散热扇,顾名
汽车故障
2024-06-26
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奇瑞瑞虎3冷车时散热风扇常转怎么解决?
奇瑞瑞虎3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞瑞虎3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奇瑞
汽车故障
2023-12-20
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06马3风扇不转什么原因,老款马三风扇不转
老款马 3 风扇不转,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说老款马 3 风扇不转的事儿。你说你开着车正好好的,突然风扇不转了,水温还高,这可咋整?别着急,我来给你摆一摆。 水温高了,风扇不转 1. 水温高
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2024-07-09
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马6电子扇低速不工作,马6电子扇不转什么原因
马 6 电子扇低速不工作,马 6 电子扇不转什么原因 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊马 6 电子扇低速不工作的事儿。你说这大热天的,开着马 6,突然发现电子扇不转了,这可咋办啊?别着急,听我给你慢慢道来。
汽车故障
2024-07-08