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技师徐文凯您好,这款车建议您使用全合成的嘉实多极护机油,0w40,更加适合您的车使用,加速顺畅,动力强,噪声低,良好的清洁能力,适合您的车使用,1万公里或一年更换一次,放心行驶, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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07款帕萨特1.8T手动挡,公里数112300,现在2档进3档必咔登一声响,有时进一档也响。进档都比较顺,没有跳档、挂不进档等情况。齿轮油2014年初换的,嘉实多的。刚开始换时,换挡是练臂力,现跑了1万多么里了,情况要好些了。请问这是怎么回事?
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07年的1.8T帕萨特领驭,开了十万公里,烧机油现象严重,换了机油过后,开了不到两千公里烧了2升机油,我问修理厂的他们说正常的,帕萨特都烧机油,我觉得我这个不太正常,我想问该怎么解决这个问题?是要修发动机吗?大概要多少钱?
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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我在网上买了机油,发过来的是5w30机油,上海大众全合成的。我们这里的修理工都说这是冬季用的,但卖家说是完全可以用。我已经换上,但今天几个修理工说根本不能,说看又是零三年的帕萨特,让我放了重新换。弄得我不知怎么办才好,请各位大师指教?
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你好,我的车是12年的帕萨特1.4T自动的,公里数现在有8.9万公里,公里数不真实。现在感觉涡轮不能全部介入是怎么了。去修理店人家说,是涡轮坏了,说涡轮里面不能全部打开。还有猛加速转速要到4千多5千多才会换挡,是怎么了。求各位大神帮帮忙你好,两种情况,一是涡轮增压器确实出问题,造成动力性下降,二是变速箱的问题造成的,可以用电脑读取一下故障码,看看有没有,没有的话,可以先去升级一下变速箱程序试试
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1、我的车是2010年的帕萨特新领驭2.0手动挡的,现在已经行驶20万公里,现在烧机油比较厉害,保养后行驶3000多公里机油就到下限了!目前使用的嘉实多金加护机油,该换什么机油?全合成的怎么样?用多少标号的机油?2、现在空调制冷不是太好,从新车到现在没动过空调,该如何处理制冷不好的现象?谢谢!
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废气涡轮增压的车型,涡轮有口哨声,到底是正常的还是不正常的。网上有说正常的,有说不正常的. 帕萨特b5,1.8t,之前用的黄壳10w-40,涡轮一直没有口哨声,就上一次换机油没注意,他们给我换了嘉实多的5w-30之后 ,轮马上开始有嗡嗡口哨声,个人感觉是机油太稀了,影响到涡轮了,后面赶紧又重新换了美孚的10w-40,但是现在口哨声依然存在. 请专家解释谢谢. 还有一个就是换了5-30机油之后,碳罐电磁阀,也出现了哒哒哒的响声,之前没有声音.而且发动机的噪音也大了很多.
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14年七月帕萨特,跑了12万,上星期突然机油报警,到修理厂一看,机油丢了很多,就重新换了机油,跑了700公里以后,今天epc灯亮,车辆抖动,加不上油,到修配厂连电脑说二缸丢缸,师傅说有可能得大修发动机和正时,给我换了二缸的火花塞让我开着看,我不知道该咋办了抖动问题换火花塞解决了,烧机油就只能维修发动机
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老款帕萨特B5热启动“哒哒哒”声音很大,5-10秒消失我是02款1.8T手自一体老帕,前段时间换机油散热器的时候修理厂说机油泵有问题,结果他说换了原装的机油泵和龙蟠的5W-30机油和机滤(之前用的是嘉实多磁护5W-40),之后热启动就出现“哒哒哒”的很大声音,要大脚轰油门几次或者跑起来5-10秒后消失,但是跑高速或者爬上坡的时候也会不经意的发出这种声音,我在高速上发现停止下不踩油门,停顿下再踩油门就会出现这种声音,修理厂说等跑个3000公里再去换比较稀点的机油能解决,我不知道是不是这样,我觉得不靠谱。请问下有没有经验比较丰富点的师傅告诉我这是哪里的问题呢,车子在冷启动的时候就没有这种声音。
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我的14款帕萨特刚开始油耗市区一直保持在10-11。。。第二次保养用的是嘉实多极护。。然后用了大概4000公里左右。。油耗明显上升。。市区要达到16-18左右。。以为是机油保养问题。。昨天刚又做了大保养。。换的是原厂美孚黑钻0W-40的SN全合成机油。。可是开了一天下来。。油耗还是没有改善。。请问这是什么原因。。是不是哪里出问题了?
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嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
汽车知识
2023-08-31
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嘉实多5w40磁护多久换一次
嘉实多磁护5w40是一款全合成机油,理论上可以行驶1万公里左右。具体的换油时间取决于驾驶习惯和路况。全合成机油通常每万公里更换一次,而嘉实多磁护5w40每8000-10000公里更换一次发动机油。因此
故障维修
2022-05-11
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第八代凯美瑞到底怎么样?开了2年2.6万公里,听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞,我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在,开了2年2.6万公里。它是我的生活用车,也是我
新车
2020-03-31
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新轩逸2万公里保养,新轩逸2万公里保养项目
新轩逸2万公里保养,新轩逸2万公里保养项目作为新一代轿车代表车型之一,新轩逸自上市以来便备受广大消费者的欢迎。在汽车市场竞争激烈的今天,新轩逸凭借其优秀的品质和出色的性能,成为消费者心目中的首选车型。
汽车保养
2023-06-01
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样
嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样嘉实多金嘉护,如何评价嘉实多金嘉护5w40机油汽车作为现代人常用的交通工具之一,机油的质量对于车辆的运行状况有着至关重要的影响。今天,我们要说说嘉实多金嘉护
汽车知识
2023-09-01
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新天籁4万公里保养,新天籁2万公里保养必要的项目
随着生活水平的提升,越来越多的人购买了私家车,因此汽车保养的重要性也日益突出。新天籁作为一款豪华型轿车,是许多人的选择之一。但是对于新手车主来说,常常不知道什么时候进行保养比较合适。根据经验来看,新天
汽车发动机
2023-06-13
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嘉实多磁护0w20机油怎么样
嘉实多磁护0w20油还不错。 详细分析如下: 1、嘉实多0w20机油适合冬季温度较低地区的汽车使用。 例如,在中国北方偏北的地区,冬季气温较低,使用这种粘度的油,在低温环境下也可以正常使用。 2、嘉实
故障维修
2022-05-11
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嘉实多磁护和极护对比
嘉实多极致保护系列是嘉实多机油的顶级全合成机油。这个系列机油全部为SN级,与美孚1号、壳牌非凡喜力同级别。其中,磁保护包括磁保护启停保护和磁保护。磁护是全合成的,比极性护差一点;而磁护是半合成机油,比
故障维修
2022-05-11
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新帕萨特2万公里保养,帕萨特12万公里保养项目
新帕萨特2万公里保养,帕萨特12万公里保养项目保养是车辆维护的重要环节,不同的保养周期和保养项目需求也是不同的。在汽车行业中,常见的保养周期有2万公里、5万公里、1万公里和12万公里。本文将针对新帕萨
汽车发动机
2023-06-13