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技师崔志强你好在么车主,建议胎压放到2.1左右,就可以了,太高,也不好的,
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技师崔志强有不明白可以随时问我就行了。
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匿名网友好
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技师崔志强嗯,好的,您还有疑问不
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请问一下在线技师,荣威350车过减速带或者是坑洼地带时候车头会出现嘎吱嘎吱的动静,早上最为明显,下午就差多了,询问了一下修车的地方,他说是因为前减震上面的胶皮套原因,是这样吗?我感觉是减震有问题了?
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2018款 荣威RX3 自动 目前感觉前减震生硬,老早前有段时间过减速带时有那种滋滋放放气的声音,现在没有了,,我开车感觉过不好路是感觉路噪特名字,换坐后排安静多了。跑了1.9万公里,车子不到2年,手电看了看没看见减震漏油什么。请问怎么分辨减震是否坏了根据您的描述,减振器目前应该是没问题的,车辆减震器没有漏油,并且减震器在行驶不平,路面没有明显的异响,传出来就表示减震器没问题的车辆描述的那种声音,是因为减震器油的一个特性所根据实际情况以及减震器的温度所发生的改变,那个不是故障。
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荣威350自动讯悦13款,前减震漏油后换了2个前减震,就出现高速跑偏,去做了4轮定位,定位做完了方向就重了很多,之后换了好几家轮胎店做四轮定位,方向也一直重,没有以前哪种轻的感觉了,做定位的人都说方向重和定位没关系,4S店检查说方向是正常的,但是我现在开车半小时手臂就会酸,手掌会握方向盘握的红红的,跑直线也没有以前跑的直了,现在跑1,2百米就会跑偏,请问是哪里原因??助力油也换过了建议你这样更换原装减震,减震有偏差导致跑偏,要不跑偏数据就需要多调一点这样跑偏基本可以解决,但是方向会重不少,这样的问题我之前遇到过
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大师你好。我的是2014款荣威350手动迅驰版。新车的时候高速跑到150都不会出现方向盘抖动的问题。从去年开始到现在一年多了,上了高速哪怕只开到90都能感受到方向盘抖动,尤其是高速状态下松掉油门或者踩刹车的时候抖动的更厉害,手都是麻的。我曾经一年的时候前后轮胎对调过一次,好像就是从这个时候开始的抖动。我现在已经换回轮胎原来的位置。还是会抖动,请问我需要做什么才能找到抖动的原因?高速出现的方向盘抖动,需要检查一下轮胎动平衡和轮毂,看是不是数据问题或轮毂变形导致的。
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
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我的车是荣威350,上周再行驶中出现高温报警,及时停车维修,原因是冷却风扇坏了,重新换过一套风扇总成,现在高温已经排除,但是之后在使用过程中发现,在怠速等红灯,或者说怠速超过几分钟后,再次加油起步排气管能听到哒哒声持续3秒左右,并且加速有无力感,排气管会冒难闻的烟,但是正常跑起来之后这些问题就没有了,请问是什么问题?你要用电脑读取发动机有没有故障代码,检查火花塞。点火线圈,
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我的荣威550 ,2012年初买的1.8排量,跑了5.7万公里,前一阵子做过4轮定位,仪器上看我的数据是不正常的,但是师傅去我车底看了一下都挺正常的,为了验证一下,师傅带我去笔直的道路上,手离开方向盘看车子走的歪不歪?但是验证后车子走的是直线,后来师傅说不用调整。 从那以后没一个月,最近一阵子突然感觉车子在开的过程中路过小的一些坑挖路段时候,经常会听到“咯噔”声音,平坦的路上走没有声音,就小的坑挖,或者小的凸起路段会经常听到,感觉就有点像车的什么部件撞击车轮大梁的感觉。请问这是什么问题???维修的话要多少钱?
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荣威350启动费劲 2012年车,八万四千公里,已经做过大保养。现在问题是:停车时间长的情况下,至少得两次才能启动。第一次症状就是,钥匙拧到位后,声音为兹…兹兹兹兹,以后就突突,突突,突突突突。尔后自动熄火,第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为,启动后只要一挂档就马上要熄火,把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道,感觉一点力气都没有。换过火花塞,换过汽油泵,但问题依旧没有解决。真没办法了,跪求各位大师,看看我的车到底什么毛病。请指教
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
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