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技师袁智斌检查发动机气缸压力多少还有正时检查了没有
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匿名网友其它档位正常的
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匿名网友正时检查来的,没有问题
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技师袁智斌什么发动机
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技师袁智斌油泵压力测量吗
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匿名网友481f
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技师袁智斌以前什么故障
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匿名网友没有测油泵压力
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技师袁智斌明天测量一下看看
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技师袁智斌有故障码吗
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匿名网友就是下氧传杆器故障
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技师袁智斌更换了试试
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匿名网友给汽油滤芯器有没有关系
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匿名网友15万了都没换过
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技师袁智斌先把故障灯解决了
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匿名网友2~3档有时候能给起油,有时候有不得行,给氧传感器有关吗?
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技师袁智斌有很大关系
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请问:奇瑞a3 2010款,行驶中,出现不能加油,然后,不踩油门踏板,再加油,就可以正常行驶。清洗过节气门,换过点过线圈,火花塞。检查电脑系统,也没得问题。请问是什么原因。检查节气门电位计。
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奇瑞a3冷车起动发动机抖像缺缺一样一分钟左右就正常什么油泵点火线圈点火线节气门火花塞水温传感器发动机也大修过还是不行 这问题困扰了我很久根据问题分析,车辆出现冷车时抖动,已经排查多个地方且更换很多零件,可以说是疑难杂症,该排查地方和更换的零件都已经处理过了。建议再重新仔细排查,水温传感器、进气温度传感器、曲轴位置传感器、节气门和缸压等等。
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奇瑞a3 2010款,车在加油行驶途中,会出现加油加不进去的感觉,发动机转速缓慢下降。故障灯:从右到左圆形箭头,中间有个三角形,最里是个惊叹号!已经换过汽油滤清器,火花塞,清洗过喷油嘴,清洗过发动机,换过油管,点火线圈。故障仍然没解决。请问是那点出问题!谢谢。检查下三元催化堵塞了没有
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2010改款手动进取型奇瑞两厢A3,目前共行驶7万公里,于2016年7月更换汽门等配套配件,火花塞换新丶缸线换力爽4代,2个高压包也新换的。每天早晨冷车启动后怠速抖动,车热后故障消失,电脑检测多缸失火。去奇瑞维修站也解决不了问题。请大师们能够帮助我,这里先谢谢了。
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疑难杂症啊!我的车是奇瑞A3两箱,现在出现的症状是发动机一缸失火,发动机故障灯亮。有时闪烁,车子抖动,有突突声,没劲。已经更换过火花塞,缸线,点火线圈,问题依然存在。之前更换过一次电瓶,后来就出现这样的症状了,不知道和换电瓶有关吗?
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2011改款奇瑞a3,1.6手动低配,5.6万公里,现在开车窜车比较严重,2.3档经常稳油门在1500转左右的时候车会一窜一窜的,收油门再加油一般能临时解决,但下次再升档稳油门在这个转速可能又会出现窜车,以前也出现过,我换了火花塞和高压包后好像就没什么了,现在又出现这个问题了。是不是又要换火花塞这些了?我当时买的是乌金的,不至于这么快就坏吧。。。求大神!
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奇瑞A3行驶过程中感觉像缺缸一样排气管突突的检查火花塞发现火花塞螺纹上有机油更换缸盖密封垫问题没解决更换火花塞高压包高压线问题暂时解决开回来路上行驶大概10公里后又出现缺缸排气管突突开回去清洗节气门拆节气门时发现进气支管内很多机油更换废气阀清理节气门及进去支管后问题暂时解决开了8公里后又出现缺缸排气管突突的过一会又好了但是怠速一直在一千转下不来了所有问题依然没有解决怎么办我想问是不是气门油封坏了这样经不起折腾求解决在这些所有问题出现时比如缺缸怠速跟都不影响动力而且并没有看到排气管冒蓝烟怎么办
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于师傅你好。2011款奇瑞手动挡a3。感觉像是机子热了,动力衰减严重。长途尤其明显。跑长途时前面几十公里动力基本正常。上坡也不费劲。但跑久了动力就衰减了。比如连续上下坡的路段,遇到一点上坡踩油门都没反应。发动机声闷转速提不上来。四档油门到底超不过100。随之而来的下坡空挡滑行一段时间后,轻点油门就有反应。发动机回到正常的咆哮声。期间换过火花塞,点火线圈。汽油泵。节气门。清洗过喷油嘴。缸压基本正常还有就是说你重点确认下温度吧,发动机的温度水温度它不正常的话会影响。因为这款车型根据我们的对这款车型的了解以及维修经验来看的话,这款车型使用到一段时间之后的话,它的那个节温器的话,个别会出现问题会导致打不开,或者是打开的行程量不够大,在多数使用的情况下会造成发动机水温偏高,会导致发动机的动力下降,同时的话也会造成我们的水箱部分出现鼓包漏水的现象,您可以检查一下您的水箱当前是否正常,高速的时候正常的,因为外面的风来进行散热。这个微信方面啥的这个不好意思,平台上面的话全部都有监控,所以这个的话非常抱歉。想购买新车方面的话,我们的话因为我是在河南。使用我们的话也不是在一个地方。所以这个的话也不一定能够帮到你。因为你如果大老远跑过来的话,也划不来。就算便宜个八千的。路上耽误的一些时间费用,包括吃住啥的。最终的话也不一定能省多少。
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师傅们好,我是奇瑞A3 2009款三厢1.6手动的车主,就是车子发动机灯亮了,然后开起来就像是高档位低车速的感觉油门踩到底也是这样就是油给不上了就是车子速度提不上去,感觉马上就要熄火的样子,请问发动机灯亮了车子还能开吗?都是那些问题会导致发动机灯亮呢?
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大师你好,我是买的10版改款两厢奇瑞A3,里程五万多点,在试车的时候感觉怠速也比较稳定,车况也可以。可开出车库后就发现一二档加油顿挫相当严重,三档以后高速行驶就没有了;还有高速缓坡掉速太快,后劲无力。回来换机油,空滤,洗喷油嘴,发现一个喷油嘴有堵塞,检查火花塞没有问题,再加一瓶燃油宝后,顿挫情况有好转,但扔没有完全消除,我想清洗节气门,修车师傅说如果不行就要捅三元催化器了~~~请大师帮我分析一下吧?
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