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技师谷志超现在发动机内没有任何的故障,代码,对吗?
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技师谷志超另外,我想问几个问题就是在,低速,加速的过程中,有没有感觉到发动机发闷的现象?
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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13年荣威350气缸盖机油滤网安装位置350的缸盖滤网一般在缸盖和缸垫之间
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荣威350亮机油故障灯 换了机油低速和怠速亮灯 加油以后就没事了 维修店说是机油泵的问题 不知道是不是你好,通过您的现象描述来说,首先测试下机油压力是的异常,异常的在检查机油滤网有无堵塞如果没有堵塞,那就更换机油泵
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13年上牌荣威350怠速时暖风不热,加大油门时暖风就热根据你的问题描述,检查更换两颗节温器,通通细水管
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怠速抖动,方向盘震感明显,进气管特别是空滤以下部分放块砖都能震掉。连续跑百公里后方向盘震感轻微。启动时,整个发动机猛烈晃动一下。点火线圈、火花塞、机脚全都换的新的,节气门、三元、发动机内部都清洗过。机油用的全合成5W30。怠速抖动严重 排除支架的可能 要检查下气门的积碳
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不管天气冷热,怠速都抖动,稍加油门就不抖了。火花塞、线圈都是新的,机脚全新的。三元、节气门、油路都刚清洗过,发动机内部每年都直接用壳牌清洗剂怠速15分钟完全清洗。机油加的都是全合成5w30的。偶尔出现冷启动后的一到两分钟内,干吼不会提速的情况。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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荣威350跑了55000多了,以前保养都是做的常规保养,这次4S店建议除了机油机滤空气空调外再更换刹车油,助力油,变速箱油,火花塞,是不是有必要?谢谢你好,刹车油,助力油,变速箱油,火花塞 车辆行驶了,55000公里,这个是有必要进行更换的。因为刹车油助力油变速箱油,火花塞也是有定期的,更换周期的。
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老师我这有个荣威350因无机油导致链条拉长怠速抖动。 更换过缸线火花塞及正时套装。 装完后报1缸。 多缸失火您好,根据您的故障分析,重点检查正时有没有对好,有没有跳齿,跳齿的换重新安装,在检查线路缸压够不够,不够的话要检查发动机内部有没有泄压。
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荣威350开了三年25000公里,油耗7.0该怎么办百公里7升油属于正常范围,该车油耗客户反馈的基本上在6.5-8.5升之间
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荣威350大修之前跟大修之后都没有机油压力 油门3000转机油灯才会熄灭 接上压力表 怠速没压力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下机油泵 大小瓦) 建议:(更换原厂的机油泵) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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