嘉实多极护和磁护的区别

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 像这个嘉实多磁护启停保的话，这一款起停用的机油像这种机油的话可以在冷车状态下给到更好的保护效果，所以如果你的车是普通不带自动启停的车，使用嘉实多磁护就可以了，如果你的车是带有自动启停功能的话，就可以选择后面这一款启停保机油。 希望我的解答能给您带来帮助。

你好，嘉实多极护，磁护，金嘉护，这个三个就是高中低的区别，极护最好，磁护次之，金嘉护最差

您好 很高兴为您解答 嘉实多磁护比嘉实多极护低一个档次 嘉实多极护要好

这两种机油配方添加剂基本相同，全合成的机油用一年保养一次也没有问题。

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个嘉实多的磁护和极护的话，他的机油价格相差200块钱。也就是说同样的5w-30的机油那么这两个级别的话，它的价格是相差200块钱

你好，选择极护SN此磁护SP更好。在润滑油级别当中，sp的级别比sn要更高一些，但是SP针对sn的改进也非常有限，主要是针对尾气排放进行一些微调。而极护的级别要比磁护整整高出一级来，机油采用的也是全合成技术的，整体性能都比磁护要好很多。这两款机油一定要选择极护的。使用全合成机油可以每行驶1万公里更换一次，或者每年更换一次都可以，平时跑的少，保证每年换一次机油，这样对于减少发动机磨损和积炭以及节省燃油和降低噪音都有帮助。

低灰分机油机油粘度稀流动性好使用于带颗粒捕捉器的车辆也就是国六B车型，嘉实多极护5w30和5w40使用于德系和美系车辆，不带颗粒捕捉器的发动机不建议使用低灰分机油，机油粘度偏稀以免损伤发动机，也就是两种发动机结构有区别

Sp是国六的车型用，国五也可以用，主要是针对于带颗粒捕捉器的。sn全合成的，国五的可以用，国六用不了

你好，根据你描述的这两款机油极护5W40的相对来说要好一些质量可靠耐用，不容易出现问题的建议使用极护

根据您的描述这个是有区别的哦，a3b4标准。要更高一些的。

你好，只要是同品牌的，可以进行混用 另外，如果不是同品牌的，只要级别一样，可以混用。

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，新品嘉实多机油桶要比以前的软一些，用手可以轻轻按压下去。 外观上没啥大的改变，图标部分有改变。你可以看到消息回复一下，我给你发个图片，

你好，这个嘉实多a3sn更好，级别更高，全合成机油润滑好，静音更佳，合成机油一万公里保养一次，c3主要用于柴油车

你好1.5T的蒙迪欧需要使用，5W-20机油全合成的加注量为4.1升，需要使用极护

这两种机油的话呢都是不错的选择你可以选择用这个极护的 他这个极护机油要比磁护机油的话呢要好一点点最起码里边的物质成分都要比这个磁护的要好一点还有对车子发动机磨损这一块有更好的保护发动机零配件以及省油更好的清洁发动机内部里边的积碳 一桶极护的话呢价格要在三四百块钱一桶左右希望能够帮到您