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技师谷志超您好,车主。出现您说的情况,建议检查轮胎动平衡数据,看数据有没有问题;还需要检测轮毂有没有变形的现象;轮胎表面的磨损是不是一样均匀的。
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我一会去做个动平衡试试看再说
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技师谷志超做的时候让师傅检查一下轮毂有没有变形,轮胎表面的磨损程度是不是一样的。
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技师谷志超如果轮毂变形,或者是轮胎表面磨损程度不一样,花纹深浅不一,即使动平衡数据是对的,也会造成这种现象的发生。
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我加速到120。然后松油门,抖动的比较厉害,然后再继续加油门,抖动会减轻一点,这会不会是刹车片的问题
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技师谷志超刹车片或刹车盘造成的抖动,主要体现在刹车的时候。
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技师谷志超松油门时候的抖动,建议您检查一下变速箱。
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2013款荣威350,之前出过一次事故,对方车撞在我的轮毂上面,之后更换了前轮下摆臂,半轴总成,可是后来跑高速的时候出现方向盘抖动,随后发现前轮轴头变形,轮毂安装不上去,随后更换了轴头轴承,做了动平衡,现在跑的时候抖动时不时的会发生,有的时候跑到120也不会抖,有的时候跑到了110左右就能感觉到抖动,是什么原因?
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我的车是荣威350,14款,至今跑105891公里。在97658公里的时候,因为前面刹车异响,在4s店检查后,在外面更换了一套前刹盘和刹车片。开了2000多公里,发现跑高速90以上,踩刹车,方向盘抖动明显。之后又换了一套盘,刹车片没有换。开了4000多公里,这个情况又发生了,再换了一套盘,但现在套盘换去以后,开了50多公里后,发现高速110左右,油门松掉,不踩刹车,方向盘抖动,到现在开快800公里,踩刹车方向盘的情况,又出现了.唉.....现在对那家店已经失去信心,请各位大师,指点迷津根据你的描述这是刹车盘质量的问题,建议更换原厂刹车盘
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我的车是荣威350,14款,至今跑105891公里。在97658公里的时候,因为前面刹车异响,在4s店检查后,在外面更换了一套前刹盘和刹车片。开了2000多公里,发现跑高速90以上,踩刹车,方向盘抖动明显。之后又换了一套盘,刹车片没有换。开了4000多公里,这个情况又发生了,再换了一套盘,但现在套盘换去以后,到现在开快1200公里,踩刹车方向盘的情况,又出现了.唉.....而且每次换盘以后,两前轮过一段时间就要动平衡,不然高速上速度过了100就要抖,现在对那家店已经失去信心,请各位大师,指点迷津检查车辆刹车分泵还有检查更换刹车片
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2011款荣威350 1.5排量,跑了八万八,刚大保养过一次。车子前阵子抖动厉害,就去换了三个机胶垫,换过之后感觉抖动没那么强烈还是有都抖,方向盘也会跟着抖,手放上去会感觉震,起步时没有动力噪音还大,六十码以上会正常。路过地况不好的话。地盘震动会传到方向盘。请问我需要做什么?高速时候100以上方向盘会震。
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您好,我的是荣威350,12年的车,开了有13万公里了,也就是这两年,每到冬天的时候车打火,发动机就开始抖动,而且非常厉害,踩油门加不上油,一会自己就熄火了,而且故障就亮了,我去修理厂修车,师傅检测说是多缸失火,刚开始说火花塞不行,后来又说线圈不行,这些都换了还是抖动,后来又说汽油泵压力不大,又换了新的汽油泵芯,清了喷油嘴,到现在还是不行,故障灯老是亮,冷车启动,发动机抖动的厉害,请问这到底是什么原因?
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我的车是MG61.8T手动挡性能版,今年元月份提的车,商家要求首保时间是三个月或三千公里,现在时间到了但是只跑了2500多公里,朋友开的荣威350是五千公里去做的首保,建议说到了五千再去做首保,请问以哪个为准做首保更合适?而且新车出现了两次出停车场时踩住离合器松了油门后转速还在1500转,重新挂档摘档转速才回落到怠速,而且有好几次都发现一档挂不进去,先得挂到二档再往一档进才能挂上,冷车热车的时候都出现过这个情况,请问是什么原因,要是首保的时候该怎么向商家说明?
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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荣威350,热车停一会启动发动机抖动荣威350这款车,出现热车停一会之后,启动发动机抖动的情况,是由于气门间隙异常,气门密封不严和混合气过浓引起的。这种情况建议先检查一下残余油压,熄火半小时之后,汽油压力不能低于1.8,否则说明喷油嘴出现滴油的情况。油压正常,检查水温信号,氧传感器信号和气门间隙这些地方。也可以先将前氧传感器插头拔掉之后,将车熄火等一小时以上再重新启动试一下,多试几次,故障不再出现,考虑氧传感器损坏引起的热车启动抖动。此车外围都检查过没有问题,考虑气门密封不良,或者发动机出现拉伤以及活塞环等机械方面导致的故障。
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