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技师任德智车主您好,这个机油消耗量偏高了。应该首先检查发动机有没有豆油,还有发动机的废气阀,涡轮轮增压器,有没有问题,在排除以上,外围部件都没有问题的情况下,那就说明发动机有烧机油的现象的,这个情况就要大修发动机的,费用也会比较大。
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技师任德智如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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废气阀是不是就是气门?如果涡轮增压坏了,更换涡轮增压需要多少钱?
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技师任德智废气阀是一个油水分离器,不是气门。如果涡轮增压器损坏,更换费用大概是在3000到4000块钱左右。
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2013帕萨特1.8t发动机弹簧断了导致缸2没缸压,发动机大修,本身这个车在十一万公里后就出现烧机油的现象,大概一千五百公里一升机油,现在大修后八百公里一升机油,修理厂的人说大修之后会改善烧机油,可现实没有,大修才七天,开八百公里就没机油了,到底是什么原因,修理厂说还要拆发动机,换气缸,根据您描述的故障现象,如烧机油严重,建议检查活塞,活塞环,气门油封,涡轮增压
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你好,我一辆13年买的帕萨特1.8T的车子行驶了十三万多公里,从去年开始发生了烧机油的现象,而且也比较严重,大概行驶两千公里左右机查机油标尺就量不到了,请问这是什么问题引起的?可以去大修吗你好,造成发动机烧机油严重的原因有 涡轮增压器 气门油封老化,活塞环老化 具体可以去修理厂检查一下
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2013款帕萨特御尊1.8T跑了13万多公路现在出现烧机油,每跑一千公里大概烧一升机油,检查涡轮增压和废气伐都没有问题,我想了解会不会要修发动机活塞环大概下来要多少费用,修了会不会在出现这样的情况,谢谢。单独更换活塞环和辅料大约2000左右,建议正规做一下大修 发动机同步更换部件,动力疗效统一提升,故障率很低,
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求解,求解,2008年的帕萨特1.8T,保养后6千公里机油灯就闪了,检查机油杆,没机油了,加了机油灯就不亮了,但是我经常跑长途,一跑就是5百公里,太烧机油了,一切都正常,就是太费机油了,各位大师这主要是什么问题,发动机大修后会不会影响动力和费油,
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你好,我的是2011年大众帕萨特!最近发现烧机油好想比较厉害,有时感觉跑不到1000KM油格少了好多,大概可能没了差不多两升!有时候加了又感觉跑了3千或者4千公里都才加点机油!是什么问题呢??如果用机油用那种机油好?谢谢你好,根据你的描述,这种情况我建议你把油气分离器给换了。机油换成4S店专用机油。再观察一段时间。机油建议使用0w40的。
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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我的车是02年帕萨特b51.8t的手自一体的。最近出现这样的情况,想问问技师们是怎么回事。不到一个月的时间,我加了一桶机油,我今天检查了,机油尺没有机油。刚加完的时候我看着机油尺正好显示机油。我去找了位汽车修理工,停车的时候发动机有点漏机油。给我换了个油封。当时那修车的说是就怕换了这里,就把别处股漏。说是什么废气大。这到底是什么原因啊,请大师们给我说说
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新帕萨特1.8T.2011年的车,怠速等人,上车后行驶中车辆抖动,发动机灯亮,接着epc灯亮,停车熄火半小时后正常,去了修理厂,换了油水分离器,现在故障依旧出现,油水分离器接头拆下来油比较多,修理厂说可能是涡轮增压有问题,车子一直有烧机油现象,换了分离器之后严重了,两千公里少了快两升机油。
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05年帕萨特b5 行驶14万公里 出现两个问题:1. 发动机怠速无异响 行驶中发动机出现哒哒哒的声音 清理过一回积碳 清理完成后 这个响声非常大 我怀疑是不是变速箱的问题 2.就是正常行驶的情况下 发动机出现很大声的进气声音 是不是涡轮增压坏了?还是三元出现问题了? 修理大概需要多少钱才能彻底修好?
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析,这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥,证明涡轮增压器没有问题的,还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封等磨损老化间隙大了引起!如果彻底解决就需要大修发动机的,就是更换我上面分析到的机械零部件!如果不想维修,想迁就着用,可以用粘度大点的机油试一下的,可以缓解烧机油的,用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的!都可以的,不用纠结,粘度相差不大的,两款都适合你们车用的,都是粘度比较大的机油,适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的,不用担心!
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